tyrexxus

Szukam instrukcji do E60,żeby miała już CIC,czyli tak z 2009-10,ale nie mogę znaleźć,wszędzie jest z CCC,nawet na niemieckich stronach nie widzę. Przecież jeśli CIC byla montowana pod koniec produkcji serii E to wszystkie funkcje serii E powinny być zachowane przy tej nawigacji i układzie monitora. A instrukcja z F10 z CIC nie nadaje się zbytnio do E60.

Tak mam,po lewej stronie w bagażniku,mam opcję fabryczną Hi Fi a wtedy jest wzmacniacz-ten marny,a może jestem trochę głuchawy?Te głośniki sprawdzę dokładnie jutro. Ale żebym na automacie nie mógł nawet siły poszczególnych nawiewów ustawić?To kicha. Jedynie ogólną siłę,te 3 stopnie,słabo,mocniej,intensywnie.

Ok,dzięki. Jeśli to prawda,że trzeba coś dokodować(to samo z tymi przyciskami na kierownicy) to za co ja zapłaciłem?Jeśli będę musiał sam targać lapa do garażu i kombinować? Żebym się tylko nie zbulwersował....

Hmm,klima mrozi aż w uszy zimno :D ,coś nie tak z softem chyba,nie podświetla mi sylwetki ustawień pasażera.

Wymieniłem nawigację na CIC...i zaskoczenie,brak możliwości przypisania przycisków "romb,gwiazdka" z kierownicy do sterowania wybraną funkcją. Oraz brak szczegółowej możliwości sterowania nawiewami klimy,tj.ustawieniami indywidualnymi,coś tam jest ale to tylko namiastka prawdziwej rozszerzonej klimatyzacji. I chyba po lewej stronie ciszej działają głośniki,balans ustawiony na środku. Też tak macie? Co jest przyczyną,stary soft,trzeba coś przekodować?Uaktualnić? Auto 03/2009

W LCI nagłówek tylko w górę,w dół,łamie się oparcie,albo ręcznie wygina,tak jak na zdjęciu powyżej. W instrukcji pisze o fotelach z masażem,przyciski są na panelu pod radiem,tam gdzie grzanie,PDC,DTC,itd,oznaczone falą"~" nad siedziskiem.

Interfejs np.od Viakena,cena poniżej 100zł,do tego darmową INPę,ISTę D,NCS,itp-to najtaniej,trzeba poszperać na forum,wątków jest na ten temat mnóstwo. Jeśli nie ogarniasz kompa lub nie chce ci się siedzieć godzinami z kompem w samochodzie to kup appkę BMWhat (199zł),interfejs chyba najlepiej też orginał(200zł) i wszystko będziesz obsługiwał appką z telefonu via bluetooth lub wi-fi,zależnie od tego jaki masz model samochodu i rocznik oraz jaki telefon.,łącznie z kodowaniem(lecz wybranych funkcji). Ja wybrałem obie opcje Poczytaj tutaj: http://support.mycarly.com/ viewtopic.php?f=70&t=207723

Wszystko o.k,opanowałem to wreszcie. Dzięki za wskazówki.

Jest w INP'e,w wyposażeniu. U mnie są żaluzje i INP'a je pokazuje-górna i dolna żaluzja.

Zrobiłem,ale tylko chyba raz,a później jak wyszedłem z programu to już nie. Przeczytałem wszystkie posty z tematu,pokombinuję dzisiaj,bo chyba wykonywałem złe "kroki". Trzeba mieć trochę czasu żeby to wszystko "przekopać".INPA chodzi normalnie,Rheingold nie wywala żadnych błędów,po prostu nie mam rozkminionego "know how",tak sądzę. Na str.4 tematu "Din76" napisał trochę jak wejść w Live Date.

