Chudy992

Więc jeszcze raz.. Ja nie trzymam pół godziny żeby urwać wał i sie jarać że bez oporu zniszczyłem legendarny silnik.. Po prostu lubie to i jeśli jest odcinka to góra 2s i koniec. a przy mojej tego sie nie da dlatego ten temat i nie chodzi o to że bóg wie skąd jestem i co robie.. po prostu chciałem sie dowiedzieć i tyle

Takie głupie komentarze powinieneś zachować dla sb ;/ Szanuje moje auto, nie jest to jakaś jeżdżąca choinka ze zderzakami rodem z nfs.. Ale każdy ma jakieś zboczenia i dla mnie dźwięk odcinki zawsze jest czymś przyjemnym. Jeżeli Tobie to nie pasuje, po prostu sie nie wypowiadaj i nie próbuj udowodnić że to wóz dla wieśniaków mimo że posiadasz taką samą.. Zapytałem, dowiedziałem sie i tyle w temacie.. Również kolega KRIS wie lepiej jak to jest.. Zresztą po co sie wypowiadać skoro odp nie są w temacie..

Sęk w tym, że zawsze słucham na wzmaku a podłączony mam poprzez kabel REMOTE który włącza go gdy zaistnieje taka potrzeba. Lecz pomyśle nad tym co pisałeś bo może rzeczywiście nie jest potrzebny większy

No lubie dźwięk fajnej odcinki szczególnie na zlotach z kumplami ;) kiedy młodzi sie napalają a to co chwile albo moto albo auto na odcinie ;) Ale skoro sie nei da to szykuje sie swap o którym już i tak długo myślałem ;D Dzięki za wytłumaczenie i temat do zamknięcia ;)

ja myślałem o boschu s5. Mają dobre pojemności a co za tym idzie, jednak tak szybko by się nie poddał

a czy był by problem aby zmienić teo sterownik z siemensa na boscha?

Witam ponownie ;) Jako, że zbliża się zima a moje ako potrafi robic mi rózne głupie sztuczki to czas na zmiane. Powiem skąd decyzja.. Dzisiaj grzebie sobie pod maską, zmieniam żarniki z 8kk na 6kk, muza gra. Czas na test. Włączam światła a tu zonk ;/ Przekręcam kluczyk- zero reakcji. Po prostu padł i podnieść sie nie chce. Teraz stoi pod sportownikiem (;)) i sie reanimuje. Więc wprost: Jaki akumulator polecacie z własnych doświadczeń? Dodam że posiadam skrzynie basową JBL GT5 1204BR i brak do niej kondensatora z racji jej mocy. Zdarza sie że uzywam jej na postoju. Licze na konkretne odp ;)

Witam wszystkich serdecznie ;) Mam pytanie dość intrygujące aczkolwiek mam nadzieję że dla wielu oczywiste Mianowicie w mojej bawarce odcinka jest tak bardzo nietypowa że aż nie do wytrzymania ;/ Słyszałem kiedyś że E36 wychodziły z różnymi modułami czy czymś tam i od tego zależało odcięcie. Mi bardziej by zależało na krótkim odcięciu o wysokiej częstotliwości ;) Więc kolejne pytanie: czy da rade coś z tym zrobić? Pzdr ;D

dwumase wymieniasz jesli już czuc duże drgania i szarpania. Również jak konkretnie przypalisz sprzęgło to dwumasa dostaje ostro po tyłku

jeśli błąd sterownika, od VANOSA domniemam, to jest przestawiony:) u mnie na kompie też pokazał błąd ale sobie przypomniałem co mówił koles i tak to zostawiłem;)

Więc problem rozwiązany i nawet wiele ciekawych sugestii było ;p

Ja za sahsa zapłaciłem 352zł za komplet (tarcza, docisk, łożysko):)

Nie jest jakaś sztuka.. Mam rocznego Boscha Silver. Każdy mówi jak chce i nie należy tego akurat tu komentować ;) Ale po wyłączeniu zapłonu ten układ nie musi być chłodzony skoro nie pracuje ;/

No właśnie.. 20 minut to duzo. Niby mały wentylatorek ale swoje robi. Poza tym na postoju jak kluczyk wyjmiesz i coś grzebiesz w środku to drażni nawet bardzo. Raz miałem przyjemność spania w Buni i pierwsze 20 minut po pijaku nie mogłem nawet zasnąć.. Wydaje mi sie że tak nie powinno być.. Coś co nie potrzebuje chłodzenia nie powinno być chłodzone

Podczepie sie co do bączków.. Ostatnio tez mnie poniosło i chciałem sobie bączka zrobić na pełnym skręcie. Po jednym kółku hałas, kiera ciężko chodzi i wgl nie fajne uczucie ;/ w głowie 1k myśli.. Wspomaganie po japońsku (jako tako) i wgl hałasuje jak by tryby chodziły w dwie różne strony i sie stykały. Po jakimś czasie to ustapiło i jest ok. Pomyślałem pompa na początku ale teraz już wiem że zabawa to tylko jak z portfela kasa sama sie wysypuje ;)

