khalima

Bardzo prosto wymiana czujnika wstecznego ale najpierw sprawdź instalacje

sprawdź dokładnie główna kostkę przy palecie bezpieczników możliwe ze nie zgadzają się kolory na kablach i wtedy będzie taki objaw

Wytnij kata wstaw rurę o identycznej średnicy będzie trochę ciszej

Witam kolegów ostatnio zrobiłem swapa w swoim E36 i zostało mi troche funduszy i nosze się z zamiarem założenia turbo :), i mam w tej sprawie kilka w miarę konkretnych pytań zanim wezmę sie do pracy . Wiec zaczynamy. Mam bardzo ładna turbinkę chłodzoną woda od saba 900 2.3 turbo doładowanie jakie chce z niej uzyskać to w granicach 0.4 0.6 bara 1. Czy do takiego doładowania konieczne jest odprężanie silnika wiem ze powinno sie to zrobić ale czy jest to konieczne. (dodam ze zostaną założone wzmocnione panewki) 2. Chłodzenie turbiny chce wpiąć przed nagrzewnice i wstawić dodatkowa elektryczna pompkę wody, a główną chłodnice chce zastąpić taka od 4.4 V8 bądź 5.0 V12 czy zda to egzamin. (elektryczny wentylator juz jest zamontowany) 3. I najważniejsze pytanie jak podpiąć zasilanie smarowania turbiny i czy fabryczna pompa oleju da sobie rade. Z góry dziękuję za wszelkie sugestie i jeśli znacie jakiś ludzi na tym forum co realizowali już taki projekt prosił bym o ewentualny kontakt do nich Pozdrawiam

Witam od jakiegoś czasu myślę o zakupie E38 silnik 2.8 lub 3.0 V8. Który silnik lepiej wybrać i główne pytanie jak spisują się tu skrzynie biegów (automat oczywiście) i ogólnie na co zwrócić uwagę przy zakupie. dziękuje za wszelkie odpowiedzi Pozdrawiam

zacznij od sprawdzenia kompresji zrobisz to w każdym warsztacie koszt do 50zl, jeśli będzie dobrze sprawdź następujące elementy 1.odmy i podciśnienia kolektora ssącego 2.silniczek krokowy 3.sonda lambda 4.przepływomierz 5.czujnik położenia walka rozrządu i walu korbowego w kolejności jak podałem powyżej :)

Uszczelka głowicy uszczelki kol. ssącego podstawa filtra oleju planowanie szczelność i uszczelniacze na zaworach koniecznie filtry to śmiało można zakładać filtrona olej to osobiście polecam MOTUL 10w40 a uszczelki to tak jak koledzy pisali .