Skocz do zawartości

djx

Zarejestrowani
  • Postów

    417
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez djx

  1. Ja również na twoim miejscu zainwestowałbym w ściagacze - ze sprężynami nie ma żartów ! ( słyszałem różne,mrożące krew w żyłach historie ! ) :jawdrop:
  2. Taka ilość oleju który bierze silnik nie napawa optymizmem :( Uszczelniacze kosztują niewiele,natomiast wymiana to już nie są małe pieniądze. Z kolei ja też mam pytanie - jeżeli bierze to oprócz uszczelniaczy gdzie jest największy apetyt na olej w silniku ?
  3. Spoko Kai ty przeszedłes z minerała który był lany bardzo długo na full syntetyk,z kolei kolega jeździł na mineralce 5 miechów a chce zmienić na semi syntetyk - to duża róznica.Myślę że nie będzie problemów po zmianie.
  4. koniecznie daj znać i napisz czy warto wydać kase na to ponieważ też przymierzam się powoli ................... :roll:
  5. Nikt mi nie powie że jazda na światłach np. w trasie to nie lepsza opcja - jesli ktoś jedzie na światłach to potrafię lepiej ocenić odległość od zbliżającego się auta. Za to w mieście w słoneczny dzień jazda na światłach moim skromnym zdaniem nie ma znaczenia.
  6. No to panna namotała :duh:
  7. Z tirami jest różnie niektórzy kierowcy zamrugają że można wyprzedzać,zjadą itp - jest lux,niestety większość (szczególnie litwińskie burackie chamy) specjalnie zjeżdżają do środka jezdni i robią inne [bAD] numery :x
  8. Niech Ci dobrze służy :cool2: i Witaj w Klubie sąsiad ;) (widzę że również jesteś z Białego )
  9. Dokładnie przechodź śmiało na półsyntetyk i nie bierz do głowy txt-ów "rozszczelni ci silnik" - jakoś nikt tu nie pisal że mu rozszczelniło.
  10. Niezłe numery :? - Tyko oprawić takich fagasów :evil:
  11. Niezły artykuł.Co do nissanów to w moim byłym również mozna było wyjąć kluczyk z każdej pozycji :?
  12. Poszukasz - trafisz - nie spiesz się :hand:
  13. Ja również jestem za tym żebyś pzostał przy tym co było ok - E39 :cool2:
  14. No egzemplarze niczego sobie :oops:
  15. djx

    Problem z dmuchawą w 525i

    No to pomogłeś koledze :?
  16. :search: poza tym na temat strumienic są raczej kiepskie opinie
  17. Wg mnie 1.v12 2.v6 3.v8
  18. Dlaczego wlałeś gęstszy ? Trzeba było wlać taki jaki był
  19. odpuściłbym sobie.na pierwszy rzut oka widać że jakiś "cfaniaczkek" tym śmigał,aczkolwiek mogę się mylić
  20. też widziałem takich "szpeców" - żenada :duh:
  21. jeżeli będziesz dbał o auto to poważniejszych usterek nie powinieneś mieć.Od czasu do czasu coś w zawieszeniu - wiadomo - polski drogi :evil:
  22. Przez takich matołów i buroków potem wszyscy mówią takie a nie inne rzeczy :duh: Powiesi wiech jeden z drugim taki spojler - myśli że jest "cool boy" a tak na prawdę wszyscy z niego ryją a bryka wygląda jak ze stodoły.W morde przecież to widać z kilometra że jest kibel bidetowy ! :mad2:
  23. Jeżeli nie zależy ci na konkretnym przyspieszaniu to warto bo silnik jest bardzo ekonomiczny,w przeciwnym razie będziesz klął bo auto ciężko się zbiera i niezły moment obrotowy przy 90 koniach to niewielka pociecha.
  24. Rapid jak zwykle napisał ciekawe wypracowanie :modlitwa: Co do tamtego auta to śmiem wątpić że jechało 70km/h :|
  25. Często-gęsto tak jest - żyjemy w Pl :|
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.