Skocz do zawartości

Adrian A-One

Zarejestrowani
  • Postów

    222
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adrian A-One

  1. Ale zanim otworzę nieotwieralny kluczyk (trzeba rozcinać) to chciałbym wiedzieć czy jest możliwe, żeby z padniętym akumulatorkiem dało się otworzyć za pomocą centralnego zamka, wkładając kluczyk do zamka, wszystkie drzwi. U mnie się da. Akumulatorek może być tak padnięty, że nawet po trasie nie zamyka drzwi (przecież ładuje się w stacyjce).
  2. Tak jak pisałem, mam 20 kopii (na różnych płytach), działają wszystkie, więc - logicznie rzecz biorąc - nie ma sensu przepłacać :D A zaczynałem od najbardziej popularnych (u mnie w okolicy) Omega i Maxell :P działają
  3. Pilot przestał mi działać, po włożeniu fizycznie kluczyka do zamka wszystko działa, dlatego pytam czy jeżeli fizycznie działa to czy pilotem też powinno (czy też nie powinno się tych dwóch różnych sposobów otwierania/zamykania łączyć).
  4. Krótkie pytanie: wkładam kluczyk do zamka (od zewnątrz), przekręcam i zamek centralny otwiera wszystkie drzwi (lub zamyka) - kluczyk jest poprawnie zakodowany czy nie? Pytam, bo pilot nie działa, a wkładając właśnie od zewnątrz do zamka zawsze otwiera/zamyka. Nie wiem czy mogę wiązać ze sobą bezprzewodowe otwieranie/zamykanie z "przewodowym" czy są to 2 zupełnie różne tematy.
  5. Do problemów lubię podchodzić LOGICZNIE. Skoro mam inną nagrywarkę, inny system, inne płyty, inny program do nagrywania i nie działa mi żadna nowo nagrana płyta, a stara, porysowana, siedząca niezmiennie w radiu od 2 lat owszem, znaczy to, że problem nie leży w radiu, a w sposobie nagrywania. Zmieniłem płyty - nic to nie dało (nigdy też nie spotkałem się w życiu z "gorszej jakości płytą CD" - zawsze działały). Próbowałem Nero, Alkohol, Windows Media Player - nic to nie dało (a tu doszukiwałem się przede wszystkim problemu). Próbowałem różnych prędkości - nic to nie dało (choć zdawałem sobie sprawę, że im szybciej, tym mniejsze prawdopodobieństwo, że zadziała). Próbowałem wynalazku "Płyta Audio" - nic to nie dało (zgodnie z oczekiwaniami). Zmieniłem nawet system - nic to nie dało (choć to był akt desperacji, bo system nie ma nic do tego). Została mi nagrywarka albo laser. Chciałem zacząć od zmiany nagrywarki, ale uparłem się, że dzisiaj chcę problem rozwiązać, więc poszedłem czyścić laser, pomimo, że - logicznie rzecz biorąc - uważałem to ze bezsens. Działa. Szukając pozytywnych aspektów: mam teraz chyba z 20 kopii tej samej playlisty. Tak na wszelki wypadek. Wszystkie działają. Dziękuję za podpowiedzi, Panowie ;) Napiszę tu coś, czego nie znalazłem nigdzie w internetach polskich i angielskich (sam szukałem) - soczewka lasera jest dostępna po zdjęciu górnej pokrywy w szczelinie przy "okrągłym elemencie" (na którym obraca się płyta). Zdecydowanie lepiej widoczna gdy się tą część delikatnie wciśnie, żeby zrobić większą szczelinę. Sposób czyszczenia - waciki do uszu + spirytus salicylowy. Na mokro, sucho i jeszcze raz na mokro i sucho.
  6. Verbatim są u mnie niedostępne, na płytach Sony jest ten sam problem. Piszę z pytaniem czy uważacie, że zmiana nagrywarki coś da? Jest kupiona najzwyklejsza (zewnętrzna), najtańsza Samsunga, bo nie miała mi służyć do niczego innego jak właśnie najzwyklejsze nagrywanie muzyki na płyty, co robię może 2 razy w roku.
