sinio

z tego co wiem jest z demontażu i jest ok. na wiosnę chce sprzedac samochód i chce żeby było dobrze zrobione a ile zajmuje demontaż błotnika bo prawdopodobnie dziś uda mi sie kupic lampy i błotnik , skomplikowany jest demontaż ??

pierwsze myślałem że to krew :8) jak sie wracałem to widziałem myśliwych musieli robic nagonkę i dla tego dzik był wystraszony :twisted: co lepiej wybrac taki błotnik w cenie 60 zł http://wstaw.org/m/2013/12/23/333333333_jpg_300x300_q85.jpg http://wstaw.org/m/2013/12/23/1111111111_jpg_300x300_q85.jpg http://wstaw.org/m/2013/12/23/22222222222_jpg_300x300_q85.jpg czy taki w cenie 150zł http://wstaw.org/m/2013/12/23/d2_jpg_300x300_q85.jpg

reflektor od wersji angielskiej podejdzie do europejskiej ?? takie same są zaczepy wejścia itp??????????????

jechalem do NS od lim. przed pierwszymi pętlami w miejscowosci Trzetrzewina chyba :twisted:

a powiedz mi wszystko od anglika podejdzie tzn. błotnik reflektor ew. sam klosz ??? z tego co widziałem to klosz jest w takiej samej cenie co cały reflektor tylko ciekaw czy od anglika podejdzie

w okolicach nowego sącza , musze znaleźć błotnik i reflektor i bedzie git znacie szroty w okolicach bielska białej bo będę w tamtych rejonach a jest ich tam dużo podobno

dzieki będę szukał na szrotach jeszcze moze uda mi się wszystko kupic

witam może mi ktoś napisac czy jest opcja kupic same szkło reflektora czy muszę kupic cały , kilka godz. temu miałem spotkanie z dzikiem oto skutki http://wstaw.org/m/2013/12/22/1_3_jpg_300x300_q85.jpg http://wstaw.org/m/2013/12/22/2_jpg_300x300_q85.jpg http://wstaw.org/m/2013/12/22/3_1_jpg_300x300_q85.jpg http://wstaw.org/m/2013/12/22/4_jpg_300x300_q85.jpg http://wstaw.org/m/2013/12/22/5_jpg_300x300_q85.jpg

a angola wiadomo :D szukam cos taniego takie cos znalazłem co bys z tego wybral :?: http://allegro.pl/bps-maglownica-bmw-e46-m3-z4m-rhd-2229665-i3708331003.html http://allegro.pl/uklad-kierowniczy-maglownica-bmw-e36-e46-europa-i3663454026.html http://allegro.pl/bmw-e46-maglownica-magiel-przekladnia-europa-i3690597759.html http://allegro.pl/przekladnia-kierownicza-maglownica-bmw-e46-2-0d-i3734627356.html duża rozbierznosc cen pomiedzy pierwszymi dwoma a tymi niżej

wycieki sa z tego http://wstaw.org/m/2013/11/23/DSC_0357_jpg_300x300_q85.jpg zaznaczone kolorem czerwonym co ciekawe nawet z tej dziurki sie leje nie wiem do czego słuzy domyślam się ze to jakis odpowietrznik z tym ze z lewej strony tego nie ma ale także są wycieki z pod tej gumy tzn jest taka sama sytuacja jak z prawej strony czyli do wymiany maglownica inaczej przekładnia kierownicza teraz pytanie czy z wersji angielskiej spasuje czy muszę kupic europejską ?? znalazłem taką http://allegro.pl/show_item.php?item=3690597759&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any.&msgtoken=048a25b10f8bf5405c1e387864ffa85323220a1444b540a86acf77d00be2ff62 sa na allegro jeszcze z drążkami ale jak bym kupił te i założył swoje drążki tez bedzie okej , samochod chce sprzedac na wakacje i kupic cos innego dlatego nie szukam nowej maglownicy ,, macie jakies uwagi ?????????????? :?: :?: :?:

z kąd wiesz ze maglownica poszła ??

dzieki wielkie rano będę szukał oby to nic poważnego a te buczenie zauwazylem juz rok temu i to na jesien wtedy na zimnym silniku przy skrecaniu buczalo ale dolałem troche płynu i był spokoj na dlugi czas ale czasami jak bylo zimno to przez chwile nadal buczało potem całe lato nic sie nie działo i teraz na jesien znów te problemy z tym ze wycieki są duże i musze jutro z tym zrobic :D

