
KubaBB
Zarejestrowani-
Postów
82 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez KubaBB
-
Dawid, jak możesz zrób foto z trochę dalszej perspektywy.
-
Dziś byłem na hamowni przed założeniem PK. Hamownia inercyjna, prawie 60 000 przebiegu, auto z listopada 2011, temperatura ok 30 stopni. powinno być 258 KM i 560 Nm a wypluło: 247,2 KM przy 3803 obr./min i 547 Nm przy 1844 obr./min przy pierwszym pomiarze, 245,5 KM przy 3726 obr./min i 550 Nm przy 1919 obr./min przy drugim pomiarze. Jutro wrzucę wykres. A po PK ponowny pomiar i zobaczymy ile pomogło:)
-
U mnie jest 258/560. Na hamowanie przed kitem już jestem umówiony.
-
Zasada pakietu jest dokładnie taka jak do tej pory przy 520d. Wymieniają sterownik i intercooler. Zamawiany jest pod VIN samochodu. Podnosi moc do 285 km i moment do 600 nm. Na polskiej stronie BMW nic o nim nie ma ale w newsletterze z UK z marca pojawiło się info, że jest dostępny. http://bmwccn.no/assets/core/2013/03/BMW-M-Performance-Newsletter-March.pdf Po kontakcie ASO, potwierdzili, że jest i można zamówić. Czas dostarczenia 7-10 dni. Więc czekam. Jak już zamontuję to dam znać jak wyszło.
-
Zamówiłem performance kit do 530xd (285 km i 600 nm). Jak zamontuję to dam znać jakie wrażenia i jaka moc na hamowni. PS. dzięki koledze "robro" za informację, że jaki pakiet jest dostępny, bo na stronie bmw PL oczywiście info nie ma...
-
Rozmawiałem z ASO, potwierdzili, ze jest PK do 530d/xd. Koszt ok. 9000 brutto.
-
możliwość kitu do 530xd też mnie interesuje:) znalazłem coś takiego: http://bmwccn.no/assets/core/2013/03/BMW-M-Performance-Newsletter-March.pdf
-
F10 520/525 d/xd – nowe 2012 czy Premium Selection (PS)
KubaBB odpowiedział(a) na speedofsound temat w F10, F11
Ja do tej pory kupowalem nowe samochody, ale juz sie wyleczylem... Nastepne, obojetnie jakiej marki bedzie, to będzie uzywane. PS czy inny program. A głównym powodem takiego podejścia jest dla mnie to, że nowe auta, szczególnie te lepsze po prostu nie są warte swojej ceny. Bo np takie f11 530xd z paroma bajerami wyliczyli na 400k. Super auto, ale tyle warte dla mnie nie jest... Wiec następne będzie używane. -
Ja niestety o tych goodyear-ach nic dobrego powiedzieć nie mogę... głośne, twarde a właściwości, szczególnie na mokrym d... nie urywają. Przy wymianie na zimowe, okazało się, że jedna opona jest uszkodzona (wybulwiło są po wew stronie, całe szczęście nie pękła) Więc dla mnie są na tyle złe, że po jednym sezonie letnim wymieniam na coś innego. (3 szt. chętnie sprzedam :) ) I zastanawiam się właśnie co na lato założyć. Szukam opony BEZ rof. Głównie zależy mi na tym, żeby opona była komfortowa, dobrze się trzymała/hamowała na mokrym i była cicha. Rozmiar M-pakietowych 19, więc 245/40/19. Zastanawiam się nad którąś z poniższych. - Michelin PILOT SPORT 3 (mam dobrą opinię o michelinach, ale nie znam tej opony. Ogólnie wypada dobrze w testach) - Continental ContiSportContact 5P (obecnie chyba najbardziej chwalona opona przez sprzedających, świetnie wypada na wodzie, ale szybko się zużywa) - Coś z Pirelli (P Zero, P Zero Silver, P Zero Nero GT) - Yokohama ADVAN Sport V103 (bardzo dobrze oceniana, super na mokrym, początkowo mój faworyt, ale najgłośniejsza z całego towarzystwa) - Bridgestone Potenza S001 Jeżeli macie jakieś sugestie, opinie, to będę wdzięczny.
-
no własnie.. ? Ja pytałem w ASO bo chciałem zaktualizować, ale mieli zielonego pojęcia co i czy w ogóle się coś zmieniło...
-
czytam ten wątek i aż się dziwię, że admin się nie "wtrąca":) Kriss gratuluje samochodu, super wyposażony. trochę zazdroszczę huda :) bo tego u mnie brakuje.
-
Panowie zna ktoś z Was ten samochód? http://otomoto.pl/bmw-840-C26447359.html Warto pojechać (ok 250km) żeby oglądać? Najważniejsze dla mnie informacje to takie, czy stan jest faktycznie taki jak w ogłoszeniu? kolekcjonerski, bezwypadkowy? A może sprzedający jest na forum? Będę wdzięczny za info. P.S. jest wątek dotyczący tego auta, ale słabo opisany więc pewnie zaraz wyleci, dlatego wrzucam mój.
-
I od tych proporcji trzeba było zacząć, bo to ustawia dyskusję. Jeżeli jak Miatamad czasami będziesz jeźdźił w 7 to smax jest naprawdę godnym polecenia samochodem. Plus dodatkowy plus za cenę:) Jeżeli max 5 osób i cena może być wysoka to osobiście polecam 5GT, lub nawet f11. Jak 5 bedzie jeździć rzadko i na krótkich dystansach to dadzą radę. Oczywiście wybór takim przypadku wybór jest szeroki. Popatrzył bym też na mercedesa R. WESOŁYCH!
