Skocz do zawartości

J E L I T O

Zarejestrowani
  • Postów

    2 008
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez J E L I T O

  1. dlaczego diesel? sprawa prosta, dużo jeżdżę w trasie, lubię charakterystykę tych silników, nie lubię kręcić wysoko. Tzn fajnie jest słyszeć wkręcającą się na obroty benzynę ale po jakimś czasie to jest męczące w trasie szczególnie np w 320i. Miałem na testach na parę dni 328i i przeraziło mnie spalanie choć to bardzo szybkie auto. Wolę diesla, ale to tylko moje zdanie. Randall jakoś przestały mnie jarać zloty i jak już się wyrwę z firmy to lecę pośmigać na torze na moto sezon już rozpoczęty :P Dodam że HUD zawsze chciałem mieć i to fajny bajer ale robi się przydatny dopiero wtedy gdy mamy rozpoznawanie znaków drogowych. Uwierzcie mi że wyobraźnia nie ponosi już tak bardzo jak widzisz przed sobą te ograniczenia i porównasz z prędkościomierzem.
  2. Okresy między przeglądami 30 tyś, czego oczywiście nie będę się trzymał. Pierwsza wymiana będzie przy 6 tyś a potem co 15 tyś. Niskie opuszczanie fotela też mnie nie dotyczy, bo nie jestem jakoś bardzo wysoki ;) Na 20" w trybie komfort jest całkiem ok, ale ja przyzwyczaiłem się już do dużych kół, znam wszystkie dziury w mieście heh. W planach myślę o listewkach performanca do środka.
  3. śmigam na tym parę miesięcy i nie ma problemu na adaptacyjnym zawieszeniu. ale omijam dziury i uważam na drogę.
  4. Witam. Przedstawiam 320d LCI M performance. Na auto czekałem bardzo długo, zamówiłem jeszcze we wrześniu 2015r, ponieważ chciałem rocznik 2016. W tym momencie ma 4tyś km. Auto wyposażyłem dosyć mocno, wymienię najważniejsze: -Rwd -Automat 8 biegów sport -navi Profesional -bluetooth -HUD -rozpoznawanie znaków -HI-FI -samościemniające się składane lusterka -elektryczne fotele + lędźwie -elektryczna roleta -przyciemnione szyby tył -światła adaptive LED -adaptacyjne zawieszenie -adaptacyjny układ kierowniczy -hamulce M -oryginalny pakiet MPerformance: nerki, dokładka przód, progi, dyfuzor tył, lotka, no i naklejki :) felgi 20" M-Performance Wady auta: wygłuszenie, słyszę szum kół (nie chodzi o lusterka) szkoda, że nie można zamówić elektrycznej klapy bagażnika Zalety: Przede wszystkim światła adaptacyjne, cieszę się z nich najbardziej auto jest zwinne sprężysto twarde, idealnie trzyma się drogi skrzynia automat hi-fi gra wg mnie bardzo dobrze, nie potrzebuję nic lepszego silnik z zupełnie wystarczającymi osiągami pali baardzo mało nie rysujące się plastiki progów foteli dużo lepsze niż w e60 Nie wziąłem kamer ponieważ są zupełnie niepotrzebne, jednak teraz myślę, że przez dokładkę performanc'a przydałaby mi się z przodu. Nie ma dostępu bez kluczykowego, jest mi nie potrzebny. Parę słów po przesiadce z e61 którą jeździłem 7 lat. Auto przede wszystkim zwinniejsze, bardziej sprężyste, bardziej manewrowe. Fotele mniejsze mniej wygodne na długie trasy, za to lepsze na krótkie lepiej trzymają w zakrętach. Dobrze że są elektryczne bo manualna regulacja to największa porażka bmw. Na pewno słabsze przy wysokich prędkościach, ale tak do 140 zupełnie tak samo. http://i.imgur.com/Bgur6rv.jpg http://i.imgur.com/uuldat2.jpg http://i.imgur.com/aeyQ8EZ.jpg http://i.imgur.com/3J8voqm.jpg http://i.imgur.com/byEoYkq.jpg http://i.imgur.com/YmhXnPm.jpg http://i.imgur.com/8rbZhvh.jpg http://i.imgur.com/hEK6eGU.jpg http://i.imgur.com/19IE6CT.jpg http://i.imgur.com/OHde31g.jpg http://i.imgur.com/3HrZs0f.jpg http://i.imgur.com/2Z7zXVZ.jpg http://i.imgur.com/mQH2c7z.jpg http://i.imgur.com/CU4GbY6.jpg http://i.imgur.com/tJmyEo0.jpg http://i.imgur.com/uGqLUny.jpg http://i.imgur.com/v5siBDm.jpg http://i.imgur.com/BeenkB0.jpg Tak miało wyglądać i tak wygląda ;P http://i.imgur.com/rLAOMCy.jpg Jestem bardzo zadowolony i jestem pewien że to dobry wybór.
  5. kurcze u mnie wszystko działa jak należy. Jak słucham przez blutacza to dźwięk się wycisza i potem podgłasza.
  6. w rzeszowie też dostajesz zastępczaka:)
  7. dokładnie, te seryjne tarcze są malutkie. Na szczęście zamówiłem hamulce M :) galerię założę w następnym tygodniu.
  8. J E L I T O

    radio ??

