marko0424

Mariusz nieźle Ci to zapi####la :cool2: :cool2: :cool2: , bolid jak nic :shock:

Oki ,rozumiem :D

Dawid mam stelaże z angola+gąbki do tego z sinikami i pamięcią oddam za grosze tu masz link http://allegro.pl/stelaze-fotela-silniczki-bmw-e46-coupe-gabki-kpl-i4989708427.html

Ładna :cool2: :cool2: :cool2: , ale daj więcej zdjeć !

Hahaha :D :D

Sławomir, jest link powyżej do zdjęć które robił RadQ

U mnie też nasypało :D

Gdzie tu przygnało Daro :D , w końcu pokazałeś krążownika :cool2:

Panel pasuje do kierownic "M" i pasuje do każdej takiego typu ,tylko trzeba podłączyć piny do komputera i modułu świateł,tak jak pisałem Ci dwa posty wyżej

Kilka zdjęć z dzisiejszego spota :D Sorry za jakość ale robione telefonem http://images67.fotosik.pl/533/3708e8f20f890159med.jpg http://images68.fotosik.pl/531/8cff447801983d6bmed.jpg http://images68.fotosik.pl/531/a21b5884bed82d3bmed.jpg http://images66.fotosik.pl/531/b7d1d089d9ab1b5emed.jpg http://images68.fotosik.pl/531/cf9ac3153ac1c5f8med.jpg Dzięki koledzy za spodkanie i za pogaduchy do następnego :cool2: :cool2: :cool2:

Możesz dołożyć ,wymienia się sam panel górny :D trzeba wpiąc się w komputer i moduł świateł żeby były podświetlone guziki na kierownicy , i do kostki z tasmy kierownicy (zielona kostka) tam wpinasz się w pin 8,9,10 Pin 8 do komputera w komorze silnika do pinu 37 lub 27 w zależnosci od kompa (patrz niżej) przewód z pinu 10 lutujemy do przewodu o kolorze fioletowo-żółtym-moduł świateł przewód z pinu 9 lutujemy do przewodu o kolorze biało-czerwono-żółtego-moduł świateł Są dwie wersje podłączenia: - komputer 58 pinów inne połączenie -komputer 40 pinów inne połączenie Gdy masz wtyk 40 pinowy kabelek instalujesz w 27 wolnym pinie. Gdy masz wtyk 58 pinowy kabelek instalujesz w 37 wolnym 37 pinie. Nic nie trzeba kodować po tej operacji aktywuje śię tempomat i działanie całej mltifunkcji do całej operacji oczywiscie odpinamy akumulator :) To tak w skrócie jak masz jakieś pytania to pisz :cool2:

ostro idziesz do przodu :cool2: :cool2: :cool2:

Godz 16 jak naj bardziej :cool2: ,bo szybko się robi ciemno więc chyba lepiej wcześniej Gokarty ?? musi się większość wypowiedzieć ,mogą być ale nie koniecznie muszą

To zróbmy spotkanie na 4 auta i tyle :D , zrobimy fajną sesyjkę i zaprezencimy na forum może się więcej kolegów skusi na nastepny raz

Ekran http://www.ebay.pl/itm/261700864459?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Pokrętła http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/obrazek/150513/686x484 pozycja nr 5 nr org 65 50 6 911 010

Pięknie :cool2: wszystko super schowane wzmacniacz ładnie umiejscowiony głosniki też w półce miodzio ,wszystko przemyślane i zrobione z głową :cool2: , rozumiem że zostały tylko maskownice z Harmana ,a głosniki zmieniłeś na inne ,wzmacniacz clarion a głosniki jakiej firmy ?

Moduł świateł zmieniałem ponieważ dokładałem xenon ,poza tym chciałem mieć dużo możliwości kodowania :D co umożliwia tylko wysoka liczba kodowania od 35 w górę jest już dużo możliwości np.Brake Force Display (świetny efekt na Ledach) które właśnie są w moim aucie ,niestety starsze moduły nie mają tylu opcji. Dlatego taka mała modyfikacja przy okazji iż tak moduł musiał iść do wymiany Ceny poszły na priv

Dziękuję za info, tak przypuszczałem.

Pełen szacunek koledzy za robotę jaką tu robicie :cool2: Mam pytanie czy da się na przykład zakodować kierunki autostradowe w module świateł w którym nie było takiej opcji (niższe ic-liczba kodowania ) Da się dopisać taką opcję ? Konkretnie chodzi o E46 :)

edek.by poprawiłem przez yuotube trochę dźwięk, odsłuchaj sobie przez słuchawki to będziesz miał autentyczny dźwięk tego Eisenmanna :cool2:

Standardowe et tak ale koledze chodziło o spasowanie z błotnikiem

Et ok 32- 35 wtedy felga zgrywania się z błotnikiem, możesz dać niższe et ale wtedy bez jakiejś modyfikacji się nie obejdzie typu klepanie blotnikow inne kąty, cambery itp no i zależy jaka buda kombi i sedan mają węższe błotniki z tyłu od coupe i jaka zawiecha gwint czy m pak czy zwykłe

Jestem z śląska

Możesz do mnie wpaść, zapraszam :mrgreen: Jak załatwię lepszy sprzęt to nagram jeszcze raz

Bas naprawdę duży, musiał byś odsłuchać na żywo