max 750

chciałem dla pewności dopytać... ten zapaszek dajesz w kanały od klimy rozumiem??? czy dodać tego po napełnieniu klimy czy pod czas czy jak? a katarek możę kolumbijski przywiało... :norty: podobno sam odchodzi po czasie :roll2: czekam na infoco do tej bryzy morskiej. dzieki i pozdro.

wczoraj sie sprawa wyjaśniła z zaworkami. byłem na wycieczce i stanełem w korku.samochód sie dobrze nagrzał i nie daleko potem ,akurat byłem już namiejscu,wysiadam a tu płyn leci pod autem :shock: sie okazało że 3 mocowania dla węży od elektrozaworków były spawane(plastikiem)i puściło. długa historia generalnie i sporo nerów. generalnie teraz mam już inne zaworki,inny silniczek.i ciepło nie dmucha :mrgreen: teraz tylko klime nabić i bedzie mniodzio. dobrze że mi sie to wczoraj stało ,a nie w sobote kiedy wiózł bym do ślubu!!! :norty: generalnie wszystko zrobiłem sam! koszt zaworków 80zł. mecz słuchał w radiu jak naprawiałem .skończyłem zabawe po godz 0! no cóż... nie ma lekko,ale działa. jeszcze tylko mały pożadek z wężami musze zrobić. pozdro i dzieki za rady. aha. wniosek taki że niby dobre zaworki które wcześniej wymieniłem były też do bani. teraz dopiero trafiłem na dobre.

życze Wam że by ten komunikat o skrzyni okazał sie zmyłą jak by sie pokazał. Mi jednak pokazał sie 2 razy i 2 razy robiłem skrzynie,z tąd jestem troche wrażliwy na ten komunikat :worried:

musze zdjąć węże czy moge je z góry tak roskręcić bez wyjmowania??? generalnie dzieki za pomoc :8)

wymieniłem na używane ale sprawdzałem czy wszystko trybi z elektrykiem.miałem je na stole i badaliśmy no i było ok. może wyjme raz jeszcze ? tylko treaz też sprawdzałem czy cykają i czy napięcie dochodzi i dochodzi więc nie wiem co robić... nie wiem czy do tego modelu nowe jeszcze dostane??? a jak tak to pewnie z 500zł nie moje... jestetm sportowcem i dużo kasy w siebie ładuje i troche nie pora na zaworki za 500zł bo czekam na klocki i tarcze do przodu. a dopiero co od lakiernika odebrałem. teraz bądz tu mądry i pisz wiersze... :mad2: jak by ktoś coś potrzebował z porad lub odżywek to sie polecam. jestem vc.mistrzem polki i niemiec w kulturystyce :mrgreen: polecam sie ...

kiedy też mi waliło kierownicą i pokolei wymieniałem co sie dało,i nic to nie dało!!! wtedy właśnie dotarłem do tego że to tuleje. ale to były tuleje te bardziej w głąb samochodu. nie chce teraz czarować bo dokładnie nie pamiętam jak to tam było ale wiem że nie było to nic z brzegu!!! musiał bym autko od dołu zobaczyć to bym sobie przypomiał jak to było ale pamietam że nikt tam nie zaglądał dopiero na sam koniec jak już nie było sie do czego przyczepić przy kołach. bmw już wogule na dużych kołach jest strasznie czułe na każdy drobny luz. a na naszych drogach o taki luz nie trudno niestety. wiec Panowie że by uzyskać efekt idealnego prowadzenie samochodu bez apsolutnie żadnych drgań itd to ciżko.bo nabieżąco coś sie wytłucze niestety.

nie bardzo rozumiem... czyli poza tymi elektrozaworkami przy podszybiu są jeszcze jakieś czy jak? czy do tych!zaworków nie dochodzi sygnał? sprawdzałem czy tam dochodzą impulsy(prubnikiem)i dochodzą więc już nie wiem co tam jest nie tak. chyba że są jakieś jeszcze zaworki poza tymi przy podszybiu. będe wdzięczny za szczeguły w rozwiązaniu tej zagadki bo już mi ręce opadają :mad2:

ten komunikat kulwascherstand czy jakoś tak to stan płynu w chłodnicy.wiec dolej i masz z głowy. wascherstand to jak skończy Ci sie w spryskiwaczu płyn. do każdego znalezionego błedu bedzie sie pojawiał komunikat ten o który pytałećś czyli zajrzyj do instrukcji. to niemiecki samochód pamiętaj :D pozdro. módl sie przed komunikatem getribeprogram! to bedzie oznaczało ,jeśi masz automata że twoja skrzynia własnie umarła.

sprawdz elektrozaworki!!! ja mam podobny kłopot tylko że u mnie wali gorącym na szybe!!! wymieniłem elektrozaworki i panel sterowania i dalej wali naszybe gorące. wiec chętnie wysłucham opoini fachowców co zrobić. generalnie wszyscy mi radzili że by wymienić elektro zaworki. sprwadz czy masz dobre... bo to najczęściej pada. :( :cry2:

też stawiam na elektrozaworki u Ciebie. ja mam klopot taki że na szybe mi ciągle ciepło dmucha i nie można zrobić że by gówno nie grzało... elektrozaworki wymieniłem,panel streowania wymieniłem i [BAD] :cry:

witam. podłącze sie pod temat... też mam do nabicia klime w e32 750 i mam ten starszy gaz który właśnie podobno jest zakazany i mało dostępny. tak mi powiedzieli w nord-auto w trujmieście. mam dodoatkowy kłopot bo cały czas grzeje mi gorąco na szybe! wymiana elektrozaworków i panelu streującego nic nie dała. pytanie czy nabicie klimy coś da?! bo poobno jest jakiś czujnik który nie załączy klimy jak bedzie ciepło gdzieś w obiegu :( woże miją bestią wsela do ślubu i zależy mi że by ta klima chodziła. wiec 1 pytanie to gdzie można nabić tym starym gazem na pomorzu??? i co z tym ciepłem zrobić co wieje na szybe??? bo już mi ręce opadają. P.S. jak mige dodać fotke do nicku??? i do postów??? z góry dzieki za pomoc. pozdro.

Witam. powodów z których moze drgać kierownica może być masa. obecnie też mam ten kłopot ale też już wiem że to tarcze. jeśli jednak bedziecie mieli tarcze ok i klocki no i na 100% proste koła i opony to szukajcie przyczyny w tulejach!!! przerobiłem już !!! pozdro.

przy et 15. na bank wchodzą 235 przód i 255 tył.myśle że 265 też by weszła. tylko po co taką szeroką 265 do e34.255 starczy w zupełności. zakrety robisz jak chcesz! sosbiście dał bym 235 i dystans z tyłu że by nie były schowane w środku :wink: wygląda lepiej niż na 255 a jezdzi sie dużo lepiej.no i pewnie mnie zeżre he he. a 235 bucik na 5 w zupełności wystarczy że by śmigać po zakrętach i nie stresować sie koleinami które przy 255/265 bedą na bank drażniły. pozdro.

witam. mam kłopot. już 2 rok gorące powietrze dmucha mi na szybe!!! oczywiście jak mam ustawione na zimne! wymieniłem elektrozaworki i nic to nie dało chociaż moje byłe trafione lekko... zmieniłem potem panel starowania i dalej to samo! na środek dmucha zimne a na szybe cały czas gorące.nie ukrywam że jest lato i ... ma ktos pomysł co to może być???