e34bawaria

Taka mała miejscowość między Rzeszowem a Przemyślem - Przeworsk :P

Hm.. skoro tak to najpierw spróbuję czegoś w sprayu a potem jeśli nie pomoże to zaleje go płynem hamulcowym po sam rygielek :D

A jakie tworzywo, obojętnie? Bo mogę mieć do dyspozycji chromonikiel jednak nie wiem czy to się nadaje :) ?

Witam. Ja miałem taki problem przed wymianą uszczelki pod głowicą.. Potem nagle problem ustał, jednak mój mechanik wspominał coś o uszczelnianiu tych węży rzeczywiście i o odpowietrzeniu.. A jak wyglądają spaliny w Twoim aucie? Bo skoro przy otwartym korku jest lepiej znaczy ze gdzieś próbuje zassać i dlatego te węże puszczają..

Dokładnie... Lepiej zrobić raz i porządnie. Dorwę tylko mniej więcej taką blachę jaka jest w e34 ( podobnej grubości ) i jazda :)

Miałem to samo, tj. falowanie na zimnych obrotach... U mnie problem polegał na wymianie linki od gaźnika i falowanie ustało :) może u Ciebie jest to samo? Najlepiej odpal auto, podnieś maskę i patrz na gaźnik czy nie "skacze" :)

Wymień głośniki na pewno bo jeśli są w złym stanie to szkoda je trzymać. Poszukaj sobie na allegro.pl używanych hertzów, ja za zestaw 2x na tył zapłaciłem 150zł a naprawdę są jak nowe..

Nie wydaje mi się czy z zasilacza od subwoofera można podłączyć bo jest on pewnie dedykowany tylko do niego nie wiem na 100% , jak źle mówię proszę mnie poprawić. Co do tych ramek.. Chodzi Ci o maskownice czy dystanse bo nie rozumiem kolego.

No ja raczej nie mam zamiaru wstawiać tam subwoofera przynajmniej póki co , bo wzmacniacz uciągnie tylko te głośniki :) myślałem o zabudowie zaraz za fotelami (bagażnik) ale na razie nie bawię się w takie cuda : D

Kurde, głębokości Ci nie podam teraz, ale postaram się zrobić to wieczorem lub potem. Co do wzmacniacza , musiałem go dać niestety, ponieważ same tylne Hertze mają moc po 2x 110W bodajże a przód 2x 80W także taki mały wzmacniacz się przyda :) Jeśli zależy Ci na ładnym dźwięku to powinieneś postarać się o wzmacniacz. Apropos, pochwalę się. Znalazłem idealne na niego miejsce. Pod tylną kanapą po prawej stronie jest idealne miejsce :D zaopatrz się w wzmacniacz i jakieś dobre, grube kable, uwierz że nie pożałujesz kolego : )

http://bmwvin.com/?vin=BG11137&confirm_code=cndyq << już znalazłem, wiedziałem że gdzieś czytałem ten temat :D dzięki za nakierowanie!

Witam.. Jak w temacie.. W jaki sposób mogę określić z jakiego miesiąca jest auto? Rocznik to 1990 a miesiąc? Kurde nie mam pojęcia a potrzebne jest mi to w sklepie bmw (chyba że nie ma to różnicy to mnie poprawcie :D ) . Wiem że śmieszny temat ale jednak potrzebuję z tym pomocy. Pozdrawiam!

Nie znalazłeś kości pod tunelem środkowym tylnym czy pod tylną częścią podłogi? Zrób zdjęcie kości z fotela i kości w aucie jeśli możesz kolego.

