STS AUTO

Sprawdź czy zgadziaja ci sie porty? Czy ustawiles porty w programie taki na ktorym dziala ci interfejs. I czy na koniec instalacji podmieniales pliki? Pozdrawiam STS AUTO

Jak na tarcze Ate zakładasz twarde klocki Ate to się nie dziw że takie są skutki. Pozdrawiam STS AUTO

A ja polecam i na przód i na tył lemfordera. Sprawdzona dobra firma. Pozdrawiam STS AUTO

Z doświadczenia polecam tarcze Ate. Tylko trzeba do nich dobrać miękkie klocki textar, bosch. Pozdrawiam STS AUTO

Po opisywanych objawach wynika że to napewno konwerter. Regeneracja lub wymiana na nowy. Pozdrawiam STS AUTO

Najlepiej podłączyc pod komputer. Sprawdzić czy wyskakuja jakieś błędy. Po diagnozie można będzie coś więcej powiedzieć na ten temat.

Tak kolego wymienia się co dwie wymiany oleju. Pozdrawiam STS AUTO

Dobrym rozwiązaniem jest filtr k&n. Często montowane i polecane. pozdrawiam STS AUTO

Tak tylko że mu na benzynie chodzi tak jak powinna nic sie nie dzieje dopóki nie przełączy na gaz

Jeżeli na benzynie wszystko jest okey to powinna być tylko kwestia regulacji.

Trzeba się udać do gazownika w celu regulacji. Pozdrawiam STS AUTO

Jakbyś chciał wiedzieć opiłki z uszkodzonych wtryskiwaczy krążą w układzie paliwowym i mogą uszkodzić pompe wysokiego ciśnienia. Prawda jest również że lejące wtryski moga uszkodzić tłok. Jestesmy tu po to żeby pomagać członkom forum. Każda podpowiedź jest cenna.

Diesel bez pompy wtryskowej? Gratulacje widze że mało wiesz o mechanice wiec mnie nie poprawiaj.

Czyli jednak nie dokładnie sprawdzone. Skoro nie czuć nic na pedale hamulce odstawiamy na bok. Zostało zawieszenie i koła. koła zmienianie wiec tylko zawieszenie. Może jest luz na drążkach albo maglownicy

Przebieg przynajmniej może być autentyczny. Lepszy taki niz kręcony na 150. Pozdrawiam STS AUTO www.stsauto.pl