Din76? Może wiesz dlaczego nie mogę połączyć się z Ediabas w Rheingold? Identyfikuje mój samochód,silnik włączony,chcę sprawdzić wtryski,wchodzę "fuel injectors,cylinder 1-4"...i kicha,polecenie napisane kursywą,nie można zaznaczyć. Nawet jak nie są zaznaczone kursywą (czasami się tak zdarzy) to nie podświetla się pole "utwórz połączenie" po kliknięciu w pasek z Ediabase,czekam z 5-10 min...i nic. W menedżerze Windowsa połączenie widnieje jako uruchomione przez Rheingold'a. Screen'y w linkach http://piccy.info/view3/9548949/192ac45680ab7bb042f0594b66a6cb82/1200/ http://piccy.info/view3/9548974/16f8162731809a35543f0b2ece8da1a1/1200/

Upsss,opóźnienie na porcie nie było ustawione na wartość "1"chociaż ustawiałem chyba prawidłowo,portów nie zmieniałem,ustawione na COM 9. Teraz test TD-530 wykonuje prawidłowo. Wiesz może dlaczego jeśli wejdę w swój silnik N43,później w wartości wtryskiwaczy to pokazuje 6 cylindrów i wtryskiwaczy a przecież u mnie są 4 gary tylko? Dzięki za pomoc.

Hmm,wszystko w rejestrze jest ok,serial,itd. Instalowałem wszystko krok po kroku z filmu. Może port COM mam z źle ustawiony?Zgodnie ze wskazówkami z filmu ustawiłem wszędzie COM 9,ale w instrukcji interfejsu od Viakena każą ustawić COM 2 dla ich INP'y i DIS'a. No ale ja przecież nie zainstalowałem od nich tych programów.

Faktycznie,zero szans,zapominam o tym. Opcja dla warsztatów nieautoryzowanych raczej.

Czy ktoś może mnie oświecić w temacie czy z Rheingold'a 3.41 powinienem korzystać(czy jest taka możliwość,że połączy mnie z bazą)będąc podłączonym do neta? Można sprawdzić historię napraw? Nie mogę sprawdzić czy się łączy,ponieważ nie mam sieci w garażu,normalnie w domu nie łączy się z netem. I nie za"Chiny" nie mogę opanować jak sprawdzić wtryski w benzyniaku.

Wyskakuje mi taki komunikat o błędzie,jeśli kliknę "tak",sytuacja się powtarza jedynie z innym numerem tego samego błędu,jeśli "nie" to jest ok. Ale przy następnym wejściu w któreś podmenu sytuacja się powtarza. Coś jest nie tak z EDIABAS? INPA FxxDin76 http://piccy.info/view3/9544351/7ece1bdeab120855fb2c7a84a19fd0b1/

ASO tak stwierdziło,że wszystkie 4 wtryski do wymiany. Trochę go telepie na zimnym(czasami,nie zawsze i niedługo). Jak postoi na zimnie to dłużej kręci zanim zapali.

Koledzy,czy ktoś może mi zinterpretować stan wtrysków?E60 520i benzyna. http://piccy.info/view3/9543778/ade067915241ba5cf486151688f0e9dd/orig/

Nice :D dzięki,proszę o wyrozumiałość dla początkujących w diagnozie.

Dołączam się z prośbą o pomoc. Jak zdiagnozować wtryski w Rheingold?

Ok,rozumiem,dzięki za info :cool2:

Din76? Czy ja zrozumiałem dobrze?Mam wgrać INPĘ po niemiecku dla E60 z marca 2009? ,tak pisze w pierwszym komentarzu pod filmem.I czy muszę zaznaczać tryb zgodności z moim WIN 7/64bit,tak jak ty to robisz dla XP?

Dzięki "gk tds" za pomoc. Kupię ten i spróbuję z tą paczką z INPĄ i Standarts Tools z linka powyżej przyuczyć się do diagnostyki i kodowania samodzielnego. Przecież ta elektronika w samochodzie to nic innego jak komputer...na kołach.

INPA nie ogarnie chyba mojego auta. Ten interfejs będzie o.k do ISTA,DIS'a,itd? http://viaken.pl/pl/interfejs-usb-do-bmw-k-dcan-gt1-inpa-we-wtyku-obd2-16pin.html

Ok,rozumiem. Ma ktoś na forum ma interfejsy i tutoriale szczegółowe? Kompa ogarniam bez problemu raczej ale widzę,że z tą instalacją i obsługą jest trochę roboty a nie bawiłem się w te "klocki"nigdy,więc będę początkujący. Czy ta paczka będzie dobra do mojego modelu czy szukać czegoś z ISTĄ?