irys85

Witam.Mam takie pytanie.Czy w BMW e60 z klimatyzacją mechaniczną jest możliwość przerobienia i założenia panelu klimatronica ???

ok dzięki w takim razie nie bede kombinował.Pozdrawiam

a czy może ktoś miał do-czynieniea z tymi tarczami w bmw?? http://www.bozarto.pl/pl,d,573,0,0,2_5-v-e601-touring.html

czy są jakieś sprawdzone zamienniki co by mozna było śmiało założyć do e60 530d?? ATE nie zdało egzaminu

ORI co to za firma??nie moge znalęsć na allegro.czy może chodzi wam o oryginalne BMW?

Witam.Proszę o podpowiedz jakiej firmy założyć tarcze hamulcowe na przód zeby nie drgała kierownica przy hamowaniu.Założyłem ATE i było dobrze miesiąc a teraz już telepie kierownicą.Co myślicie o tych? http://moto.allegro.pl/tarcze-mikoda-nawiercane-bmw-5-e60-e61-przod-310mm-i2863725459.html A może macie juz jakieś sprawdzone??

Witam.Czy ma ktoś z was do sprzedania żarówki postojowe do refletorów XENONOWYCH bmw e60 oryginalne???potrzebuje kupić dwie używane ewentualnie jedną a wiem ,ze dużo ludzi zmienia oryginalne żółte na ledowe białe a ja właśniue potrzebuje tych żółtych.

U mnie niby końcówki sprawdzone i są ok

Witam.Czy ktoś może miał taki przypadek w BMW e60,że przy kręceniu kierownicą wydobywa sie takie dziwne skrzypienie?? jest to zwykły układ kierowniczy.Czy może być to z maglownicy??

Test zegarów przeprowadziłem.Kontrolka jest sprawna,zaświeciła.Dlaczego więc nie świeci po przekręceniu kluczyka??

A moge prosić o instrukcje jak przeprowadzić test zegarów w e60??

no właśnie auto podpinałem już pare razy.Był błąd modułu świec żarowych ale go wymieniłem i teraz jest czysto.Albo jej poprostu nie ma w tzm samochodyie albo si spalia bo co innego

Witam.Czy we wszystkich BMW e60 jest taka żółta kontrolka mapy silnika na prawo od kontrolki poduszek powietrznych??Jężdze E60 2003 r 3.0d 218KM i po przekręcenu kluczyka ona sie nie zapala.Tymczasem kolega jeżdzi taką samą z tym samym silnikiem i z tego samego roku i u niego po przekręceniu kluczyka ta kontrolka sie zapala i po odpaleniu gaśnie.U mnie nigdy nie zaświeciła.Czy to normalne??

Ja nie stety nie trafiłem na Rogera tylko na partacza.Teraz już wiem że gra nie była wart świeczki bo za nowy z serwisu zapłaciłem 440zł.Pozdrawiam

Witam.Pisze to ku ostrzeżeniu innych przed regeneracją modułu świec żarowych.Wysłałem jednemu gościowi z allegro i tak mi zregenerował ze spaliły mi sie odrazu wszystkie świece bo moduł grzał bez przerwy i na dodatek żarniki wpadły do cylindrów przy wykręcaniu.Skończyło się to wszystko zdejmowaniem głowicy i dużymi kosztami.Gość oddał mi tylko za regenerację modułu 150zł:) a reszta go nie interesuje.Uwzajcie drodzy koledzy!!!

ok dzięki.Myślałem o febi czerwonym.

Witam.Koledzy ile wchodzi płynu chłodzącego do układu do BMW e60 530d 218KM 2003r z manualną skrzynią???i jaki jest zalecany-marka,kolor??

Żarnik świecy żarowej miał ok 5mm,był większy od otworu wtryskiwacza.Dołącze na dniach zdjęcie.

no niestety jedynym wyjściem okazało się zdjęcie głowicy.Żarnik świecy spuchł do takich rozmiarów że nie było szans wyciągnąć go inaczej,teraz to wiem bo mam go w ręce.Przy okazji zmienimy gumki zaworowe i myśle ze autko bedzie śmigało jak przed zabiegiem.

Witam.Czy ktoś z was zdejmował w silniku 530d w e60 głowicę??czy silnik po takim zabiegu bedzie pracował normalnie.Wszystkie uszczelki daje z najwyższej pułki a zdjąć musze bo wpadł do cylindra żarnik świecy żarowej i nikt nie może go wyjąć wiec zostaje tylko to ale nie ukrywa ,że boje sie tego zabiegu

jakie ukryte menu ??jak moge w e60 sprawdzić temperature silnika??

może i ktoś robi to dobrze ale ja nie miałem szczescia i trafiłem na gamonia.na szceście nic mi sie nie uszkodziło

juz panowie wiem co bolało moją maszynerje.Cały problem tkwił w regenerowanym module świec żarowych.Gosć cos popiepszył i ten moduł zakłucał prace sterownika silnika wiec klapki kolektora a raczej teraz już ich brak nie mają wpływu na prace silnika.NIE REGENERUJCIE STEROWNIKÓW ŚWIEC ŻAROWYCH a przynajmniej nie u tego gościa co ja

no i już wiem wszystko.samochód gasł na biegu jałowym dlatego ze szpec który regenerował mi moduł świec żarowych coś spiepszył i warjował główny sterownik silnika.Po odpieci tego modułu świec śilnik pracuje normalnie,także koledzy nie regenerujcie modułów świec żarowych bo to jest ściema a tego gościa co mi regenerował rozszarpł bym gołymi rękami.Teraz zamówiłem nowy oryginalny w serwisie BMW i juz wiem na przyszłośc ze regenerować to można ale wątrobe po ciężkim weekendzie.Myśle kolego że moduł nie ma większego wpływu na spalanie bo świece grzeją tylko od minus kilku stopni i ok 2min ale napewno na przykapcanie na fioletowo z rana a także na równą prace po odpalenu MA.

no u mnie też samochód normalnie jeżdzi,ma moc,normalnie odpala i gaśnie tylko tyle ze czasami gaśnie na wolnych obrotach a tak przed zdjęciem kolektora i regeneracją modułu świec żarowych nie było.Wiec gdzie może tkwić przyczyna???