malacz330

Czesc. Mam takie pytanko do znawcow, jak osiagnac efekt taki jak na filmiku w 330d????? z tym ze na 1 tlumniku, czy to w ogole mozliwe? :shock:

witam. wiem ze bylo juz pewnie 1000000 razy, ale wole dopytac jeszcze 1000001, jak to jest z tymi autmatami (GM) w e46 330d 204 km, da sie bezppiecznie zwiekszyc moc w nich czy lepiej odpuscic caly zabieg???

witam. mam pytanko tak jak w temacie, czy się da dołożyć kierownicę z lopatkami do zwykłego automatu w e46? szukałem i nic nie znalazłem, jeśli ktoś to przerabial i się orientuje, to proszę o jasne info:)

niby gumy na stabilizatorze dobre, ale musze sie dokladnie przyjzec bo ogladali to ''mechanicy'' tylko, a faktycznie wtym samym czasie mialem zmieniane tuleje od wachaczy..... sa wporzadku, pozatym chyba koncowki by nie pukaly przy naciskaniu, tak mi sie bynajmniej wydaje?

i kiszka, dzisiaj wymienilem poduszki i to samo, wszystko skrecone jak nalezy...... slychac ten stuk tylko przy nie wielkim nacisku, i na nie duzych nierownosciach najbardziej to kocie lby ew. kostka brukowa, podczas jazdy asfaltem tez to czasem slychac nawet jak sie leci po eleganckiej nawierzchni... moze jakies pomysly jeszcze? :|

:shock:

zrobilem jak mowiles kolego, i wyczuwalne jest to pod reka;/ i co to bedzie, ta poducha czy raczej (nowy) amortyzator?:/ dodam ze niestety ale poduszki nie byly wymienniane na nowe... jutro z rana sie za to wezme,, ale mnie troche nurtuje to ze moze amortyzator:/

a ja nadal z tym walcze, do tej pory bylem u dwoch $^$&%*^$$^^%%& ''mechanikow'' nikt nic nie widzi, tylko dosyc wyraznie slyszy, teraz zaczelo juz troche bardziej, dodatkowo, jak naciskam na postoju nadkole lewe, slychac takie gluche pukanie, orientuje sie ktos co to moze byc bo juz mnie ch@*&@%$# strzela;/

od maksymalnej losci paliwa do polowy, wskaznik jest podzielony na okolo 20 litrow (co kreska), od polowy do zera, na okolo 10 litrow (co kreska):) a tak w temacie mi 330d w automacie pali po trasie okolo 6,5-7 litrow w miescie 10-11, miasto krotkie trasy.

a jak to sprawdzic bez rozbierania????

czesc:) zmienilem ostatnio w swojej Beci zawieszenie, na gwint Lowtec, z racji tego ze nie mam czasu zlecilem to zadanie mechanikowi, przed montazem jak mialem jeszcze zwykle zawieszenie mpak bylo cichutko i elegancko, po wymianie z lewej strony na nierownosciach sllychac leekkie pukanie, nie jest to typowy puk-puk jak np od lacznikow, nie jest to rowniez moim zdaniem odglos amortyzatora, raczej tak jakby bylo cos luzno i sie przemieszczalo :shock: bylem z tym juz u mechessa tego co mi montowal, na podnosniku wszystko ok, zero luzow, kompletnie nic, co moze jeszcze byc przyczyna takich objawow????? dodam ze z tego co gadał mozna stwierdzic iz zawieszenia gwintowane sa tak twarde ze moga dawac takie odglosy, jednak cos mi sie nie chce wierzyc :duh: pozatym uslyszalem ze moze MAGLOWNICA, ta jasne jak przed montazem nic sie nie dzialo.......

