krzysiekjazz

Witam , Troche sie koledzy zapędzacie i wasze oceny odnosnie choćby mojej osoby są zabawne . Te uwagi btw malucha czy trabanta to jakaś żenada z waszej strony i tu widać , ze kultura na drodze jak i na forach jest jak ktoś napisał daleko za Europą. Ja zadałem luźne pytanie apropo wiedzy o jakis serwisach tuningowych tego typu samochodów i tyle , ale jak zwykle znajdą sie " fachowcy " którzy muszą sie wykazać. W kwestii mocy , czy modeli BMW nie jestem z pierwszej łapanki , to moje trzecie auto , przez 318 , 735 i obecne 525. W naszym kraju niestety kwestie finansowe nieco utrudniają utrzymanie np 750 czy podobnych modeli z większą pojemnością dlatego obecnie jeżdze 525, ale to tak na marginesie. Apropo kolegi Dixi to ja widzę w nim większą pasję dla tej marki niż w innych i może brakuje mu doswiadczenia ale jak juz bedzie w posiadaniu BMW to napewno nie postawi go niżej niż jakieś tam subaru czy golfa - i to bedzie własnie pasja jakiej wam tu brakuje ( niektórym oczywiscie , bo mam nadziej , ze członkowie klubu nie sa przypadkowi i dla nich BMW to coś wiecej niż " w miarę wygodna jazda " pozdrawiam wszytkich i proszę sie na mnie nie gniewać są to tylko moje odczucia , do których chyba mam prawo. Krzysiek Roszko

Witam ponownie, oczywiście , ze stwierdzenie iz mocy nigdy dość jest jak najbardziej słuszne i to własnie ze wzgledu na bezpieczeństwo . Myslę , ze magiczna liczba 300KM powinna siedzieć w tych czasach pod maską. Oczywiście nie dla brawury bo to prowadzi na powązki ale do zwykłej dynamicznej jazdy. Mój znajomy w swojej 325 zmienił silnik na M power 366 koni ( sprawdzany na hamowni ) własnie po niebezpiecznym zdarzeniu na drodze. Gosć którego wyprzedzał zrobił dokładnie tak jak pisze kolega, zamiast zwolić to dodał gazu żeby go jakies tam BMW nie wyprzedzało i sytuacja robi sie nieciekawa. Myslę , że własnie zmiana silnika jest najlepszym rozwiazaniem , bo jak jeździłem kolegi BMW to już żaden trup WV czy subaru kręcone w garażu nie ma prawa sie z tym równać, Jeżeli ktoś utrudnia manewr wyprzedzanie to redukcja na 3 bieg i tylko uśmiech na twarzy kierowcy - oczywiście BMW :) pozdrawiam i dzieki za odpowiedzi Krzysiek Roszko

Witam wszytkich , moło mi bardzo , mam nadzieję , ze współpraca z kolegami bedzie miła i owocna . Posiadam BMW 525i - mistrzostwo swiata !!!

Witam. Po dzisiejszym dniu , kiedy niemal zawinałem sie na drzewie przy wyprzedzaniu jakiegoś trupa golfa naszły mnie checi dodania mocy w moim bmw. I tu moje pytanie do kolegów. Czy w E 28 z silnikiem M30 jest jakaś szansa na dodanie 20 - 30 koni bez strasznych kosztów? i czy jeszcze gdzieś to mozna zrobić w takim wiekowym samochodzie ( 84 r. ) Silniczek jest w bdb stanie, nie mam z nim zadnych problemów , jak i z całym samochodem, poprostu brak mi już mocy na niektóre " popisy na szocie" . Jeżeli ktos ma jakieś namiary na takowe firmy tuningowe bede wdzieczny za ich podanie . pozdrawiam - Krzysiek Roszko