Treść opublikowana przez Charles
-
Problem z obrotami i odpalaniem....
tez mi sie wydaje ze moze to byc pompa paliwa ale jeszcze jedno co bym zrobil to zaworki wyregulowal. mysle ze powinno sie cos poprawic. mialem podobny problem u siebie tylko obroty mi nie falowaly
-
TC BAUR
mam pytanie dotyczace E30 w wersji baur. tak szczerze mowiac to nie mialem za bardzo stycznosci z takim modelem a teraz jest cos takiego do kupienia w calkiem dobrych pieniadzach. wiem ze na forum jest czlowiek ktory doprowadzil swojego baura do idealu. w zwiazku z tym mam pyatnie czy w baurach jest podobne zjawisko co w cabrio i szumy zwiazane z miekkim dachem z wiekiem sie powiekszaja? na co zwracac uwage przy zakupie takiego auta? co powinno byc w wyposazeniu takiego modelu? ten z tego co widzialem ma tylko trzy dodatkowe zegary na desce. zastanawia mnie rowniez silnik z jakim on jest bo jednostka 2.5 jest chyba malo spotykana czy sie myle? no i w sumie wazne pytanie dla mnie co jest szlachetniejsze BAUR czy Cabrio? Pozdrawiam Charles
-
[E21 a E30] alpina steering wheel
mam pytanie. jaka jest roznica miedzy kierka alpina w BMW E21 a E30? ile moze byc warta ori. taka kierownica w bardzo dobrym stanie? kupowal ktos kiedys cos takiego?
-
318is - miska obita
kiedys tez sie nad tym zastanawialem ale tak sobie pomyslalem... jesli ja pierdykne ta oslona troche mocniej to gdzies ta sila z jaka zadzialalem na oslone bedzie musiala sie "rozejsc" oczywiscie mocowania srubki i inne pierdoly mnie nie martwia raczej sama sila z jaka dziala to na reszte fury...?
-
Niedziałający obrotomierz, dlaczemu ??
z tego co ja sie doczytalem to kolega BOR mowil o akumulatorze a nie o paluszkac :roll: chyba ze Twoj akumulator to paluszki a kierownica to radio do zdalnego sterowania :wink:
-
dyfer i wał od E21 do E30?
a to mam jeszcze takie pytanie. czy majac most od E21 i wyjacy od E30 daloby sie poskladac z tego jeden sprawny do E30? to chyba troche kombinowanie ale chcialbym zrobic z tych czesci co mam jakis uzytek.
-
co myslicie o tych felgach w e30?
fele z pierwszej fotki wygladaja miodzi :P sam bym takie zalozyl zaraz po bbs rs :wink: no i oczywiscie alpinie ktore sa moimi ulubionymi felgami!
-
dyfer i wał od E21 do E30?
z tego co sie doczytalem to za pomoca tych czesci mozna "zmienic" osiagi auta. chodzi mi o to ze zmienia sie przyspieszenie i Vmax. jak w tym wypadku bedzie to wygladac?nie jezdzilem jeszcze tym autem, dopiero bede go ogladac (auto jest w krakowie a jak w lodzi). jak rozpoznac czy to lozyska czy dyfer? slyszalem jak dyfer wyje(w oplu kadettcie C) ale nie do konca wiem czy uda mi sie rozpoznac te dzwieki!
-
dyfer i wał od E21 do E30?
w garazu mam dyfer i wal od E21 czy bedzie pasowal do E30? dyfer jest od 323 wal od 320. Poroblem dla mnie istony gdyz chce kupic E30 320 i slyszalem ze cos tam wyje w nim wiec nie wiem czy mam czesci do niej czy nie :mrgreen:
-
Odnawianie listw chromowanych
powiedz dokladnie o ktore chromy Ci chodzi zrobie fotki i Ci przesle swoje moze sie dogadamy?
-
318 a 318IS jak odróżnić?
z gory zaznaczam ze nie chodzi mi o osiagi! model autka to BMW E36. problem w tym ze nie za bardzo sie wglebialem w te silniczki...:( chcialbym sie dowiedziec mniej wiecej jak na gole oko mozna rozpoznac silniczek IS a zwykla 318 jak patrzylem na foto to sa bardzo podobne. jak by ktos mial dokumentacje fotograficzna ewentualnych zmian to bylbym bardzo wdzieczny! czy byly jakies lata w ktorych byly one montowane czy od poczatku do konca mozna bylo wyrazic na niego zachcianke? :roll: P.S. jeszcze jedno pytanko apropo E36 ogladalem kilka egzemplarzy i pojawia sie w nich rdza...czy modele byly te jakos kiepsko zabezpieczone przed korozja... ten ktory mnie interesuje ma dziwnie zardzewiala maske na progach czyli przy blotniku :shock: blotniki czyste zero rdzy. jakie sa slabe strony tego wozu?
-
[E30] 325e Szukam coś na jej temat.
Pasek rorzadu? a nie ma tam przypadkiem lancucha? co do osiagow to tak szczerze powiem ze nie narzekam na II biegu jeszcze boczkami ladnie chodzi fakt ja go mam w duzo lzejszym E21 silnik ten jest bardziej podatny na mody niz zwykla 2.5 i duzo tanszym kosztem mozna zdobyc sporo mocy! jak seryjny ma niewielka moc (KM) tak moment obrotowy ma niesamowity jest to po porostu benzynowy diesel! jesli chcesz sie dowiedziec naprawde duzo o tym silniku to jest jeden "miszczu" ktory wie o nim prawie wszystko...jego stronka to http://www.bmw.vip1.pl/. jak mialem ze swoim lekkie problemy tak on mi pomogl jak nikt inny! czlowiek naprawde sie na tym zna i jak ma tylko chwile wolnego to odpisuje na maile i mowi tyle ile wie o wszelkiego rodzaju modach tez Ci powie bo sam maxymalnie zmienia swoja etke :) Pozdrawiam