S167A Norma spalinowa EU 4 S235A Hak holowniczy ze zdejmowaną głowicą S249A Wielofunkcyjność dla kierownicy S320A Brak napisu modelu S386A Reling dachowy S403A Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S423A Dywaniki podłogowe Velours S428A Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A Pakiet dla palących S481A Fotel sportowy S488A Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S493A Zespół schowków S494A Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A Spryskiwacze reflektorów Kod S508A Park Distance Control (PDC) S521A Czujnik deszczu S522A Światło ksenonowe S534A Klimatyzacja automatyczna S606A System nawigacji Business S644A Instalacja tel. kom. z Bluetooth S672A Zmieniarka CD na 6 płyt CD S674A System HiFi Harman Kardon S710A M Kierownica skórzana S723A Pakiet wydania Exclusive S785A Lampy kierunkowskazów białe S787A Obr. BMW ze st. le. M podw. spr. 135 P7RCA Spezial Edition Exklusive stratus/szary L801A Wersja krajowa Niemcy S863A Spis dealerów, Europa Kod S879A Literatura pokładowa, niemiecki S8SPA Sterowanie COP S915A Brak konserwacji pokrycia zewn. S938A Seria indywidualna S940A Wyposażenie na życzenie Klienta P972A Pakiet komfort Składanie Wyposażenie seryjne Kod S210A Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S411A Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S473A Podłokietnik przedni S520A Lampa przeciwmgłowa S548A Licznik kilometrów S550A Komputer pokładowy S832A akumulator w bagażniku S851A Wersja językowa, niemiecki

a jest mozliwosc ze piszczy przy hamowaniu hamulcem noznym? bo chyba nie?

pisk dochodzi w najwiekszym stopniu z lewego tylu, czsami zapiszczy prawy tyl, jutro moze sie znowu za to wezme i cos sprobuje wykombinowac, bo mnie ch.....j strzela :mad2:

nie wiem czy da sie zregenerowac, ale powiem ci ze nie kupuj aby tych z allegro, kupilem dalem za kpl 200zl, (nie powiem wyglada to ladnie) pierwszy komplet przyszedl parowal, odeslalem przyslali drugi, ten tez paruje, juz temat odpuscilem, wymienialem tylko i wylacznie ze wzgledow estetycznych, szkla w moich byly zjechane od kamyczkow...

Tak. Tak samo jak i wyczyscilem piaste na tzw. ''lustro'' przed montazem.... wczoraj zaobserwowalem jeszcze dziwniejsza sytuacje, jadac w garazu w galerii, bez hamowania bylo slychac ten sam pisk z tylnych kół, definitywnie piszczenie bylo slychac wraz z obrotem kół, piszczy-nie piszcczy-piszczy- nie piszczy itd, nie byl to ciagly pisk jak przy hamowaniu, ale na stowe ten sam, wiec moze to cos pomoze w rozkmince? bo ja juz nie mam pomysłow? jak nie to ogarne temat ta pasta co kolega wyzej proponuje, zobaczymy co bedzie... :roll:

lipa, nadal piszczy, tloczki czysciutkie.... :roll:

wywaz kola

dzieki kolego:) jutro rozbiore to po raz enty i zerkne jak wyglada ten tloczek, bo przyznam sie ze nigdy nie zwracalem na niego uwagi bo jakby nie patrzec byl wcisniety;)

jak to sprawdzic??? bo mysle ze to by moglo byc chyba logiczne :roll:

hmm, zacisk wyczyszczony bardzo dokladnie, bo dodatkowo malowany byl, wiec wyczyszczony, odtluszczony, sruby prowadzace nowe plus na to ten smar co byl razem z nimi w zestawie, tarcze nowe, klocki tez, wiec raczej wszystko ''lustro'' a czy przy tym hamowaniu moze cos jeszczze piszczec oprocz klockow , wydaje mi sie ze raczej nie ma nic wiecej co by dawalo takie odglosy, no ale moze????? :roll: dodam jeszcze ze zarowno na tych nowych tarczach a zrobilem juz okolo 600km, jak i na tych starych powstaje jakby taka chropowata powierzchnia- nie jak w przypadku przednich ze jest sliska i blyszczaca :roll:

to jakie beda miekkie/???/

dzisiaj wymienilem, tarcze i klocki, tarcze ATE klocki ATE ceramic, wydaje mi sie ze piszczy jeszcze bardziej:( co jest nie tak? bo juz mam dosc tego.....

jutro, jak znajde czas to popatrze jak to jest zrobione, bo jakos mnie to nigdy nie interesowalo za bardzo, wiec moze cos pomoge;)

to.....