stinger123d

330x24 sa. wedle bme store dla 335d w ktorej wystepija tarcze 348x30 sa dedykowane 17 :D.

do 123 min 17. ja sobie kupilem kompresorek i plyn

jak wyglada przesiadka na 19 bardzo taczka sie zrobila i jazda tas tas w stos do 18 ??

nie kupowalem od m1 nie powalilo mnie. kupilem od zwyklej kupety komplet za 1600 :P

w sobote chcialem przerzucic panele drzwiowe oraz tylne. Skóre kupiłem od e82. przekladka poszycia tylnej kanapy poszla gladko w coupeinaczej sa montowane zaczepy foteli tylnych niz w reszcie budek. Problem pojawiał się z tylnymi tapicerkami poniewaz wygladaja one tak samo jak w coupecie to jednak w 81 sa one troszke dluzsze więć kicha. jakby ktos chcial mam albo do sprzedania komplet boczkow do e82 albo zaminienie boczki tyl na te od e81

obstawiam ze w 17 wejdą. kolego tylko twoja 118 odczuje takie wielkie tarcze bo one sa ciezkie a w jak masz serie to tylko zmulisz woz. Cypis nie obawiasz się że tył będzie za mocno hamowal w stos do serii.

jechać możesz koszta będą jedynie większe naprawy silnika :d. obstawiam pekniety tlok albo wtrysk. btw to teraz zakup dłuższych szpilek kół z zapasame pojdzie w odstawke :D

jak ktos chce to moge sprzedac poszcie fotela w tej polskórze. trzeba to przelozyc z fotela pasażera na kierowce

kolego sprawdz sobie parametry felg zebys nie musial 2 raz malowac i wymieniac blotnikow.

raczej odwrotnie

nie zawsze sa pompowane boczki moj kuzyn ma sportowe stolki a pompowania boczkow nie ma. ja mam pompowane boczki ale ledzwi nie mam wiec to wszystko zalezy od tego jak faszysta skonfigurowal sobie bryczke

napisal ze na serie ten twoj wynalazek zeibachem i bilem b 4 nie przekonal mnie

cypis a jake znaczenie ma fakt ze to jest z japonskiej wersji. kupa moze byc tylko taka ze to jest 6 cylindrowki zawias

ja za moja dalem znacznie ponizej 2ki

normalnie mozna wylaczyc egr w kompie i po problemie

no chyba nie masz racji bo brakuje tylko tarcz tyl. w zestawie sa klocki zaciski tarcze. tarcze tyl jak nie zajezdzone mozna ozenic

ja bralbym

nie moje na allegro znalazlem zreszta jak ktos kupi te hamulce do e87 lub e 81 to musi kupic tarcze tyl inne poniewaz coupeta ma inne odsadzenie. sa tylko gladkie tarcze dostepne do performance dla budy e87 i e81

http://allegro.pl/bmw-1-e82-135i-zawieszenie-m-sprezyny-amortyzatory-i3332125640.html fajne cypis

moze ktos szuka kompleciku http://allegro.pl/bmw-e82-e88-e90-e92-e93-135i-zaciski-tarcze-klocki-i3328293207.html

mialem weiteca z 10 lat temu w ibize 6L i wylał sie dosyc szybko. b14 tez przerobilem. a propos gwintu to wkladałbym min kw lub hr. za 2 kola to mozna kupic komplet koni amorów porządnych.

to kup dobre amory a nie jakis badziewny gwint

a ile masz monety na gwint. ostatnio jezdzilem z patem z cs 600 konna a3. na gwincie sachsa. super konfort i fajnie sie trzymal. nie znam cen le wiem ze tym handluja

ekoskora. mamidealny fotel pasazera z idealnym poszyciu. poza tym z poszycia kanapy ty tapicer ci uszyje to

ponad 5 litrow wchodzi