  7. Zmieniłem Windowsa (10), musiałem zmienić nero (2015) i nie mogę nagrać już żadnej płyty :/ Prędkość minimalna x10, oczywiście wybieram opcję audio CD, bez usuwania ciszy (*.cda), pliki w formacie *.mp3 Nic tylko ERROR CD i ERROR CD Płyta, którą nagrałem i pochwaliłem się właśnie w tym temacie, działa do dzisiaj. Może to zależeć rzeczywiście od samej płyty CD? Jest oczywiście standardowa CD-R. Nigdy nie słyszałem o wynalazku "Audio CD". Nie mam pojęcia czego to kwestia... boję się, że 8x prędkość powinna być, a nie mam takiej opcji w aktualnej nagrywarce :/
  8. Ze względu na to, że piszą do mnie osoby z pytaniem jakie było rozwiązanie problemu, uzupełniam temat. Problemem okazała się być wydmuchana uszczelka pod kolektorem wylotowym. Po prostu ;)
  9. Hehe, w "drugim" kluczyku bateria była padnięta odkąd kupiłem samochód ;) Myślę nad wymianą baterii, bo wydaje mi się, że gdyby odbiornik centralnego zamka był padnięty, to w ogóle by przestał działać. Z drugiej strony, gdyby to była bateria, mam wrażenie, że po trasie samochód powinno się dać bez problemu zamknąć (i byłby ewentualnie problem z otwarciem). Nie wiem też czy bateria jest potrzebna do otwarcia "ręcznie" samochodu (wraz z centralnym zamkiem). Jak wspominałem, otwierając samochód "ręcznie", raz rozbroi się alarm, a raz nie. Szkoda, że chyba nikt tak naprawdę do końca nie wie jak działają nasze centralne zamki :( (czyt. np. czy bateria jest niezbędna do rozbrojenia alarmu przy ręcznym otwieraniu). No nic, jak do końca tygodnia ktoś nie rozwieje powyższe rozterki, rozcinam i wymieniam baterię w zapasowym kluczyku. Jak nie zadziała, będę już miał pewność ;) EDIT: kumpel mi powiedział, że kluczykiem bez baterii "ręcznie" normalnie się rozbraja i uzbraja alarm. Znaczy to, że mam problem z centralnym zamkiem, a to już niestety kombinowanie :(
  10. Cześć, zanim zacznę mieszać z programowaniem od nowa kluczyka lub rozcinaniem go żeby wymienić baterię, zapytam Was. Problem zaczął się już jakiś czas temu - pilot w kluczyku raz działał, raz nie. Pozostawało otwierać "ręcznie" (kiedy pilot nie działał). Tutaj również raz działał centralny (czyli rozbrojenie alarmu też), a czasami po prostu otwierał drzwi kierowcy (pozostawiając alarm uzbrojony). Druga sytuacja sprawiała, że po otwarciu drzwi kierowcy alarm natychmiast się uruchamiał. Na ten moment pilot nie działa nigdy, ręczne otwieranie cały czas na zmianę (raz zadziała centralny, raz nie). Nie potrafię znaleźć zależności. Nie potrafię też wywnioskować czy to jest wina baterii czy centralnego zamka... i o podpowiedź/opinię właśnie w tej kwestii Was proszę ;)
  11. Dzięki, ale to tylko jedno z pytań ;) Gdybyście tworzyli "najmocniejsze M3 E46", byłoby to na oryginalnym silniku czy V8? Dlaczego?
  12. Cześć, chciałbym z Wami trochę porozmawiać o "naj" E46 ///M3, biorąc pod uwagę kilka aspektów ;) Chcę zapytać o opinię lub dowiedzieć się do kogo moglibyście mnie skierować po więcej, ale wydaje mi się, że mi pomożecie. Chciałbym Was tylko poprosić, żebyście zapomnieli na chwilę o stwierdzeniu "seria i nic poza tym" ;) 1) Jaki wg Was jest NAJŁADNIEJSZY projekt e46 w Polsce i Europie? (tu już niekoniecznie ///M, bo to, że ktoś jeździ 316 nie znaczy, że nie zainwestował w wnętrze i ogólnie wygląd samochodu ;) choć bardziej prawdopodobne jest tu takie 330) 2) Jakie znacie NAJMOCNIEJSZE e46 w Polsce i Europie? Tu biorę pod uwagę bardziej samochody, które są do "jazdy dziennej" (czytaj bez wywalania całego środka, raczej bez klatki, ale tu z ciekawości możecie coś podrzucić). Chodzi o samochód, do którego z przyjemnością wejdzie się do środka i zobaczy normalne wnętrze, zamiast blachy, kabli i nie wiadomo czego jeszcze ;) 3) Oprócz: klapy bagażnika, dachu, maski - jak zostało odchudzone CSL i co z tych rzeczy można zrobić w zwykłym ///M3? Ile waży CSL? 4) Trochę nawiązanie do najmocniejszego jeżdżącego ///M3 E46. Ludzie wrzucają do tych samochodów V8. Jak to się ma do rozkładu masy samochodu? Wiem, że E46 ///M3 słynie z dobrze dobranego rozkładu masy i zastanawia mnie czy taki silnik być może i dodaje mocy, ale psuje prowadzenie. 5) Pytam, ponieważ ciężko znaleźć jakieś ciekawe informacje o E46 HARTGE (a tam wylądowała V8, H50) - niedostępne zresztą gdyby ktoś chciał kupić :( 6) Co sądzicie o poszerzaniu nadkoli? I nie piszę tu o 316i, tylko właśnie mocnej ///M3 ;) Co do najmocniejszych projektów: dobrze byłoby, gdyby (jeśli znacie) dało się wrzucić link do tematu, gdzie zostało opisane co i jak zostało zrobione. Pozdrawiam!