Podczepie się bo mam to w swojej Buni i to troche drażniące. Poza tym jest ok gdyby nie to, że po jednej nocy odpala normalnie ale z zadyszką ;/ a ako jest dobre. Wydaje mi sie że tak długo nie powinien chłodzic bo przecież po wyłączeniu zapłony climatronic nie działa i nie potrzebuje chłodzenia. Szyby to inna sprawa, nie używasz, nie bierze prądu. Jednak chciałbym żeby ktoś to przeanalizował bo dziwnym dla mnie zaiste jest iż ów wentylator chodzi po wyjęciu kluczyka. Przykład z mojej babuni Kawasaki GPX 750R. Kiedy sie przygrzała i went od chłodnicy zaczął chodzić, po wyłączeniu zapłonu cisza. Norma bo po co chłodzić coś co i tak stygnie od otoczenia. Jeszcze raz prosze o jakieś sprawdzone info gdyż zimą może być nieciekawie ;/

Mówił że po odkręceniu ma gejzer więc prosty wniosek że węże są twarde jak kamień. Najlepiej sprawdzić korek od oleju bo jeśli płyn ucieka do silnika to i biały osad powinien być na korku.

Szybko i na temat :) Podziękował i do zamknięcia ;D

Poza tym BMW lubi zdzierać opony od wewnątrz więc każda tak ma w serii ;) Bo dlaczego niby wzięło się powiedzenie " Radość z jazdy" jak mozna to zauważyć najlepiej w zakrętach ;D Pewnie to norma chyba że tak jak pisałem wyżej wraz z kolegą ktoś mógł kombinować i hardcorowo zmienić kąt pochylenia amortyzatorów. Ale to już musiał by albo ostro latać po torze i wielu zakrętach albo auto podrasowane i obniżone tak że wydechem trze o asfalt.Ja jednak obstawiam serie. Bez fotki nie jesteśmy w stanie nic ocenić

Kolega wyżej ma rację. Oryginalnie w BMW jest montowany LUK ale nie wiem czy SACHS też sie nie zdarzał. Jakość ta sama a LUK jest droższy. Na Alledrogo możesz znaleźć i podzwonić czy dokładnie spasuje a jeśli tak to bierz w ciemno bo na pewno będzie dobrze;)

Ja niedawno w swojej 320 wymieniłem na Sachsa i na prawde musze polecić ;) Zrobiłem juz ponad 5kkm, ułozyło się, dotarło i teraz łapie jak powinno, nie szarpie, nie ślizga ;) I cena dobra :)

Więc możliwe że wiem ;) Miałem tak w Renault Scenic ;) Też wydawało sie że jest ok etc. Na trasie kiedyś patrze a tam wulkan na zegarze temp. Dolałem wody i tak przez pewiem czas az sie uspokoiło. Wkońcu poprostu silnik padł do końca. Okazało sie że uszczelka pod głowicą byłą przepalona i gubił płyn mimo że wielkiego ubytku nie było. Jest dobra pora więc sprawdź jak Ci grzeje ogrzewanie. Jeśli słabo to lepiej sprawdź uszczelkę bo w Dieslu za taką naprawe dałem prawie 2k zł ;/ Aaa i silnik mi padł na trasie więc nieciekawa opcja jeśli robisz dłuższe odcinki

Nie wiem czy bede miał słuszność ale powiem z doświadczenia. Jak ja kupiłem swoją Bunie to mi gościu wprost powiedział że przestawił VANOSa bo był straszny muł. Był On mechanikiem i nie wiem nawet jak to zrobił ;/ Ale tak powiedział więc przekazuje bo a nuż sie przyda. Jak coś nie tak, poprawiać ;)

Kolego nie wiem dokładnie jak ta sprawa wygląda ale zazwyczaj robi sie takie zabiegi w sportach motorowych. Jeżeli kupiłeś od jakiegoś maniaka latania po torze lub w tym stylu to możesz sam zapytać. Takie pochylenie o ile mi wiadomo wpływa bardzo pozytywnie na trakcje. Na linii prostej auto nie ma dużego oporu toczenia gdyż masa układa się na wew. części opony a gdy wchodzisz w zakręt, przechył nadwozia dociska całą powierzchnie opony i masz lepszą przyczepność. Takie bajery można robić przez takie regulowane cudeńka w kielichach amortyzatorów. Bajer ale jak lubisz szybko jeździć to przydatny. Weź looknij czy w górnej części mocowania nie jest nic dodatkowego przeszczepione. Jeśli tak to zdemontuj i problem z głowy. Nie orientuje się jak sprawa wygląda z tyłu więc nie powiem jak sie dostać do górnego mocowania ;) Ale to pewnie wiesz ;D Pzdr

Witam ;) Pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość. Szukałem troszke lecz nie znalazłem nic zadowalajacego. Proszę więc o pomoc. Mam E36 coupe z 96r w dość bogatej wersji lecz bez OBC ;/ Tylko analogowy zegarek i tyle. Znając moje szczęście nie ma tam też instalacji pod choćby najmniejsze obc więc stad moje pytanie: 1. Czy będzie problem z podłączeniem pełnego 18-sto przyciskowego obc? Ile z tym roboty? O części nie pytam bo doczytałem co potrzebne. Lecz czy gra jest warta świeczki? Jeżeli jest podobny temat to prosze podpiąć i z góry sorry ;) Licze na odpowiedzi od ludzi którzy to robili lub mają pojęcie ;) PZDR ;D