stinger123d

co na to powie sprzeglo most itp itd.

Idiotyczny pomysł a hasło lekki wariat zabiło mnie śmiechem. Sprzedaj to i kup cos z większym Motorem

Kup ori m pak to Po a po 2 jakbyś przewinal to Znalazbys wszystkonjest opisane wielokrotnie

Bez problemu pakowalbym taki setup

Bzdury opowiadasz policz sobie 205x0,5 = 102,5 mm wysokość opony 225x0,45= 101,25mm do 3 mm różnicy wszystko w normie.

Jest odkrecana

Kolego pogrążają sie takimi pytaniami. Tweeter to np gwizdek tez tak go nazywaja

Jakiej roboty 5 min z oparciami

Dolna śruba od czego wrzuć foto

Do 118 205/50 przód i tył żeby nie zmulic jej

Bedą

Bardzo idiotyczny dziewczyna i kierowca moze mieć długo spory klopot

Przy 90 to jes nienormalne. Ja mam 170

A gdzie masz spocona. Moja tez jest przypomina koło wybieraka i jeżdzę dalej

Ściągasz dół podważając dwie zaślepki ogkrecasz dwie śruby i wyciagasz dwa kołki i szarpiesz do góry, potem wyciagasz boczny panel

PIM autoserwis na siwka w kraku

Kanapę łamiesz od strony przednich foteli i szarpnij mocno w stronę sufitu w pione sa dwa zatrzaśnięcia jak puszcza to ja wymieszać. Poduszki ńie wybuchną jak podepniesz kostka jest taka sama

Nie wiem jaka masz felgę dzis postawiłem auto na 30 cm krawężniku i juz wiem co i jak. Ogólnie rolowanie nie jest potrzebne bo nie trze o blachę.trzeba wyciąć kawałek ślizgu zderzaka i lekko taki rant spilowac na zderzaku najlepiej do płaszczyzny zderzaka. Wkleję fotki. Koło 8j et 29 guma 225/45 krzysiek555 BTW prawa strona ucichla jezdzilem po wybojach gdzie wozem kiwało mocno. zaczelo cos trzec z lewej strony. musze to oblookac. Nie robiłem testu jeszcze z moim kolega ktory wazy 13o kg albo z bagażnikiem z rowerem

a jak zrolujesz to i tak peknie farba. ja mialem wyszlifowana farbe do metalu. dzis osobiscie zaklepalem mlotkiem i mam zamiar strzelic to podkladem epoksydowym. trze mi w prawym kole tylnim opalarka w dłoń troszeczke przemodelowałem nadkola, wyciąłem spory kawałek slizgu zderzaka przy pomocy lutownicy :) jadę zaraz na testy czy daje rade jak nie to działam dalej jaki masz gwint krzysiek 555? ciekawe o ile sztywniej bedzie na gwicncie w stos do zawiechy mpak

Tak błotnik juz sklepany. Jeszcze będę planował mocowanie zderzaka. Poza tym będę grzali nadkola uwypychal bo daje w dupe jeszcze od gory nadkola. Jeżeli to nie pomoże to będę planował jeszcze łączenie blach w fo którego jestocowany ślizg. Ciekawe czy da sie to zacynowac aby nie gnilo. Nie Moze nic Trzeć jeżeli ma wpaść gwint. Bo chce posadzić 2 cm niżej w stos do m pak

Tzn. Okazuje sie ze trze o nadkole nie o blotnik. Czesc juz wycialem zostało jeszcze troszkę i nie będzie tarlo

Ciekawostka jest to ze u mnie stepu w lewym tylnym kole nie trze a wprawnym podciera. Auto nie uderzony w tył nigdy. Wiesz trzeć zaczyna jak przejedziesz przez wyboje. Zwróć uwagę na ślizg zderzaka ja mamzamiar swój skrócić ok 1 cm i rant blotniki na odcinku ok 10 15 cm licząc od zderzaka. Dalsza czesc doktoratu napisze jak założę h&r gewindefahrwerk bo juz czeka

Tył wejdzie ja mam teraz 8 J et 29 z tylu z guma 225 to jest dokładnie to samo co 8,5 J et 35

Z naciskiem moze dac rade aczkolwiek nie każda guma streczuje sie tak samo. Ja moje koła 8,5j et 40 kupiłem z toyo guma 235/35 i np ta guma streczowala sie ładnie w stosunku do dunlopa który wcale nie streczuje sie. Jeżeli masz 18 to spróbuj z opona 215/40 bo ona juz sie bedzie ładnie streczowac na takim kole i powinno byc ok. Tarcze moze byc o nadkola jak skrecasz lekko koło i nacisniesz na heble. To można łatwo rozwiązać podgrzewając opalają nadkola i wepchnąć je do środka całość operacji 5 min. Ja chce miec 235/35 wiec mam lekko zrolowany blotnik który jedt na tyle miękki ze rura to zrobiłem oraz trochę mam naciągnięty. Płaszczyzna blotnika nie jest idealnie Prostopadłą do drogi jak ma to Miejsce przed przeróbka. Czasem Moze ci przyjrzeć o mocowanie zderzaka ale tym sie nie przejmuj bo trochę go przytrZe i samo sie wyreguluje. Moze tez trzeć czasem lekko o zderzak w płaszczyźnie koła tam jest taki garnki mały który u mnie sie wytarl i jest gitara. Weź od kosić koło 8,5 cała np tylne mpak i zrób sobie dystans np 17mm jak ori koło ma et 52 to po dystansie będziesz miał 35 i załatw gumę 215/40/18 koszta niewielkie bo za 4 stowki będziesz wiedział czy wchodzi. Jakies dystanse ma cypis na handel chyba

Będzie wystawała lekko za budę poza tym jak lekko skręcisz koło i przyhamujesz moze trzeć o nadkole. od tylu trzeba je podgrzać opalarka imwepchnac do tylu. Poza moze trzeć mocowanie zderzaka