Witam. Mniemam że Twoja 525 to sedan? Po wyciągnięciu dystansu wejdzie 16cm , mam u siebie hertze (przód 13, tył 16) + wzmacniacz pionner i radio Clariona i lepszego zestawu nie widzę kolego. Wracając do tematu, od 13 do 16cm bierz głośniki, wejdą : )

Chodzi o to, że rozebrałem całe auto.. W środku nie ma dziur ale pod spodem (przy progach) są wyczuwalne.. już sam nie wiem o co w tym chodzi ale póki co auto schnie i czeka na koniec tej......zimy ;> Oczywiście auto chcę zrobić jak najlepiej bez wglądu na fundusze. Jak to się mówi " tanie mięso psy jedzą" :D dlatego też dałem temat na forum. Dzięki, pójdzie do spawania :)

Skoro tak zakochałeś się w tym aucie nie widzę przeszkód żeby nie kupić. Oczywiście szukaj dobrego i zadbanego bo pewnie serwisowanie tanie nie jest ale auto raczej jest niezawodne.. Wujek mając tego Jaguara robi tylko podstawowe wymiany , nic więcej od paru lat :) jak dokonasz zakupu wklej foty, pochwal się, najlepiej zrób filmik :D pozdrawiam Cie :)

Dzięki kolego, próbuję tego u siebie.. obym miał ten sam problem : )

Miejsce po tej e34 można wypełnić mocniejszą jej wersją :) lub spróbuj czegoś nowego (mniemam, że nie masz obycia z Jaguarem) i kupuj tego potwora :) wybór należy tylko i wyłącznie do Ciebie kolego :)

Tak, wujek posiada XJR bodajże 4.2l i mówi że pali cholernie dużo. Co prawda to prawda, że wygoda jest nieziemska w nim ale jednak to nie na moją kieszeń... Według mnie nie sztuka kupić auto jeśli nie dam rady go utrzymać.. Kolego nie odbieraj tego jako jakiegoś ataku, pytałeś więc wnioskuję że chciałeś znać opinię. Wyrażam więc swoją, nie byłoby mnie stać z wyników wywiadów z użytkownikiem Jaguara :) Pozdrawiam Cie serdecznie! :)

Pisz kolego jak sobie poradziłeś bo ja mam identyczny problem z identycznej strony drzwi i również to rozładowuje mi akumulator bo próbuje go zamknąć i "strzela" aż do otwarcia zamka.. Nie raz jest tak, że domknie się ale widać, że z oporem.. Co do boczka, ja ściągnąłem tak , że szarpnąłem bardzo mocno za dół tej rączki oparcia i wyszło bez problemu.

To rzeczywiście problem :cool2: bierz Jaguara , jeżeli masz TROCHĘ więcej gotówki po zakupie auta, ponieważ jeśli nie, to koszty eksploatacji bardzo szybko Cię przerosną kolego :) pozdrawiam!

Jak zrobisz to podziękujesz. Pochwal się wynikami Kolego :)

Witaj kolego.. Mam to samo w swojej 525I 24V .. Powiem Ci że kolega ma podobny egzemplarz i identyczny problem. Kazał wymienić mi wybierak. Na Allegro.pl kosztuje około 80-90zł. Najlepiej sprawdź na początku czy to nie jest "słoneczko" które odpowiada za poprawne wbijanie biegów. A więc tak, ściągnij mieszek ochronny drążka skrzyni biegów, i tam będzie jeszcze taka osłona gumowa , również ją ściągnij. Jeśli znajdziesz tam takie kawałki metalowe, pokruszone to znaczy że poszło właśnie to "słoneczko" ( nie znam profesjonalnej nazwy ). Jeśli znajdziesz to na allegro wyślij link. Może obejdzie się bez wymiany całego wybieraka. Dodam że za podobne "słoneczko" swego czasu do Seata Ibizy 99' zapłaciłem około 20zł także może do Bawarki uda się równie tanio wyłapać :)

Dokładnie. Może źle się wyraziłem po prostu. Miałem jakiś "pro tjuning" stożek od początku i ciesze się z dużej zmiany na ori :D

No dobra, zdam się na Twoje doświadczenie. Zdobędę potrzebne materiały i wynikami pochwalę się wkrótce. Dziękuję za radę :)