corrado100

bedzie dobrze. mnie tez bialy naprawial sterownik niedawno i poki co wszystko jest ok.

dzieki bialy za naprawe sterownika. wczoraj go skręciłem i poki co wszystko gra. pozdr

ja jezdzilem kilka dni jak sterownik byl w naprawie. zadnych problemow nie zauwazylem. zabezpiecz tylko dobrze miejsce po wyjeciu sterownika zeby sie nie zabrudzilo.

raczej chyba malo prawdopodobne ze walniety jest nowy czujnik. choc ja tez tak myslalem jak po wymianie swojego na kompie dalej pokazywalo ze jest uszkodzony. niestety okazalo sie ze to sterownik. wlasnie wczoraj go zamontowalem po naprawie u bialego2005 - i poki co wszystko gra - kontrolki zgasly i nivo zaczelo dzialac jak nalezy (cuda). wiec wszystko wskazuje ze czeka Cie to samo co mnie - sterownik. ,ozesz jeszcze zamienic prawy z lewym i podpiac pod komp jak chcesz miec pewnosc.

macie pomysl o co chodzi z tym nivo???

ja mam podobna akcje. komp pokazal lewy tylny czujnik. wymiana nic nie dala. czekam wlasnie na sterownik ktory wraca z naprawy i zobaczymy co bedzie. mam tylko jedno pytanie - co z tym wszystkim ma wspolnego nivo??? pali sie kontrolka abs,acs, brak ekonomizera i predkosciomierza - ok, ale jest tak ze jak jade samochodem ktory wczesniej dluzej postal wszystko jest ok, jak sie rozgrzeje zapalaja sie te kontrolki i w tym momencie zaczyna wariowac nivo - co raz dopompowywuje zawieszenie! co ciekawsze zauwazylem ze dopompowywuje zawsze przy ostrzejszym skrecie w prawo! czy ktos to potrafi wytlumaczyc? dodam ze autko stoi sobie rowno i problem ten zaczyna sie w momencie zapalenia w/w kontrolek

u mnie rewelacja. jezdze juz z nim 2 lata i nie bylo zadnych problemow. wymiana filtrow i tyle.

u mnie jest jeszcze inaczej. pali sie kontrolka, ale samochod stoi rowno i co wiecej nivo pracuje, dopompowywuje przy zwiekszonym obciazeniu. podpiecie komputera niewiele wnioslo - skasowany blad, przez chwile bylo dobrze a za 5 minut z powrotem to samo i tyle. jezdze z tym chociaz bardzo mnie drazni swiecaca sie kontrolka.