sinio

W jaki sposób można skasować mapę paliwa w e46 .?.?.? czy może kasowanie mapy paliwa to nic innego jak adaptacja przepływomierza .

niby pisze ze do 330 ale pracuje na silnikach m47 , cały ten separator jest dosc drogi bo chyba cos ponad 200zł ale narazie wymienie sam ten filtr

dzięki za odp bo właśnie się zastanawiałem ale na jedno by wyszło jak bym kupił na allegro czy w sklepie te same pieniądze a przy okazji trzeba wymienic filtr odmy bo jak wymieniałem filtry paliwa itp. 2 miesiące temu to ten filt był zabrudzony mocno ale go wyczyściełem dobrze i założyłem z powrotem bo wtedy nie miałem go kupionego taki może byc??? http://allegro.pl/filtr-odmy-separator-odma-bmw-e46-e39-e38-x3-x5-i2549728701.html i co ten filtr wogule daje ??

tak czy tak chciałem kupic dwie butle czyli 8litrów tylko na allegro widziałem ze mozna tez kupic np. 6,7 itp. i widziałem butle po 5 litrów niby te niemieckie http://allegro.pl/castrol-magnatec-10w40-diesel-6l-5l-1l-niemiecki-i2565194377.html

ja miałem podobne odgłosy z silnika ale w moim przypadku rozleciała się sprężarka od klimy dokładnie łozysko się rozleciało a odgłos bardzo podobny był

wkońcu samochód chodzi jak piórko a z własnej głupoty straciłem nie całe 200zł i nerwy otóż po kupnie samochodu bardzo narzekałem na wiele rzeczy więc postanowiłem kupic przepływkę ale zamienik nie wiedząc ze w samochodzie jest juz nowy model 527 po zmianie na zamienik samochód dużo lepiej chodził jednak pojawiały się czesto zaniki mocy po przejechaniu kilkunastu kilometrów wiec zrobiłem adaptacje a tu zamiast na plus to duży minus samochód ciężko się rozpedzał było uczucie ze waży 10ton i powyżej 120km/h samochód juz wogule nie chciał jechac ogulnie duza lipa wiec w piątek dla porównania włożyłem oryginał bosch 527 tą co miałem na początku i postanowiłem się przejechac ledwo z domu wyjechałem na drogę a już buzia szeroko się usmiechała :D było wrazenie ze samochód waży tyle co piórko szybko się zbiera i prowadzi się poprostu extra wniosek był taki ze po kupnie samochodu wystarczyło zrobic adaptacje a nie kupowac chińską podróbke no ale człowiek uczy się na błędach a co do zaników mocy to zdarzają się ale rzadziej i występują przez pare sekund wiec kiedys trzeba bedzie jechac i zrobic z tą pompką wtrysku ale teraz ogulnie jestem bardzo zadowolony :D wiec nie ma co oszczedzac tylko kupowac oryginał . pytanie przy okazji z innej beczki , bede wymieniał olej w 320d i ile mniej wiecej wchodzi oleju ???

zna ktos w małopolsce kogos kto dobrze robi z pompami ?? i ile taka naprawa mniej wiecej moze kosztowac??? ile wam palą te bmw bo dzis przyjechał kumpel tylko ze kombi ten sam model i twierdzi ze jemu pali ok. 5,5 jak jedzie do niemiec a tak to poniżej 6 cos wieżyc mi się nie chce bo mi przy bardzo oszczednej jeździe bierze ok 6.9 a tak średnio to 7,6 nie wiem czy moje spalanie jest spowodowane tą pompką wtrysku czy tyle ma palic ile teraz

jakie powinny byc prawidłowe wartosci ????????????????????????? i jestescie przekonani ze to na 100 procent cos z pompą ??? interesuje mnie jeszcze bardzo przepływomierz jak go sprawdzic czy chodzi jak powinien ???? actual air mass to przepływka ?????? filmik

czyli samochód jest zamulony przez tą pompe własnie????? myślałem ze to sterownik ale tak czy siak trzeba pompe dac do fachowca tylko poprostu chciałbym wiedziec na 100procent ze ta zamuła i te spadki mocy są spowodowane pompą

