Dyskusja robi się nie na temat ale skoro zeszła na temat przeróbek to i ja się włączę Wystarczą dobre zdjęcia przed założeniem i ewentualnie fotorelacja z montażu. Dobrze jak ktoś ma fakturę za części i montaż. Ja jestem właśnie w trakcie montażu m-pakietu. Zdjęcia z każdej strony zrobiłem przed wstawieniem auta do warsztatu (specjalnie włączyłem datę). Robię poza aso ale w warsztacie specjalizującym się w BMW na nowych częściach. Na wszystko będę miał faktury więc przyszły użytkownik będzie miał wgląd do dokumentacji. Jakoś nie mam ochoty robić tego w aso (własnym doświadczeniem mam wyrobioną o nich złą opinię) i dodatkowo płacić 2 razy tyle za coś co mogę mieć wykonane dodatkowo z większą starannością za mniejsze pieniądze. Jakoś nie chce płacić tych dodatkowych kilku dodatkowych tysięcy za możliwość wpisania do Vinu. Jakbyś wiedział ile kosztuje dołożenie m pakietu z malowaniem i tym wielce pożądanym wpisem w aso to może też byś zmienił zdanie bo każdy pieniądze umie liczyć. Oczywiście jak ktoś się lepiej będzie z tym czuł to niech dokłada w aso. Nie jestem też przeciwnikiem używanych części. Jakbym znalazł ładny kompletny i nieuszkodzony m pakiet w kolorze to też bym kupił bo oszczędności są spore. Ale niestety znalezienie m pakietu w kolorze do mojej e92 graniczy z cudem a nawet jakbym znalazł to pewnie i tak by trzeba cieniować lakier więc dałem sobie spokój i zamówiłem nowy. No to pojechałeś ;) E9x są chyba jeszcze finansowo niedostepne dla remizowych tunerów. Nie widziałem na ulicach jeszcze żadnej trójki e9x z oszałamiającym bodykitem i szpojlerami. Jak zaczną się pojawiać to chyba będzie dla mnie znak, że trzeba sprzedać. Na zakończenie napiszę, że jeden lubi grube a drugi jak im nogi śmierdzą ;) Każdy ma swój gust i niech robi auto pod siebie. Samochód ma się przede wszystkim podobać jego właścicielowi. A czy każdy ma dobry gust to już inna sprawa....