witam mam taki problem ze ucieka mi płyn do wspomagania a wygląda to tak ze przy skręcaniu bardzo buczy gdy patrze na stan oleju to jest ponizej minimum doleje do pełna przejade trasę i wroce do domu i następnego dnia znów jest ponizej minimum i tak w kółko zawsze schodzi do ponizej minimum tylko dzis się pogorszylo bo w czasie jazdy musialem stanąc na poboczu i dolac i bylo ok a po przejechaniu 100km znow zaczeło lekko buczec :D rano jak wstanę to napewno poziom płynu bedzie ponizej minimum , zauwazyłem ze nakretka jest lekko zalana płynem kolor niebieski oraz ten wężyk co idzie od zbiorniczka jest nasiąknięty płynem ale nie widac żeby cos kapało blacha pod wężykiem jest sucha http://wstaw.org/m/2013/11/22/111111111111111111111111_jpg_300x300_q85.jpg

w tym sklepie minimum 10 sztuk trzeba kupic nie da sie kupic 1 nie wiem czemu

bedę musiał chyba dopasowac uszczelkę bo nigdzie nie znalazłem uszczelki pod ten czujnik

dzieki za info będę szukał uszczelki :D

witam zauwazyłem ze cieknie mi z tego czujnika oleju http://wstaw.org/m/2013/08/24/Zdj%C4%99cie0300_jpg_300x300_q85.jpg http://wstaw.org/m/2013/08/24/Zdj%C4%99cie0301_jpg_300x300_q85.jpg poza cieknięciem raczej nie ma żadnych problemów bo inpa nic nie pokazuje wiec jest szansa kupic uszczelke ?? na allegro nie znalazłem , czy jednak trzeba kupic nowy czujnik a moze za silikonowac silkonem odpornym na duże temperatury ??? i jeszcze pytanie co to za wężyki tzn. od czego one są ?? znajdują sie za kollektorem obok czujnika doładowania (zdjęcie podglądowe z innego samochodu) http://wstaw.org/m/2013/08/24/w%C4%99zyki_obok_czujnika_do%C5%82adowania_jpg_300x300_q85.jpg

zaślep egr albo zminimalizuj go disem moze egr masz padniete i silnik sie dusi

chetnie bym skorzystal tylko kto wymontuje a potem ustawi i wmontuje z powrotem jak by mieli serwis w malopolsce to napewno bym podjechal :-)

grubsza sprawa z tym czyszczeniem moze skoncentruje sie na tej pompie choc ten blad boost control chodzi mi non stop po glowie i nie wiem czemu ale mysle ze brak dynamicznego przyspieszania i to ze samochod powyzej 120 km/h juz nie chce ciagnac to wlasnie wina tego bledu , dodam. ze jak. jade np. 80 km/h pod lekka gorke na 4 biegu ( obr. ok. 2500) i wcisne gaz w podloge to samochod nie chce przyspieszac dopiero jak wjade na prosta wtedy dopiero zaczyna ciagnac, nie wiem czy winna jest po stronie podcisnienia czy pompa juz nie daje takiego cisnienia, samochod kupilem rok temu i tak jest do tej pory , samochod jeszcze nigdy mi nie zgasl i poza przymuleniami jest wszystko okej, w najblizszym czasie zamierzam sie wziasc za pompe

serwis gladysek bosh krakow. za weryfikacje pompy i dokladna cene naprawy biora 145zl a koszt naprawy od 1300zl do 2/3 tys z wymiana sterownika , weryfikacja i kosztorys to nie cuda tylko ciekaw czy na samochodzie to robia czy pompe samemu trzeba zdemontowac czekam na odpowiedz:-) czyli przeplywka twoim zdaniem jest ok bo juz takie kombinacje z nia robilem ze szok , a przy czyszczeniu tej gruszki w turbinie tzn. zmienej geometri duzo jest roboty trzeba zdejmowac turbine czy na samochodzie mozna to zrobic ?

na hamulcu czyli pedal hamulca bylby twardy ? u mnie w sumie mieki nie jest ale nie mam do czego porownac ,napewno nie jest taki jak u ojca w audi a3 tam delikatnie wcisne hamulec i samochod. gwaltownie hamuje , elektrozawor turbiny mam nowy a egr zaslepiony , a przeplywka daje dobre wartosci bo czasem jest duza roznica a twoje zdanie jakie jest na ten temat

własnie nie wiem czy jest sens ustawiac pompe i płacic 700zł za ustawienie jak prawdopodobnie nic to nie da jak pompa wymaga regeneracji a przepływka daje dobre wartosci ? bo bład boost control z czego moze wynikac

jeszcze raz przesyłam wartosci robione dzisiaj na odcinku około kilometra starałem sie trzymac pedał gazu w podłodze :twisted: przepływka czy na takim krótkim odcinku przepływomierz mierzył dobrze ?? turbina do 40 sekundy pełen but w podłoge , od 2.25 sekund ponownie pełen but turbina plus EGR początek wtrysku test pompy wtryskowej prosze napisac co mozna z tego wyczytac , samochod jak widac nie przyspiesza dynamicznie na dodatek ciągnie do ok 110 km/h dalej juz nie chce sie rozpedzac

actual air mas to przeplywomierz ale nie moge znalezc turbiny nie widze w opcjach jaka jest dokladna nazwa zeby sprawdzic turbine ??