dzieki za lekture teraz nadrobie braki czytania książek przez ten samochód bo można by było prace magisterskie pisac o braku mocy w bmw tyle tego jest :D wiec tak wstałem rano podłączyłem laptopa i pokasowałem wszystkie wbłedy następnie z inpą ruszyłem z domu na drogę główną i po ok. 200metrach jechałem pod górkę oto pierwszy film drugi film niżej jest od startu na powiedzmy prostym odcinku 3 film także od startu 4 film DIS pokazał cos takiego http://wstaw.org/m/2012/08/16/DIS-v57_kod-2012-08-16-11-30-23_png_300x300_q85.jpg http://wstaw.org/m/2012/08/16/INPA-2012-08-16-11-03-12_png_300x300_q85.jpg po przyjechaniu do domu włączyłem samochód i po ponownym włączeniu na inpe wyskoczyły takie oto błedy http://wstaw.org/m/2012/08/16/INPA-2012-08-16-11-23-18_png_300x300_q85.jpg http://wstaw.org/m/2012/08/16/INPA-2012-08-16-12-10-37_png_300x300_q85.jpg http://wstaw.org/m/2012/08/16/INPA-2012-08-16-12-10-58_png_300x300_q85.jpg ... ZAZNACZE ZE PODCZAS TESTU SAMOCHÓD SPRAWOWAŁ MI SIĘ DOBRZE I NIE MOGŁEM NARZEKAC NIESTETY BŁĄD Z ZANIKIEM MOCY SIĘ NIE POJAWIŁ PODCZAS TESTU A SZKODA BO CIEKAWE CO BY POKAZAŁO NA INPIE . WCZORAJ SAMOCHÓ DO SETKI PRZYSPIESZAŁ W OK. 16SEKUND A DZIS OK.14 SEKUND tak jak pisałem zanik mocy się nie pojawił mimo to czy te wartosci są dobre ??????????????????? i jak myślicie pompka wtrysku jest do regeneracji czy może sterownik się przycina ????? co dokładnie znaczą te błędy ????????????????????????

mi na 4 biegu wskazuje 19,5 a na 5 ok.16 przed adaptacją na kazdym 20 i sprawdzałem i samochód do setki rozpędza się w około 16 sekund czyli cos nie tak ale i tak to dobry wynik bo jak by go złapała zamuła to nie wiem czy minuta by wystarczyła :D na dodatek po adaptacji tak jak pisałem samochod dużo gorzej się zbiera a jak juz osiągnie ok 120km/h i chce przyspieszyc do powiedzmy 160km/h to samochód potrzebuje bardzo ale to bardzo dużej drogi by to zrobic :D ogulnie to zaczynam miec nerwice :evil: rano podepne inpe i pojade w trase i nagram film z inpy jak samochód chodzi na obciązeniu i jak samochód chodzi podczas tego słynego błedu z zanikiem mocy ( chodzi mi oczywiscie jakie bedą wartosci w inpie) raczej na 100procent bedzie trzeba jechac do specjalisty zeby popatrzyl na pompe wtrysku no i wydatek na naprawe pewnie z 15000zł :duh: jutro wyjme te ten zamienik przepływki 527 i zamontuje ten co miałem wczesniej chyba 467 i zobacze czy jest jakas zmiana z zamulaniem bo co do chwilowych spadków mocy to muszę się pogodzic na najgorsze i robic z pompą :cry2: a ma ktos z was webasto bo chciałbym się dowiedziec na jakiej zasadzie działa i czy te webasto wam tez tak bardzo mocno się grzeje bo ja go mam koło wtyczki do interfejsu i po przejechaniu niewielkiej odległosci ta obudowa od webasto aż parzyła jak się ją dotkło palcem i gdzie znajduje się katalizator bo wyczytałem ze są dwa i pasuje mi go usunąc moze cos pomoże i po usunięciu słyszałem ze muszę cos kupic zeby wstawic w jego miejsce co dokładnie trzeba kupic ?

?

to jak mozna wgrac ten stary sterownik do przeplywki ???

jestem w domu i jutro zrobie testy na inpie i najwyzej podjade do kolesia co zajmuje sie pompami a mam takie pytanko odnosnie przeplywki i adaptacji bo po ostatniej zmianie przeplywki na zmienik 527 samochod bardzo fajnie chodzil poza tymi zanikami mocy ktore czasem sie zdarzaly i myslalem ze jak zrobie adaptacje to bedzie ok a tu po adaptacji problemy z zanikiem mocy nie ustapily a na dodatek mam odczucie jak by samochod duzo gorzej chodzil ciezko sie rozpedza duzo gorzej niz przed adaptacja ciezko osiagnac 160km/h niz przed adaptacja a na dodaatek na 4 biegu ekonomizer pokaze maks 19,5 a na 5 nie wiecej niz 16 a przed adaptacja na kazdym biegu bylo 20 czym te zmiany sa spowodowane odczcie jest takie ze przed adaptacj samochd byl zywy a teraz taki przymulony , mozna jakos wgrac ten program stary co byl wczesniej ??

