radaz

Szkoda, że miałem daleko , ochotę na imprezę z miłośnikami motoryzacji mam wielką :D

sesja ajfonem

te z czerwonym rantem :cool2:

To podobnie u mnie, choruje na niego od dawna, a coraz trudniej będzie trafić na godny uwagi egzemplarz... :(

To taka typowa mega wygodna kanapa, która jak trzeba tez potrafi szybciej pojechać. Jestem zaskoczony ,że przesiadłeś się po CL'u do samochodu o co najmniej 2 klasy niżej :shock: Koszty utrzymania wzieły góre czy jakieś inne względy? Jak z rdzą i elektryką w tym modelu ?

komforty - popieram :cool2:

No właśnie znajomy ma w215 CL500 i bardzo sobie chwali. Co do drogiego zawieszenia to rozumiem, że chodzi Ci o pneumatykę? (Można też znaleźć wersje z klasycznym zawieszeniem). Jednak nie upieram się koniecznie na w215 zastanawiałem się też nad w140 - linia a'la transporter opancerzony, która jednak ma swój urok :) Tak czy siak, narazie mnie to zmartwienie nie dotyczy :P

Zgadaj do kolegi dziqska, z tego co kojarzę on ogarniał ostatnio temat grupowego zamawiania ledów do wnętrza i nie tylko. Jest też temu poświęcony osobny wątek na forum.

Narazie nie planuję... jest E240T z niecałą stówką przebiegu - więc ciśnienia na kolejne nie ma. Pojeżdżę dopóki się nie utleni :) Na pewno jak kiedyś coś będzie to: co najmniej 6 cyl, co najmniej 280 kucy, automat, rwd , raczej coupe w benzynie (bo od 2003 roku nie jeździłem niczym innym niż kombi :) Rocznik, model - nie mają już takiego znaczenia myślałem nawet o jakimś klasyku :P - tak żeby dbanie i inwestowanie chociaż w jakiejś malutkiej części się zwróciło. Ma być mocne,wygodne, dobrze wyposażone i o ponadczasowej lini :) Z modeli Bmw to coś w stylu e63, jednak jestem już stary i ciągnie mnie do CL'a :8)

mam na myśli oryginalne ledy z ASO Pozdro

Wg mnie z czystym sumieniem polecić można tylko oryginały, wszystko inne to kompromisy.

Fajna :cool2: :8) Przydałaby się czarna nerka i blackline :8) Fotele z M3 super, wszystkie funkcje masz podpięte? np pompowanie? Ile Cie wyszły jeśli to nie tajemnica? :P

Do codziennej eksploatacji chyba się już średnio nadają :( We wszystkim musi być jakiś umiar... Autorowi galerii gratuluje kultowego samochodu :)

Jest czarno jest dobrze :) bardzo ładna coupe :!: zmiany me gusta :) :cool2:

Lubię ciemniejsze środki i lakiery, ale u Ciebie wszystko fajnie współgra: koła, lakier, jasne skóry itd. :cool2: :cool2: Super zdjęcia :cool2: :cool2:

mialem na mysli te "kostki"

a przewody były wymieniane ?

w dzisiejszych czasach to już raczej norma :)

50 % powinno być dobrze i bez wioski :8)

Najwygodniej przez ściągnięcie koła i klapki w nadoklu/ lub całego nadkola (zależy jakie masz dłonie ;))

W lci musi być halogenowa, a nie led - z uwagi na to ,że ringi się ściemniają po zapaleniu ksenonów a tego nie da się uzyskać w ledzie (działa 0/1). jak chcesz mieć bardziej zimną barwę światła w ringach możesz kupić h8 gp thunder. zmiana plug&play.

Wklejaj wklejaj..... niektórych nie będzie :(

Krzysiek: Zauważyłem już jakiś czas temu, że ludzie szukają ceny a nie samochodu :) Ewelina: Kiedyś myślałem o Mpaku... ale nie ma co robić samochodu groźniejszego niż jest w rzeczywistości :P W Mpaku podoba mi się głównie przedni zderzak, a jeśli już zmieniać to komplet...a to do tanich operacji to nie należy. Wolę zmiany z których mogę korzystać za każdym razem - np coś w środku - tapicerka. Jeśli miałbym kiedykolwiek coś zmieniać w tym samochodzie to raczej poszedłbym w kierunku nowych felg czy demontażu relingów :) Natomiast gdybym nie miał czego robić z pieniędzmi to może jakaś turbinka? :8)

na ebay

na flaku :8)