shark

Dokładnie a jak się zatrzymasz przed przejściem to patrzą jak na kosmitę hehe Czasem nawet chcę się zatrzymać jak widze dużo ludzi przy pasach ale wole tego nie robić bo z przeciwka ktoś będzie zapindalał, nie wyhamuje i tragedia gotowa :mad2:

W takim razie gratuluje Tobie umiejętności czytania tekstu ze zrozumieniem. :cool2: Jeżeli ktoś myśli to nie zdarza mu się mieć śmierć w oczach nawet jadąc maluchem, chociaż nie zawsze bo możesz jechać 60km/h a tu za zakretem bezmózgowieć jedzie na Twoim pasie prosto na Ciebie bo "myślał że zdąży..." Niestety pod względem kultury na drodze to jesteśmy jeszcze dobrych kilkanaście lat za Europą (albo i więcej) :mad2: Samochodów przybywa w ekspresowym tempie a nowych,dobrych dróg niestety mamy ciągle bardzo mało :cry:

Zgadza się, każdy DOŚWIADCZONY kierowca wie o tym że wyprzedza się z rozpędu a nie wyskakując zza zderzaka wyprzedzanego samochodu. Przy odpowiednich umiejętnościach można wyprzedzić mocniejszy samochód bez problemu. Po prostu rozpędzasz się i zanim koleś zdąży zareagować to już jesteś przed nim. A samochodem o mocy 300 KM czy więcej to moja babcia by potrafiła wyprzedzać :norty:

Na pewno e36 jest pod pewnymi względami lepsza od e30. Jak dla mnie deska rozdzielcza to pomyłka, zegary jakieś takie malutkie jak w małolitrażowym samochodziku, to już nie to co perfekcja e30. Pod względem zawieszenia E36 jest bardziej komfortowa, za to e30 bardziej sportowa, potrafi zaskoczyć. Zabezpieczenie antykorozyjne pewnie jest lepsze, chociaż w e30 w szerokiej lampie też nie ma z tym problemów o ile nie była bita. Ogólnie e30 to model kultowy i przez wielu fanów marki uznany za najładniejszy w historii firmy. Osobiście póki co wole e30, e36 jest za bardzo oklepana, mnóstwo tego jeździ. No i ładnie zrobiona e36 nierobi na mnie takiego wrażeniajak e30, którapotrafi powalić na kolana. :modlitwa:

Wg mnie 18 000 za 14-to letnie 318 to lekka przesada :? . Za niewiele więcej można kupić 5 lat młodsze 328 z pełnym wypasem zarejestrowane w Polsce.

Mój brat ma e30 320 i spala 14 gazu przy normalnej jeździe w mieście czyli benzyny powinna wziąć ze 12 tak myśle. Fabryka podaje zużycie 12,5 L w mieście przy manualnej skrzyni.

Najpierw to zastanów się może czy 320 to jest samochód dla Ciebie, jak Ty po 2.5 litra paliwa tankujesz :duh:

Bardzo miło że przybył kolejny użytkownik BMW. Ja osobiście uważam że do m40 można założyć II generacje. Sporo osób ją ma i sobie chwali. Ważne jest żeby instalacja była zakładana przez fachowca a nie jakiegoś partacza no i żeby układ zapłonowy był w nienagannym stanie.

http://www.e34.de/vin/index.php Wpisz tam 7 ostatnich cyfr numeru VIN i będziesz miał jasność :wink: W e30 2.0 było tylko m20 (może masz swap na m50 ? :mrgreen: )

Z ngk to tak jak napisałeś BP5ES lub V-LINE NR8 w podobnej cenie. Osobiście polecam ngk, sam na nich jeżdże i zero problemów. Wiele osób Ci powie że do BMW tylko świece NGK, są rewelacyjne.

Ten silnik nie ma wady konstrukcyjnej, po prostu nowsze silniki są lepsze, bardziej dopracowane. Jeżeli auto było użytkowane w normalny sposób, nie katowane to na pewno nie będzie sprawiać kłopotów. Osobiście brałbym to BMW bez zastanawiania, tym bardziej, że jak piszesz cena jest okazyjna.

