Skocz do zawartości

MarioBigRed

Członkowie klubu
  • Postów

    1 184
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MarioBigRed

  1. Witajcie W allegro wystawia się gość i za ok 300 zł sprzedaje niemieckie czipy zwiększające moc w benzyniaku o ok 10% Czy to w ogóle możliwe za tą kasę czy to jakaś ściema :?: Mam 3.0 V 8 w e 38 , jest sekwencyjnie zagazowane , chodzi ładnie na benzynie i na gazie - , ma ok 200 tyś przebiegu rozwija pełną prędkość 240 km/h, nie bierze oleju , czy jest sens czipowania ? Czy sobie nie zrobię kuku , zwałszcza , że jest zagazowana? Napiszcie pozytywne / negatywne doświadczenia z czipami Jeśli macie kogoś kto ma pojęcie , działa w tych tematach i mieszka w okolicach Warszawy - dajcie kontakt Pozdrawiam :D MarioBigRed
  2. Witaj :D To są obiegowe opinie - jak z innymi częściami . Znajdź fachowca - elektryka / elektronika który zakłada sondy - on Ci doradzi - najlepiej odwiedź kilka warsztatów i proś o poradę Sondy zastępcze produkują znani producenci np BOSCH - i nie mogą pozwolić sobie na fuszerę .Zadzwoń do warsztu który specjalizuje się w BMW i zapytaj - przez telefon to nie kosztuje . Wejdź na allegro - poszukaj sprzedawców sond lambda - wypytaj i ich , zorientuj się w cenach, popatrz na komentarze kupujących . Są autoryzowane warszty BOSCHa - jeśli tam Ci założą i nie będzie grało - biorą na siebie gwarancje . Pozrawiam MarioBigRed
  3. Witam :) Jeśli chodzi o sondy lambda - poszukaj a Allegro - pod hasłem: sondy lambda . A jeśli mechanicy nie poinformowali Cię , że są zamienniki - poszukaj w okolicy innego warsztatu - bo może Cię to drogo kosztować Pozdrawiam MarioBigRed
  4. Witaj :D Cena jest dobra ale jeśli sprzedający na to pozwoli spróbuj je założyć na koła przejechać się - rozwinąć prędkość przyjamniej do 150 km/h :wink: Zwróć uwagę na to czy nie biją , czy nie ściąga Cię na jakąś stronę oraz na głośność - mogą mieć z pozoru głęboki ale nierówny bieżnik - co będzie przejawiało się wkurzającym na dłuższą metę hałasem toczenia . Cena nie bierze się bez powodu - ten kto sprzedaje nie jest głupcem chyba , że naprawdę nie są mu już potrzebne bo np. kupił większe felgi , etc. Jeżdziłem często na używanych oponach i tylko kilka razy trafiłem na idealne egzemplarze pod każdym względem - nie tylko bieżnika Pozdrawiam ciepło i udanego testu MarioBigRed
  5. Witam :D do E 38 z początków produkcji nie były dołączane zmieniarki Mam radio BMW biznes na kasetę a chciałbym domontować zmieniarę Z tyłu w bagażniku po stronie kierowcy - nie mam otwieranego boczka w którym umieszcza się zmieniarę - widziałem to w innych bawarkach E38 , że takie coś istnieje W moim radiu po włączeniu nie wyświetla się na panelu znaczek CD- tylko AM FM TAPE . Być może gdybym podłączył urządzenie CD ( wpiął kabel lub całość ) zaświeciło by się CD - tego nie wiem . Pytanie : :?: czy do każdego radia w E 38 da się dołączyć zmieniarę ? jakie kable ( podobno są dwa ) będą mi potrzebne i gdzie najlepiej i najtaniej je kupić w okolicach Wa-wy lub wysyłkowo w Polsce? Pozdrawiam ciepło MarioBigRed
  6. Witam :D Mam e 38 z silnikiem 3 litry ( 218 KM) Przebieg auta to 200 000 km . Co 2,5-3 tyś kilometrów dolewam około 0,5 litra płynu chłodniczego . Z zewnątrz nie widać nigdzie wycieków , wszystko pracuje w porządku Pytanie - czy powinienem się niepokoić ? :doh: Pozdrawiam MarioBigRed
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.