qasu123

Będe starał się znaleźć 328, ale jak wpadnie 325 to nie pogardzę. Choć za bardzo wybrzydzać nie będę mógł, bo E46 turas w benzynie z takimi silnikami to jak na lekarstwo.

Tego się nie spodziewałem. Myślałem, że bezapelacyjnie polecany będzie model 328. 323 i 325 są mniej awaryjne w stosunku do 328?

Również mam dylemat dotyczący silnika. Na autko mam ok 20tyś. Szukam kombi, benzyna, 98-01r. Nie mogę się zdecydować co do silnika. Raczej odpada wszystko poniżej 150km. Choć 320 150km też raczej odpada, wersja 320 170km, 325, 330 pewnie odpadaja z powodu rocznika i ceny za taki rocznik. Pozostaje 323 oraz 328. Wiadomo, że chciałbym 328, jednak nie wiem czy jest sens dopłacać tyle. Jeśłi chodzi o spalanie to chyba jest najwyższe, ze wszystkich silników, nawet wyższe od 330? A może uda się coś znaleźć w tej kwocie z silników które odrzuciłem z powodu ceny?

Myślałem, że jednak jest to jakieś dodatkowe zabezpieczenie. W takim wypadku nie ma się tym co przejmować. A widzi ktoś coś niepokojącego? Coś zmienione lub źle spasowane?

Niestety nie znam tak dobrze BMW, żeby stwierdzić czy coś jest nie tak. Dlatego zwracam się do Was. http://otomoto.pl/bmw-320-2-2-170km-C26308456.html Rozkodowany Vin: Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAW110X0JV10158 Kod typu AW11 Typ 320I (EUR) Typoszereg E E46 (3) Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M54 Pojemność skokowa 2.20 Moc 125 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor ORIENTBLAU METALLIC (317) Tapicerka STOFF FLACHGEWEBE LEINEN/ANTHRAZIT (E4AT) Data prod. 2000-09-14 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Szyba frontowa klimatyzacji komfort S374A LM RAEDER/RADIALSPEICHE 73 Obr. BMW, st. le. spr. rad.nstyling S386A DACHRELING Reling dachowy S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S439A INTERIEURLEISTEN Listwy wewnętrzne chrom mat. S469A KINDERSITZE IM FOND, INTEGRIERT Wbudowane foteliki dla dzieci S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX System Isofix S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S946A BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGIGK. Dummy-SALAPA Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki Na stan mojej wiedzy wydaje mi się, że jest ok. Jednak cena chyba jest trochę podejrzanie mała. Interesuje mnie jeszcze to S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. Mam rozumieć, że jest jakoś gorzej zabezpieczona przed korozją. Może wystąpić wcześniej niż w innych modelach? Jeszcze pytanie do siedzeń, bo w takich jeszcze nie siedziałem. Jak jest z wygodą, są komfortowe? Wyglądają na dość twarde.

Myślałem, że da rade coś trafić w tym pieniądzach w roczniku 98-00. Będe musiał się zastanowić nad 320 w tym roczniku lub 318 143km. Bo chyba tylko to mi pozostaje w takich pieniądzach? Przepraszam autora tematu, że się podczepiłem.

Tak realnie patrząc to jest możliwość znalezienia E46 do 20tyś w dobrym stanie? Najlepiej z silnikiem 325 lub 328 a z wyposażenia to climatronic, podstawowa elektronia. W dobrym stanie mam na myśli taki, że po kupnie zrobię "pakiet startowy" i w ostateczności będzie miała jakieś małe usterki. Takie które można samemu naprawić. Ale będzie jeździła prosto i hamowała też prosto. Ogólnie auto będzie bezpieczne. Tylko, żeby nie była to jakaś super okazja która może się zdarzyć raz na ileś tam, tylko żeby było w czym wybierać. Jak myślicie? Jest taka szansa, czy raczej trzeba zwiększyć budżet?