Ostatnio wyczytałem (chyba na interii) że kierowca próbując ominąć stojącego na jezdni bociana zjechał na lewy pas i stracił panowanie nad pojazdem co doprowadziło do zderzenia z samochodem jadącym z przeciwka. Zginęły 2 osoby o ile się nie mylę :(

Ja nie tankuje na stacjach przy hipermarketach bo nawet gaz mają syfiasty :clap: Owszem ceny są tam niskie, myśle że adekwatne do jakości paliw ... A niskie są po to żeby skusić klientów. Przyjechałem na zakupy to przy okazji zatankuje auto- tak robi dużo ludzi. A renomę to oni mają wiadomo gdzie - i tak wyjdą na swoje bo tam liczy się ilość a nie jakość... Ja wolę dołożyć pare złoty i zatankować na Shellu bo przynajmniej wiem na czym jeżdże :cool2:

Wystarczy użyć :search: :P : http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=21751&postdays=0&postorder=asc&highlight=otsa&start=15 Myśle że post użytkownika "vicia" wyjaśnia wszystko. Moim zdaniem lepiej wydać 100 zł więcej i kupić wisco BEHRa, które było montowane fabrycznie i mieć święty spokój :8)

W E30 coś takiego w ogóle występowało? :doh: Pewnie chodzi o czujnik świateł cofania- jest on przy skrzyni biegów jak się patrzy od spodu to widać 2 przewody które do niego dochodzą.

ostatnio rozmawiałem z kolegą który zajmuje się sprowadzaniem samochodów i podobno podatek ekologiczny ma wejść lada dzień bo intensywnie nad tym pracują :evil: Myśle że jeżeli będzie on wprowadzony w takiej formie jak zapowiadano to przyniesie on pogorszenie bezpieczeństwa na drogach. Bo jeżeli ktoś chce kupić samochód za niewielkie pieniądze to póki co nie ma z tym problemu. Tanie samochody z UE wymiotły z naszych dróg rozsypujące się duże i małe fiaty, polonezy itp. A gdy wejdzie podatek to zamiast kupić auto w dobrym stanie z Niemiec będe musiał kupić dorżniętego trupa w kraju :mad2: Co za wspaniały wkład w bezpieczeństwo i ekologię w naszym kraju :duh: Brawa dla polityków za kolejny świetny pomysł :cool2:

Brat zatankował kiedyś v-power przez przypadek, myślał że tankuje zwykłą bene. (e34 525i 24V) Tylko przy kasie pomyślał że coś drogo tutaj :norty: Ale jak ruszył to zajarzył co zatankował- auto było wyraźnie żwawsze. Więc to nie tylko siła autosugestii... Później jak już była zgazowana, to nie było czuć zbytnio różnicy między v-power a LPG dlatego że mikser ją dławił na benzynie.

Dokładnie, tutaj to widać na rysunku: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF31&mospid=47430&btnr=16_0317&hg=16&fg=15 Reserved jak już ożywisz swoją bawarke to nie zapomnij napisać co było przyczyną awarii.

Nie ma obawy, niech sobie wprowadzają opłaty ekologiczne, Polak potrafi- są stare i dobre sposoby typu przeszczep, składak itp. Skoro Rząd oszukuje i kradnie (przykład: akcyza) to niech się nie spodziewają że szary obywatel będzie uczciwy i będzie się dawał wycyckać z każdej strony. Przecież przykład idzie z góry... Pozdrawiam

To może szczepan :?: :mrgreen:

Na bank pompa już się kończy i daje za małe ciśnienie , stąd to szarpanie podczas jazdy.

z numeru nadwozia wychodzi 320i z września 87 a z numeru silnika 324td też 87 ale z października. Dziwna sprawa :shock: Nie wiem o co tu chodzi...

Do Twojego silnika są nast. świece NGK: BKR6EK 2288 20,29 zł >9 BKR6EQUP 3199 54,16 zł >9 V-LINE NR20 4388 19,80 zł >9 V-LINE NR30 6343 52,87 zł >9 Ceny w InterCars

W takim razie ja bym brał tylko 325i :P Ale z tego względu radziłbym jednak 1.6 albo 1.8, żeby radość z eksploatacji wymarzonej beemki nie zakończyła się przedwcześnie..

Mój brat jeździ na świecach Boscha i co jakiś czas pęka w nich izolator środkowej elektrody ale on i tak mówi że bosch jest najlepszy :mad2: Ja mam NGK już ponad 15 000 km na jednych świecach i ZERO problemów :mrgreen: