Skocz do zawartości

Jack79

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    5 967
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

Treść opublikowana przez Jack79

  1. To nie jest tak, że w jednym modelu jest jeden typ map. Zawsze są dwie wersje. Gorsza i lepsza. To ty musisz podać co masz. Mapy są tu wszystkie, jakie BMW wypuszcza. Jedyny problem to klucz FSC do nich w tym momencie. Napisz co masz dokładnie, albo podeślij VIN to wyjaśnie co i jak. Jak się wczytasz w mój temat ze wszystkimi mapami, to są tam wszystkie odpowiedzi. Temat może trochę zniechęcać, bo 50 stron to sporo, ale wystarczy trzy ostatnie strony przeczytać.
  2. Przeczytaj ostatnią stronę. Wszystko będziesz wiedział. Do EVO od ID5 nie ma generatorów. Sam tego też nie eygenerujesz ISTA. Jeśli masz kupiony Connect Drive za chyba 400zl na rok to samo ci pobierze FSC. Przeczytaj, ostatnią stronę, bo bez sensu będę się powtarzał.
  3. Co do aktualizacji to BMW standardowo kończy aktualizację po 10 latach od zakończenia produkcji. Ostatnie Next Premium wyszły w 2016, więc może być , że dlatego BMW zrobiło ich aktualizacje tylko do końca 2025. EVO i nowsze na pewno jeszcze będą wspierać.
  4. A piszesz o jakich mapach? Na pierwszej stronie masz torrenty i mega za darmo. Chomik jedynie jest płatny, ale ściągasz co ci się podoba
  5. Byłem w ASO ponownie. Zeby sie mapa pobrala do danego auta bez jechania i placenia im automatycznie to auto musi byc przypisane do twojego konta connect drive i miec aktywna subskrypcje. Nowe auta zazwyczaja maja, wiec wtedy mozesz pobrac mapy na kompie i wrzucić do auta. Innej opcji nie ma. Co do kodów do konwersji to nic się nie zmieniło. Jest o tym dokument na AOS.
  6. Wszystko fajnie tylko weź to ściągnij za darmo. Jest to jakies owiane tajemnicą na tę chwilę. AOS tego nie ogarnie, bo sprawdzałem. Z tego co wiem trzeba by mieć dostep do sGate, a to głównie pracwnicy serwisów maja. Pytałem sie w ASO to u nich na koniec roku 2024 koszt mi koleś wyliczył 300zł aktualizacji mapy u nich w aucie z EU. Także ja na te chwilę jak ktoś chce kod, płacę komuś kto może ogarnąć FSC. Może ktoś ma inne doświadczenia to chętnie też się dowiem. Zastanawiam się czy Connet drive nie wystarczy mieć zarejestrowany aby pozwolił na update, ale nie mam jak tego sprawdzić i to takie moje przemyślenia. Głownie zajmuje się autami z USA, więc je się inaczej ogarnia.
  7. Do wszystkiego starego da radę wygenerować, ale do ROUTE EVI ID5, EVO ID6, WAY i nowszych nie ma szans na darmowy FSC. Trzeba kupić. Jak coś to piszcie na priv.
  8. pobrać, możesz. Pozostaje jeszcze ogarnac kod FSC. bez tego nie ruszy.
  9. A co mówi ISTA. Błędy jakie masz. Tylko daj kody
  10. @PKort ja się tylko tak spytam z ciekawości, nie chce jakiejś kłótni wywoływać, ale czy mieszkasz w Polsce? Czy byłeś tu kiedyś na przeglądzie gdzie diagnosta sprawdzał ci parametry felg i kół do naklejki? Co najwyżej spojrzy na bieżnik. Taki diagnosta miałby jednego klienta dziennie, bo nikt by tam nie jeździł Czy kontrolował cię kiedyś policjant i powiedział " Panie ma pan felgi o złym ET, a opona to ma za duży naciąg powinna być 275 a nie 255. Ja się osobiście nie spotkałem nigdy. Co do ubezpieczalni to przy ostatniej mojej stłuczce, jakieś dwa lata temu rzeczoznawca sorawdził tylko bieżnik. Dodam, że felgi i opony nie miały nic wspólnego z tabliczką znamionową. Największą obawę w przypadku innych rozmiarów ogumienia, to że ASO się przywali w razie reklamacji na napęd. Także tylko z obawy on napęd trzymałbym się takiego samego obwodu z przodu i z tyłu.
  11. Rozumiem, że na pierwszej stronie nie znalazłeś? Temat jest od lat i od lat umieszczam tam wszystkie linki.
  12. Ale jak ktoś ma ściągnąć plik, jak podałeś link do swojego komputera? Musisz to wrzucić na jakiś serwer np mega, żeby innym udostępnić. Tu są wszzystkie źródła tej mapy Road Map Europe LIVE 2025-1 (torrent) https://mega.nz/file/zJ422C6a#g5IsGawoEcmJQls7lDBFR-LivyYsywHZDFYyBejssJE Road Map Europe LIVE 2025-1 (chomikuj) https://chomikuj.pl/Jack1979/BMW/BMW+Europe+LIVE+2025-1 Road Map Europe LIVE 2025-1 (MEGA) - należy pobrać pliki z obu linków Pliki 1-18 oraz 29 https://mega.nz/folder/zJVDDaYZ#9WvOAwXLylJoEG3kxB8qXg Pliki 19-28 https://mega.nz/folder/towhEaLD#AHpcXaJ85CloqqWSXvgi2w
  13. Pojawiły się nowe mapy Europe LIVE 2025-1. Dorzucam tu i na pierwszej stronie. Mega trzeba ściągnąć z obu linków wszystko, razem 29 plików. Road Map Europe LIVE 2025-1 (chomikuj) https://chomikuj.pl/Jack1979/BMW/BMW+Europe+LIVE+2025-1 Road Map Europe LIVE 2025-1 (torrent) https://mega.nz/file/zJ422C6a#g5IsGawoEcmJQls7lDBFR-LivyYsywHZDFYyBejssJE Road Map Europe LIVE 2025-1 (MEGA) - należy pobrać pliki z obu linków Pliki 1-18 oraz 29 https://mega.nz/folder/zJVDDaYZ#9WvOAwXLylJoEG3kxB8qXg Pliki 19-28 https://mega.nz/folder/towhEaLD#AHpcXaJ85CloqqWSXvgi2w
  14. No niestety, tu wszystko gra rolę. Pilnuje aby nie usypialo kompa przy rizoakowywaniu, ani przy kopiowaniu. Rozpakowuje na dysk, potem kopia na pendrive. Nigdy nie rozpakowuje bezpośrednio.
  15. Tu też nie ma tragedii. Temat jest rozpykany na youtubie. Oczywiście lekko nie jest.
  16. Jak widać z wpisów wszystko działa. Albo źle rozpakowałeś wieloczęściowe archiwum, albo źle skopiowałeś. Przypilnuj aby komp się nie usypiał.
  17. Wszystko jest na pierwszej stronie. Mega, torrent, chomikuj. Do East Next 2025 nie dodawalem mega, ale jak bedzie taka potrzeba to dodam.
  18. za darmo nie wygenerujesz. Route mozesz jedynie kupić.
  19. EVO też wychodzą dwa do roku. Ostatnio jakoś w sierpniu chyba wyszło EVO 2024-2, wiec pewnie w ciągu dwóch miesięcy wypuszczą 2025-2.
  20. Jack79

    Licznik

    Zobaczyć czy się nie odpiął z tyłu. Za dużo z tym pracy nie ma. Odczytać błędy, najlepiej ISTĄ to zobaczysz czy go nie widzi i co proponuje sprawdzić.
  21. W przypadku G0x trzeba to podzielić na: -EVO czyli ten starszy typ bez android auto w autach jakos do konca 2019, to brak mozliwosci korzystania z aplikacji myBMW i całego Connect Drive, bo karta SIM nie jest obsługiwana w Europie. I w sumie nie ma jak tego rozwiązać. Na plus jest tanua konwersja map. W granicach 300 zl wgrasz Polskie mapy -MGU, czyli mapy Live od roku 2020, wszystko działa. Nue ma co raczej liczyć na aktualizacje zdalne, bo to kupa danych. Przynajmniej nie słyszałem aby komuś się samo zaktualizowało. Poza tym jest to nie porządane, żeby kodiwanoe nie wróciło do USA. Reszta czyli myBMW i mapy dzialają. Samo wgranie map jest droższe niż w EVO. Są dwie opcje: - patch- masz wszystko , aktualizacje na zawsze itp. Minis taki że trzeba wykrecic navi i na stole wgrać oprogramowanue. Koszt kolo 1000zl -orginalny kod konwersji od BMW- kupijesz kod do konwersji i wrzucasz go na pendrive razem z mapą. Tyle. Kod jest na teraz tylko na jedną aktualuzację, ale ostatnio BMW voś kombinuje, żeby aktualizacje były za free. Jest szansa że dalsze aktualizacje będą darmowe. Cena kodu kolo 2000zl.
  22. @aizik6zalamujesz mnie. Jesteś w temacie gdzie są wszystkie mapy najnowsze i prośisz o link. Przeczytaj wpis wyżej nad zdjęciem i znajdziesz. Niby wszystko podane na tacy, a tak to poukrywane Ręce mi opadają na serio.
  23. To zaczynasz od nowa diagnozę systemu grzania. Skoro jest błąd tych trzech świec to one nie działają. Sterownik świec daje info do DDE o tym fakcie. Rób jak napisałem po kolei. Zacznij od sterownika, bo to on jest kluczowy. I przez jego wtyczkę od razu pomierzysz świece. Kable miedzy syerownikiem a świecami bardzo rzadko są uszkodzone.
  24. Ciężko mi zrozumieć z tego opisu co po kolei robiłeś i kiedy diagnozowałeś. Zatem pytanie czy po pierwszej wymianie świec sprawdziłeś błędy. Czy pozbyłeś się błędu 3 świec, czy tak wymieniałeś na czuja? W przypadku błędu trzech świec kabel zasilający jest sprawny. Jak jest uszkodzony masz błąd 4 świec. Ja bym diagnoze zaczął id sorawdzenia błędów jakie mam teraz. Następnie wykręcił sterownik. Miernik jest niezbędny. Obmierzył bym sterownik. W orzypadku M47 da on 99 procent pewności czy jest sorawny czy nie, a w przypadku nie działania 3 świec to po pomiarze bedziesz miał 100 procent pewności. Jak obierzyć masz na tym filmie W przypadku M47 świece są na pinach 1234 sterownika. Reszta cię nie interesuje. piny są opisane. Jak strrownik sprawny, to bierzesz teraz wtyczkę ktorą wyciągnąłeś ze sterownika i patrzysz te same piny jak wyglądają świece. Sprawna świeca ma rezystancje max 4 ohm. Jeden kabel od miernika dajesz do masy czyli silnika, drugi do pinow we wtyczce 1234, czyli swiec. Jak wartości będą inne niż 0-4 ohm to coś jest nie tak ze śwuecą bądź kablem od steriwnika do świec. Świece tylko Beru do M47 i nie z allegro. Sterownik OEM lub BERU. Regenerowany jak najbardziej na tak.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.