tulipan1310

a ja jeszcze raz napisze że nie ma znaczenia jak ten pasek założymy,pasek jest tak zrobiony że to nie ma znaczenia.A jakby miało to jakies znaczenie to producent pasków dał by jakis znak na pasku albo jakies inne informacje żeby ten pasek zalożyć w dobrym kierunku.A tak po za tym to ta książke pod tytułem SAm Naprawiam to trzeba brac z przymrużeniem oka,bo tam dziwnie opisuja niektóre naprawy.

ja ostatnio kupiłem zamienik na tylna klape i jestem zadowolony,także polecam

z tym paskiem to nie ma znaczenia,bo to nie jest pasek kierunkowy,także nie ma znaczenia jak go sie założy

Dzięki,to sie moge spokojnie położyc spać,jutro ruszam do garazu

ale jak wymienie te podkładki to wszystko bedzie ok,czy będe musiał robic regeneracje wtrysków ?ostatnio robiłem test przelewowy i w czterech szczekawkach było równo paliwa,także wtryski ma ok czy do wymiany ?nadmienie że silnik chodzi ok ,ładnie ciągnie

Panowie ale jakby te podkładki nie trzymały to by kompresja uciekała,miałem tak w oplu astrze,tam też miałem nieszczelne wtryski a paliwo nie leciało i nic sie nie pociło.także sobie myśle jak może tym wtryskiem sączyc sie paliwo jest to możliwe.

no te bmw to juz tylko z nazwy jest,jak miałem bmw e36 to tam było wszystko made in germany a teraz jak mam e46 to połowa czesc to czeskie mechanizmy,a mam brata co pracuje w czechach i składa jakies szyber dachy do mercedesa,a brat wcześniej nawet roweru nie umial złożyć,a tam pracuje i smieje sie z tych merców że by on takiego nie kupił,bo to same wachowcy tam pracuja typu nie mam gdzie pracowac to pracuje w czechach na montażu takich części

Dzięki Panowie za fachowe porady,szkoda że na tym forum nie ma punktów .pomógł.bo by pare punktów poleciało w waszym kierunku

ja zawsze jak coś rozbieram to sobie numeruje albo robie zdjęcia ,żeby wszystko zamontowac jak było

ten zabieg trzeba zrobić jak sie wsadza inne wtryski a nie te same

a po co mam wpisywac wtryski do dde,nie raz rozpinałem wtyczki wtrysków na odłączonym aku i później normalnie wszystko chodziło

Dzieki Marko,już wszystko wiem ,jutro ruszam do garażu

a jakbym wyciągnął te wtryski,to trzeba później odpowietrzać wtryski.czy nie trzeba ?i czy te wtryski ciężko jest wymontowac,czy ciasno siedzą w gnieździe. i jaki ja mam w końcu model silnika bo juz sam nie jestem pewien,auto mam 150 km z 2004 r. z lipca 320 D ,turbo sterowane elektrycznie,

a czy jest możliwe żeby te podkładki puszczały pod wtryskami ,chodzi mi o te miedziane,bo koszt tych podkładek jest mały tylko boje sie wtrysków wyciągać,

wymieniłem tydzień temu i nic nie pomogło

Witam,mam problem z poceniem sie w okolicach wtrysku 1 i 2,pocenie nie jest duże ale jest tam wilgotno od ropy.Nie moge znaleźć co jest przyczyną zapocenia wkoło wtrysków.Może podkładki pod wtryskami puszczaja,ale wyczytałem na foru że to raczej nie możliwe bo by tylko kompresja uciekała a nie ropa.Proszę o jakieś wskazówki

user,ja czyszcze co roku egr bo jest po tym czasie bardzo zawalony czarna sadza,a jak bym go czyścił co 13 lat to by chyba z taczke tego było

no to widac że mało jeździłeś przez ten rok

normalny nalot ,ja też taki miałem,tylko że u mnie z jeden centymetr grubości tego było na ściankach.u ciebie jest tego bardzo mało,ktos musiał ten egr czyścić

Panowie nie róbcie wiochy,tarcze kupuje sie nowe i jeździ bezpiecznie.PRL sie skończył dawno temu

Ciekawe co u mnie sie dzieje,bo mam tam wiecznie olej spływający do interkulera,co włożę tam palucha to mam go całego mokrego az ścieka.A turbo mam nowe,zakładane pól roku temu.Czyżby nowe turbo puszczalo olej ?niech ktos sie wypowie kto zna temat,ostatnio nawet założyłem oilcatch bo myślałem że odma wali mi olejem,co sie okazało w tym zbiorniczku jest woda z olejem.i popraw tytuł bo go zamkną

a miałeś olej w interkulerze w środku,jeśli tak to napisz ile tego oleju było ?

co ty chcesz ferrari zrobic z tego auta,i bez obniżanie jest nisko,no chyba że u ciebie drogi sa jak stół

każdy kupuje takie na jakie jest stać właściciela pojazdu.jak zamierzasz troche pojeździc to kup lemfordery jak nie wiążesz pszyszłości z ta betoniarką to kup ze średniej półki cenowej,a jakośc jest podobna

jeżeli chodzi o same szyby to sprawa jest prosta,tylko kup spinki tapicerki bo na pewno któras pęknie