tzn???

w disie chcialem sprawdzic przeplywkę ale nie moglem znalezc zakładke "air mass supply". wchodziłem w diagnosis i potem szukało mi modelu i po prawej stronie nie było opcji air mass supply a turbina w jakiej opcji bedzie ??? i mam ją sprawdzic w trasie czy moze na postoju , w domu jestem tylko w wekendy bo pracuje w delegacji i ciągle brak czasu od srody bede miał wolne to chciałbym wszystko sprawdzic i jak bys podał dokładnie w jakiej opcji mozna sprawdzic turbine i na jakiej zasadzie to bylo by super :D

to lipa bo juz nie mało dołozyłem do samochodu a tu kolejny wydatek ok 2000zł :x w czwartek zrobie jeszcze testy i nagram film z inpy to ocenicie co i jak , a mozna jakos sprawdzic pomiar wydajnosci turbiny ?? bo jak jeszcze turbina jest cos nie tak to lepiej sprzedac samochód bo szkoda dokładac non stop :D chociasz remont turbiny taniej wychodzi niż ta pompa a najbardziej bałem sie o turbine :D

to pozostaje tylko regeneracja nic innego nie da się zrobic??

Widzę że ceny pompy wtryskowej są kosmiczne ale lipa fuck i co teraz robić jeżeli po testach w czasie jazdy wyjdzie że to pompa .? Ceny pompy ok 2500zł na allegro :-(

takki filmik nagrałem dla zabawy zeby sprawdzic jak się nagrywa :8) , FILMIK ZROBIONY JEST POD DOMEM NA LUZIE A NIE W TRASIE TAK ŻE RACZEJ NIC NIE POKAŻE ALE OBEJRZEC MOŻNA

nie znam tych wartosci jakie mają byc prawidłowe dlatego za bardzo nic te wyniki mi nie mówią :oops: ale zrobię tak jak mówisz podłącze inpe i pojade w trase i zobaczymy co bedzie a wszystko nagram bo widziałem ze w inpie jest opcja nagrywania tylko muszę pokombinowac jak kabel interfejs przeciągnąc do środka bo wtyczke mam w pod maską w silniku :)

a jak mogę to sprawdzic ????? i gdzie ta opcja jest bardzo dziekuje za pomoc z góry :)

a co do webasto to po przejechaniu nawet kilku kilometrów jest aż tak gorące to normalne???????? chodzi o tą metalową obudowę

czyli co mam teraz zrobic ????????????

po skasowaniu błedów przejechałem trase ok 100km w którym to czasie jechałem trochę w duzym korku ponadto błąd ze spadkiem mocy wystąpił ok 4 razy i po kilkunastu sekundach wszystko wracało do normy ponadto zauwazyłem ze po adaptacji auto równo ale gorzej się rozpędza a przy predkosci ok 130 auto bardzo ciężko się rozpędza pamietam ze przed adaptacją tego problemu nie było , moze jest to spowodowane przepływką bo mam aktualnie nowy zamienik 527 w garażu mam jeszcze przepływkę bosch 467 którą miałem dawniej ale sprawiała mi problemy tylko wtedy nie miałem adaptacji zrobionej , co zauwazyłem przypadkiem teraz przy wyjmowaniu interfejsu to bardzo gorący był webasto aż dosłownie parzyła ta obudowa koło interfejsu ponadto takie błedy tym razem pokazało http://wstaw.org/m/2012/08/11/INPA-2012-08-11-16-52-14_png_300x300_q85.jpg http://wstaw.org/m/2012/08/11/INPA-2012-08-11-16-52-30_png_300x300_q85.jpg http://wstaw.org/m/2012/08/11/INPA-2012-08-11-16-52-57_png_300x300_q85.jpg http://wstaw.org/m/2012/08/11/INPA-2012-08-11-16-53-38_png_300x300_q85.jpg http://wstaw.org/m/2012/08/11/INPA-2012-08-11-16-53-59_png_300x300_q85.jpg http://wstaw.org/m/2012/08/11/INPA-2012-08-11-16-54-11_png_300x300_q85.jpg http://wstaw.org/m/2012/08/11/INPA-2012-08-11-16-54-44_1_png_300x300_q85.jpg