    ja zauważyłem że jest tak tylko na Radio Zet, ale mam tak w innych autach, raz ciszej a raz głośniej.
  9. Ja odebrałem także w tamtym tygodniu i nic nie skrzypi.. spróbuj psiknąć uszczelki plakiem, powinno pomóc.
  10. pasek performanca przez auto bedzie w poniedziałek, tak jak czarne lusterka. W planach mam jeszcze środek performance.
  11. http://images78.fotosik.pl/279/d631d09ec74114e5gen.jpg http://images77.fotosik.pl/279/6e4ba6ba83b1a96fgen.jpg Felgi już są, teraz czekam na odbiór. :P
  12. Pytanie, jakoś specjalnie przygotowujecie się do odbioru nowego auta? jakieś mierniki lakieru, adwokat, kamera hero4 na czole? Prosliłbym o jakieś wskazówki porady... jak to było u Was?
  13. Te oz tak średnio mi pasują do f30, ale to tylko moje zdanie. Dla mnie jeśli mają być 20" to tylko te performance. Każde fajne felgi z oponami i czujnikami to mniej więcej ta sama kasa.
  14. Boję się trochę tego rozmiaru ale chyba je kupię. w razie w sprzedam je ze stratą paru tysi. Raz się żyje i jak nie kupię to się nie dowiem, także wezmę je .
  15. Zakup właśnie f30 to przemyślana decyzja ;). doszedłem do wniosku że e61 jest dla mnie trochę za duża , jeżdżę zazwyczaj sam. Poza tym chciałem czegoś trochę bardziej zwinnego. Auta "rosną" z generacji na generację i teraz f30 jest wielkości mniej więcej e39, a w e39 jeździło mi się bardzo dobrze ;)
  16. Po lifcie są 2 końcówki.
  17. Auto nie będzie wyglądać jak M3, M-pakiet + dokładki performance to zupełnie co innego. Dlaczego taki silnik? sprawa jest prosta, dużo jeżdżę i zależało mi na połączeniu niskiego spalania z rozsądnymi osiągami i ceną. Chciałem auto jest mocno wyposażone i każdy element przemyślałem wiele razy. Poza tym lubię diesle. Obecna e61 ma już 352 tyś przebiegu i jest kompletnie bezawaryjna.
  18. ja czekam od września ale chciałem 2016r, normalnie chyba 3 miesiące.
  19. za 155 tyś to szczerze ciężko o fajnie skrojoną f30. Ja skonfigurowałem swoją 240tys i zrezygnowałem z z paru rzeczy :). W tych pieniążkach kupiłbym nowego superba 4x4 190KM 2,0d w kombi, bardzo mi się podoba. Ewentualnie jak koledzy wcześniej pisali poszukaj jakiejś demo.
  20. Adaptacyjne zawieszenie M też jest :) opony 255/30r20 i 225/35r20
  21. hamulce M są :). Myślałem, że wybijecie mi je z głowy, że tylko idiota kupuje takie drogie koła i to do serii 3.... Teraz myślę..
  22. 320d :) jest dom z garażem, także spoko.
  23. Maciekxyz wychodzi na m-pakietowych 18stkach.. które będą zimówkami. (taki miał być plan ;))
  24. Sławomir, masz racje ale ja nawet nie myślę o używkach, w grę wchodzą tylko nówki. między allegro a aso jest ok 2000zł różnicy ale po te z allegro wypadałoby pojechać +1000zł do kosztów. Także jak coś tylko właśnie ASO... Na leebmann24 też patrzyłem też wychodzi ta sama cena 14500zł:/ Wydaje mi się ze to są najładniejsze felgi do f30stki eh..
  25. Niedługo szykuje się odbiór auta. Przypomnę f30 biała Mpakiet + pełny performance (także z tym pasem przez środek) Mam rozkminkę co do felg... http://f30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=769791&stc=1&d=1350996663 >w Aso w Rzeszowie wynegocjowałem za nie cenę 15tyś :mad2: i mogę dopisać do leasingu. Felgi z czujnikami i oponami ROF. >Druga opcja to zakup tych felg na allegro 7500zł, z do końca nie potwierdzonego źródła (aga_ol) + 1000zł czujniki +szukanie opon ~5000zł +poskładanie tego = 13,5tys (bez jakiejkolwiek gwarancji i w razie w z problemami w ASO z gwarancją na zawieszenie,tak powiedzieli) >trzecia opcja, inne felgi które wyjdą taniej... >czwarta opcja wybijcie mi je z głowy, bo nie myslę o niczym innym, chodzi o to że nie myślałem że można tyle kasy wydać na felgi. :cry2: HELP!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.