amws

Żeby usługa działała należy mieć wykupione Hot Spot Drive

Problem z biciem w przedziale 120-140 km/h jest stary jak świat i niestety trudny do zdiagnozowania (wpisz w google takie zdanie a wyskoczy tysiąc wątków). Problem przeważnie leży w złym wyważeniu. Zbyt duża tolerancja błędu, często pomaga przesuniecie opony na feldze ale to jest zabawa i trzeba dużo cierpliwości. Można stosowac również wyważanie dynamiczne. Trudny temat niestety...

To kute felgi. Zrobiłem na nich 45 tys km, opony run flat. Bez problemu, jeżeli chodzi o uszkodzenia i pokrzywienie. Nie wiem natomiast czy one są takie ładne :D

Ja w tej chwili wymieniam klocki w mpakietowych hamulcach. Klocki tył ATE - 300 zl Klocki Przód ATE - 800 zl Ceny po rabacie Moge sprawdzic w jakiej cenie tarcze

To ceny z ASO ?

No nie ma. Tylko finalnie płaci się wyższą cenę...

Przy wyborze systemów asystujących auto czyta znaki i wskazuje kontrolką w lusterkach że zbliża się pojazd. Navi profesjonal nie ma tu nic do rzeczy (lepiej uważaj na tego handlowca) Moim zdaniem najważniejsze - mpakiet (koniecznie) - ledy adaptacyjne (koniecznie) - podgrzewanie foteli - systemy wspomagajace - kamery 360 (dopłata 3 tys, naprawde warto) - harman kardon Reszta jak komforty, HUD, fajne ale jak musisz trzymać się budżetu można pominąć

Co tu dużo pisać, BMW rządzi :oops: U mnie od początku problemy z BT (wymiana radia na GW), oprócz tego OK ale auto ma tylko 30 tys km

Mam ten sam soft. Mnie nie udało się wgrać oprogramowania poprzez USB (wyskakuje informacja o nieprawidłowym pliku) Nie wiem rownież czy podany na stronie plik to faktycznie nowsza wersja ?

Czy komuś udało się aktualizować auto ? U mnie oprogramowanie jest nowsze niż to na stronie...

https://antyweb.pl/bmw-wreszcie-bedzie-mialo-android-auto-tylko-bezprzewodowo/

Jeździłem 520d oraz 530i (oba miałem przez 4 dni do testów) 2 zupełnie inne auta na korzyść 530i Zdecydowałbym sie na na 520d tylko i wyłącznie poruszając sie po mieście, na trasie porażka. O czym mowa...

Jezeli nigdy nie dolewałeś płynu, to jest to normalna sprawa. Żaden układ nie jest w 100% szczelny. Jeżeli komunikat bardzo przeszkadza możesz dolać ok 200 ml destylowanej wody a po weekendzie wlac 200 ml koncentratu do chłodnic. Oryginalny plyn kosztuje ok 45 zl za 1,5 litra koncentratu 1:1 Inna sprawa jeżeli musisz co chwile uzupełniać.

Powinny byc 2 zbiorniczki obok siebie. Jeden jest od dodatkowego chlodzenia. Po otwarciu jednego i drugiego wskaznik jest żółty i widać jaki jest poziom (otwieraj na zimnym silniku) Wskaznik pojawia sie i gaśnie ponieważ jest to uzależnione od tego czy silnik jest ciepły czy zimny. Przy zimnym silniku ostrzeżenie sie pojawi ponieważ ciśnienie w układzie jest mniejsze a płynu mniej. Jaki masz przelot w aucie ?

Panowie podbijam temat czy ktoś działał w temacie ?

Ja montowałem jakiś czas temu tarcze i klocki z ATE do X5. 1/3 ceny oryginału a firma pierwsza liga. Dobra jest rownież firma Textar. Zapytaj o ceny częsci w hurtowni, sam montaz nie jest drogi.

Nie porównujmy napedu na przod w toyocie do napedu na tył w BMW przy oponie 275

KAŻDY bedzie wolał co innego, ale jak ktos pisze o buksowaniu kół przy starcie, albo nie lataniu bokami. Chodzi o wyczucie auta i jego prowadzenie a nie wyścigi spod świateł. Przypominam ze BMW od niedawna produkuje Xdrive, wcześniej wszystkie BMW, mercedesy i inne auta miały tylko napęd na tył i wszyscy dawali rade. Poprzednie M5 sprzed raptem 2 lat miało 560 KM i napęd na tył, to że teraz ma 4x4 wynika tylko i wyłącznie z dostosowania sie do rynku. Przyjedź sie każdym z nich i nikogo nie słuchaj. Sam bedziesz wiedział co jest dla Ciebie lepsze :-)

Ja polecę brak xDrive. Inaczej czuć auto (moim zdaniem lepiej). Fajnie w zakręcie, auto jest lżejsze, przy przyspieszaniu masz wrażenie ze samochód ma wiecej mocy :-) Brak problemów z napędem, wymiana oleju, pilnowaniem ogumienia by bylo w miarę jednakowe na przedniej oraz tylnej osi. Możliwość latania bokami :-) PS. Musisz sie przejechać innej rady nie ma Minusy Trudniej przy odsprzedaży Problemy z trakcja przy ostrym ruszaniu w zimie i deszczu

Na 540i otrzymałem cene 3000 zlotych (6 miesięcy wcześniej) Co z możliwością wgrywania ori mapy, pytałeś o ten temat, decydujesz sie na te funkcje ?

Podasz cene programu ? :-)

Istnieje mozliwosc wgrywania przez komórkę oryginalnego softu za każdym razem gdy jedziesz do ASO. Koszt dodatkowy ok 1000 zl. Oczywiscie zalezy co padnie, jezeli bedzie to np sterownik silnika to wgranie oryginalnej mapy moze okazać sie niemożliwe ale przy innych tematach moze byc pomocne. Moj znajomy (znany warszawski tuner - grupa VW i Audi) polecał firme Dynosoft i od nich mam info o możliwości ktora opisałem powyzej ale sam nie korzystalem (mam zakupioną 5 letnia gwarancje).

Potwierdzam. Cena za 664M w marcu wynosiła 9000 zlotych i nie tylko w Bawarii. Rozmiar 245 x 4 sztuki

Musisz sformatować nośnik na FAT32 lub NTFS. Pomimo ze przed wgraniem prosi o stworzenie folderu z nazwa to nie musisz tego robić (wybierasz dysk i klikasz rozpakuj)

Tylny dyfuzor to oryginał ?