-
No niestety... faktyczny komfort dla 5 osób wiąże się z podróżowaniem vanem. O smaxie myślałem podobnie jak Ty, dopóki nie pojechalismy w 5 na narty do Włoch... Z komfortem nie miało to nic wspólnego a z tylu nie siedzieli faceci po 190cm i 110kg:)) Oczywiście jest jeszcze jeden sposób aby wygodnie podróżować w 5, nawet w 6 w super prowadzącym sie aucie. Polecam np 2x f10 lub 2xF01 plus 2x szofer:))
-
Co do smaxa, zgadzam sie z kolegami, że to bardzo dobre, przestronne auto z jednym małym ale... 5 osob ma wygodnie pod warunkiem że 3 to dzieci. Jak chcesz podrozowac faktycznie wygodnie w 5 osób to zapomnij o jakimkolwiek innym samochodzie niż van. A i tu wybór wkońcu zamyka sie na mercedesie viano, gdzie masz 6 osobnych foteli, po 2 w kazdym z 3 rzędów. I tyle. Bmw do wygodnego przewożenia 5 osob nie ma.
-
Monogramus, ja mam identyczne wnętrze jak Twoje i raczej będę obszywał dakotą. Zastanawiałem sie tez nad zmianą całej tapicerki i dołożeniu jakichś jasnych wstawek + jasna nić... ale chyba mi już przeszło :) cały czarny środek wygląda jednak kozacko i troche się boję eksperymentować.
-
Ja jestem dokładnie tego zdania co moreti. Dla mnie tylko performance przebija M pakiet. Z tym, że mimo, że performance podoba mi się maksymalnie to miałbym opory, żeby założyć go do diesla...
-
Wrzuć jak możesz jakieś foto... ja będę oddawał do nich http://www.carlex.pl/ (mam pod ręką) ale jeszcze się zastanawiam czy będę obszywał deskę i parapety, czy wymienię też tapicerkę na fotelach i boczkach dołożę jakieś jasne wstawki. Teraz ma cały czarny środek, z czarnymi słupkami i podsufitką. a co do jakości montażu głośników to, to jest jakaś masakra. U mnie w drzwiach pasażera jest lipa maksymalna.. co gorsze jeździłem ostatnio M5 i było to samo :duh:
-
Slavo a co Cie skłania do hot hatcha? Ja właśnie sprzedalem focusa RS z 2010, na ktorym wyrobilem sobie zdanie na temat tego typu aut.. Nie chce robic OT, ale jak chcesz to daj znać, chętnie podzielę sie doświadczeniem.
-
ładna :cool2: robiłeś coś z listwami? mam identyczne wnętrze, ale u mnie nie wyglądają tak dobrze jak u Ciebie (są porysowane) Jeżeli jakoś je polerowałeś/zabezpieczałeś lub coś takiego będę wdzięczny za info czym i jak...
-
Cześć, Dla tych którzy mają już 530d - wg mnie, powinni być zadowoleni. Przejechałem w niecały rok ponad 40k km bez jakichkolwiek problemów. Średnie spalanie dla całego przebiegu 8,4l/100. Nie pamiętam dokładnie jak szybko nagrzewa się w zimie, ale jak przyjdzie mróz to sprawdzę:) Do plusów można oczywiście zaliczyć całkiem niezłe osiągi i przyjemny jak na diesla dźwięk. Trzeba się przyzwyczaić do tego, że subiektywne odczucie w samochodzie jest takie, że jedzie/przyspiesza wolniej niż w rzeczywistości (masa auta, wyciszenie itp). Największą wadą jest to, że nie jest to 535d... nieduża różnica w cenie a duża w osiągach. Ale to uwaga dla kupujących, nie zastanawiajcie się i bierzcie 535d, a najlepiej benzynę:) Ja brałem to co było od ręki więc jest 530xd.
-
Koledzy piszą o rezygnacji z komfortów. Oczywiście każdemu zależy na czym innym, ale dla mnie jest to element wyposażenia z którego jestem chyba najbardziej zadowolony. A poza tym pływa on bezpośrednio na przyjemność podróżowania, więc dla mnie to konieczność. Mało tego, dołożył bym wentylację i masaże:) fotel i kierownica łączą nas z autem :mrgreen:
-
Super, pod warunkiem jasnej tapicerki, bo na niej to oświetlenie widać. Przy czarnej skórze, opcja całkowicie nie potrzebna, bo efekt jest widoczny dopiero przy max podświetleniu, a wtedy jeździć się nie da bo tak zegary i navi walą po oczach. Niestety i ambient i podświetlenie deski mają tą samą regulację:( pozostałe opcje o których pisze Michael1916 to absolutne must have.. z innych opcji polecam wentylowane fotele, head up, aut. klapę, reska rozszerzona (niedrogie, a fajne), EDC
-
A tak swoją drogą to wiecie po co jest to pokrętło przy nawiewach? przy automatycznej klimie temperatura powinna być taka jak się ustawi na panelu i tyle....
-
Rozmawiałem z ASO i twierdzą, że nie da sie dołożyć hud-a... Spróbuje jeszcze w innym bezpośrednio z mechanikiem pogadać. Zobaczymy co on powie