  13. Opóźnienie jest ustawione na 1. Diagnoza? Wyjaśnij proszę. Kabel OBD2->USB
  14. Na Windows 7 działa, jednak... ...oprócz niezgodnych wersji itd (do przeżycia akurat) gdy wchodzę w status/parametry live, to mam tylko jeden odczyt po czym wyskakuje błąd. Jak kliknę "kontynuuj pracę", znowu jeden odczyt i ponownie błąd. Tak w kółko. Nie mam więc odczytu danych live tak naprawdę. Miał ktoś taki problem?
  15. Instalowane na Win10 Nie mogę sobie z tym poradzić ;)
  16. Oj jadę do mechanika. Teraz każde dodanie gazu i odpuszczenie do zera to jest dość konkretny stuk :D W sumie bardzo konkretny :P
  17. A to stuknięcie po zmianie biegu i puszczeniu sprzęgła? Mam to samo.
  18. Jeszcze proszę o uzasadnienie. Jeżeli to jest ten sam przypadek co czujnik poziomu oleju w naszych e46, to jasna sprawa ;) albo czujniki temperatury zewnętrznej...
  19. Cześć, mały termostat kupilibyście nowy oryginalny, nowy zamiennik czy używany sprawny? Pzodro
  20. Po dokładnych oględzinach mechanika, uważa on, że to pęknięty/nieszczelny kolektor. Jako, że planuje na to poświęcić 2 dni (trzeba wszystko ściągać, żeby znaleźć dokładnie miejsce), dzisiaj odebrałem samochód (zrobione zawieszenie tył) i oddam go jak już dojdzie do mnie kolektor z innego silnika, bo m52b28 ;) Po odbiorze potwierdzę lub zaprzeczę usterkę co do "stukania".
  21. Byłem u mechanika. Twierdzi, że to na pewno nic w silniku, nic poważnego i normalnie mam jeździć. Jako, że mi to na rękę, samochód będzie zostawiony w poniedziałek u niego. Do zrobienia (oprócz usterki) jest zawieszenie tył, słabo wracająca gałka zmiany biegów na mrozach (z 5 na 3), prawdopodobnie tarcze tył + płyn hamulcowy, olej + filtr, ścinające (jak się okazało po tej zimie) się koło prawy przód z niewiadomych mi przyczyn oraz ostatnio narastająca skłonność do tzw. "kangurków" - jakiś luz na napędzie. Wszystko można (dzięki forom) podejrzewać, gdzie jest i co do wymiany oprócz kangurków, ale wierzę, że nie będzie to nic kosztownego...
  22. To jak to panowie, nieodkręcona świeca lub nieszczelny wylot zaczyna stukać dopiero na nagrzanym oleju? I przestaje stukać przy obrotach powyżej 1.5k? ;) Jutro mechanik z samego rana.
  23. Od razu mi lżej :D W silniku M30b35 jak mi padły panewki (samochód przygotowany pod drift), dźwięk był bardziej metaliczny :P Dlatego wierzę, że to nie to ;) Wtorek wizyta u mechanika, zobaczymy ;) Póki co jeżdżę ostrożnie.
  24. Może ;) Wiecie co? Lecę do tego mechanika, bo tutaj dostanę przy Was deprechy :D
  25. Pali normalnie, moc ma (przynajmniej do 3-3.5k obrotów, wyżej nie jechałem od awarii) itp. Krótki filmik. Sorry, że pionowo, ale nie planowałem udostępniać, a nie ma mnie na miejscu, żebym nowy filmik nagrał.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.