jarex99

witam . podlacze sie pod temat bo mam ten sam problem. u mnie cos nielaczylo tzn co jakis czas wskakiwalo -37 i pozniej wraclo do normy i temp pokazywalo w miare dobrze. Ostatnio przestalo calkiem dzialac i ciagle bylo -37 ,wyjolem oryginalny czujnik i na jego stykach okazalo sie ze jest przerwa wiec zamowilem z allegro wspomniany wyzej czujnik za 20zl i zamontowalem. Nadal nic sie niezmienilo. rozkroilem ten oryginalny okazalo sie ze jest ok , rezystancja na oryginalnym jak i na zamienniki w tej samej temp jest prawie identyczna, ale nadal jest -37. mierzylem napiecie miedzy masa a tym ktory idzie z OBC i jak sieokazuje jest niecale 5V , czy ktos moglby to u siebie sprawdzic , bo juz niewiem gdzie szukac , lub moze ktos podpowie gdzie szukac drugiego konca tego kabelka to sobie sam podciagne nowa instalacje gdyby okazali sie ze liniaa padla :)

Dzieki wielkie , dokladnie oto mi chodzilo . :cool2:

Witam kolegow. Znajomy zakupil e38 i w pilocie do webasto niema bateri, czy ktos wie jakie tam maja byc bateryjki ?? chodzi o takiego pilota http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF81&mospid=47517&btnr=64_1322&hg=64&fg=65[/url]

w 7 mialy takmie cos , bo ja do e34 zalozylem fotele od e32 i apteczka welsza tak jak i w starych foteleach.

Sprawdz czy jest czysty, i jesli masz troszke pojecie o elektronice to mozesz sprawdzic ile om jest pomiedzy wyjsciami. miedzy srodkowa a prawa i pomiedzy srodkowa i lewa nozka ma byc okolo 20ohm , i to musi byc w calym zakresie jego pracy.

qb kolego a skad moze byc niby woda w oleju przy jezdzie na krotkich dystansach? chyba nie powiesz ze silnik sie poci :D woda w oleju to albo walnieta glowica albo uszczelka pod glowica.

Skoto w zbiorniczku masz odpowiednia ilosc to tylko wina czujnika. Niczemu to nieszkodzi, ale jak faktycznie mialbym braki plynu to niebedzie cie mialo co poinformowac i wtedy bedzie bida :(

jak odpalisz autko na benzynce to mozesz popuscic najpierw jednego a pozniej drugiego weza doporowadzajacego wode do parownika, w ten sposob powinno sie owiele szybciej i pewniej odpowietrzyc.

siemanko ja pol roku temu przekladalem fotele z e32 do e34 i niemialem zadnych kubelkow tylko najnormalniejsze fotele. Malo tego mialem zwykle recznie regulowane, a zalozylem elektryczne, pod siedzeniami znalazlem wtyczki i zadzialalo bez problemu. Przod pasuje bez problemow (zgadza sie sa nieco szersze), tylna kanapa tez jak ulał, jedyny problem jaki mialem to z tylnim oparciem. Jest ono nieco szersze i niemiesci sie miedzy drzwiami, nalezy wyciagnac z zaczepow druty ktore sa pod obszyciem oparcia po zewnetrzych jego stronach (jak sie przygladniesz to szybko zczaisz) no i przerobka mocowania wyjscia pasow, ale wszystko to pestka:) Caly montaz foteli razem z przerobka okolo 4h. Ja mialem jeszcze problem bo z anglika mialem fotele i trzebabylo wtyczki zaminiec miejscami:)

taki coski szukasz?? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4814453

Witam, ja temat przerabialem w wakacje, i wiem ze R12 nieda sie zastapic niczym w samochodzie. Lodowce ok, ale samochod to raczej nie lodowa. Problem polega mianowicie na tym ze R12 po sprezeniu do 8bar potrafi juz chlodzic a R134a dopiero okolo 20bar i jesli pompka ktora miala pracowac na 8 wyciagnie na 20 to albo ja cos trafi, albo elastyczne laczniki moga puscic niedosc ze niesa dostosowane do takich cisnien to i swoje latka juz maja. poszukaj u kolesi co dobijaja gazu w lodowkach a R12 znajdziesz bez problemu. pozdro.

bialy2005 jesli to faktycznie robi cos wiecej niz tylko grzanie swiec to ok, zgadzam sie z toba:) moze ma ktos schemat takiego urzadzonka lub przynjemniej powie gdzie to sie wpina.

krzywy kolego mozesz cos wiecej na temat dunlopa ? dlaczego niepolecasz? ja mam letnie dunlop sp1 i teraz tez zakupilem dunlopa zimowki [http://opony.com/opony/631_dunlop_sp_winter_sport_m3.html]Dunlop SP WINTER SPORT M3 195/65R15 91 T [/url] szukalem opon na zime na sniegi i na trase i te jakos z opisu i opini widzialy mi sie niezle.

Niewiem oco zabardzo chodzi ale z tego co wywnioskowalem po opisach to to zeby swiece grzaly przy cieplym silniku. Jesli oto to po jaka k... ladowac kase jak mozna samemu wstawic zwykly wylacznik (tzw dzwonkowy - ile trzymasz tyle laczy) i przytrzymac go sobie kilka sekun i odpalac. Koszt 10x mniejszy:)

A mnie koles podczas badanie technicznego powiedzial ze zadne folie niemoga byc na szybach hartowanych, szyby takie spelniaja odpowiednie wymogi, a po naklejeniu foli juz nie.