maniek21112

Wrzuć na jakiś hosting a później link między nawiasy po kliknięciu na Img.

Jak na moje oko nienajgorsze wyposażenie jak na 520i, ale sorry więcej z Twojego posta nie wyciągnę :8) może jakaś forumowa wróżka będzie miała chwilę :lol:

Nie, tylko pod pełnym obciążeniem podczas jazdy, nagraj to w inpa, zakładka nominal/actual.

Nie przypadkiem -40? :wink: ja minusów nie widzę, chyba, że jak ktoś ma t.egr to rozgrzewa się wolniej, ale nie wiem czy to jest zauważalne.

Wow, brawo za pełną merytorycznej treści wypowiedź :cool2: zapytałbym czy wszystko w porządku, ale lepiej nie :o

Możesz zamienić, wtedy wykluczysz cewkę jeżeli błąd nie przejdzie.

Ale cyrk..zrób zrzut, bo chyba tylko Ty widzisz to auto :o

Ten sam nick na alledrogo :duh: vin by się przydał.

Nie a Tobie działa? :D

Popraw link.

Dokładnie, ciężko wskazać w miarę bezproblemowy silnik na pb w e90 :?

Słabo szukałeś: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=123963

Ja używam smaru miedzianego, miałem kiedyś okazję odkręcać po sobie po dwóch latach i nie było problemu.

Jak pierwszy raz będzie ściągał kolektor dolotowy to śmiem twierdzić, że nie zrobi tego w 30min :8) polecam najpierw zdjąć osłony i podszybie, wyjechać jeszcze żeby dogrzać silnik i dopiero do dzieła.

Śmierdzi mi to jakąś ściemą, bo nie było błędów z tym związanych, więc ciężko wypowiedzieć się w temacie.

Dla niektórych rzeźbiarstwo :lol:

Nikt nie każe jechać do serwisu, wystarczy osoba, która zajmuje się bmw, silnik n45?

To masa powietrza :wink: podaj jakie jest ciśnienie doładowania, czym to sprawdzasz? Najlepiej nagraj.

VIN: WBAVP11090VN35897 Type code: VP11 Model: X1 X18D (EUR) E-F-R series: E84 Series: X Type: All-Road Steering: LL Doors: 5 Engine: N47 Displacement: 2.00 Power: 105 (143 hp) Drive: ALLR Transmission: MECH Paint code: B06 - SPARKLING BRONZE METAL Upholstery code: AXDS - STOFF MEDIAN MER Prod.date: 2010-01-25 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S1CC Auto start/stop function S1CD Brake Energy Regeneration S2KZ BMW LA wheel V spoke 318 S2PA Lockable wheel bolt S2VG PERFORMANCE CONTROL S4AE Armrest front, retractable S4AT Interior trim finishers black high-gloss S5DA Passenger airbag deactivation S7NH BMW Service inclusive S8SP Control unit COP S8TK PASSIVER FUSSGAENGERSCHUTZ S8V7 HINWEISSCHILD NCAP GRIECH/UNGAR/POL S230 Extra package, EU-speciifc S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S258 Tyres with runflat properties S302 Alarm system S386 Roof railing S420 Sun protection glazing S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S493 Storage compartment package S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S698 Area-Code 2 for DVD S818 Battery master switch S851 Language version German S863 Dealer List Europe S877 Omission of non-combined operation S879 Operating instructions German

Jak już wytarga się silnik to robota przyjemna :8)

Jak kupisz to pamiętaj tylko, że to już nie jest benzyna, która nadaje się typowo do miasta, bo tu trzeba wypalać katalizatora podobnie jak dpf w dieslu, więc co jakiś czas trzeba go przegonić i oczywiście sprawdzać błędy czy sonda nox nie padła :wink:

Żart dobry :wink: wracając do auta, co tu bronić? Tego czy 14-letnie auto miało czy nie miało lakierowane 2, może 3 elementy i miało obszytą kierownicę? :lol: jeżeli chodzi o odcienie to jest tu titansilber, który słynie z tego, że lakiernicy mają problem z jego dopasowaniem do reszty auta. Jak dla mnie mógłby być cały lakierowany, jeżeli jest w dobrym stanie technicznym to jest wart swojej ceny.

Masz działający link? Bo nie dane mi było zobaczyć czy po poprawce przebiegu cena spadła wprost proporcjonalnie do jego wzrostu :wink:

Sprawdź historię i zobacz co było robione, może to rozwieje Twoje wątpliwości. VIN: WBA3C31030F146049 Type code: 3C31 Model: 320I XDRIVE (EUR) E-F-R series: F30 Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: N20 Displacement: 2.00 Power: 135 (183 hp) Drive: ALLR Transmission: AUT Paint code: B45 - ESTORILBLAU 2 METALLIC Upholstery code: HAAT - STOFF HEXAGON AL Prod.date: 2012-07-05 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2PA Lockable wheel bolt S2PE 18"M LM RAEDER STERNSP.400 M/MB S2TB Sport automatic gearbox S4AE Armrest front, retractable S4DX AKZENTLEISTEN BLAU MET. MATT S4MR Interior trim strips, alum. hexagon S4NE BLOW-BY-HEIZER S5DA Passenger airbag deactivation S5DC Rear-seat headrests, folding S6AA BMW TeleServices S6AB Control, Teleservices S6NF Connection, MP3 player in mobile phone S6NK ERW.ANBIND.MOBILER GERAETE S6VA CIC assignment S6WA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF. S7NH BMW Service inclusive S8A1 Sprachversion polnisch S8AT POLNISCH BETRIEBSANL./SERVICEHEFT S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE S8SC Telematics access request,country-spec. S8V7 HINWEISSCHILD NCAP GRIECH/UNGAR/POL S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S230 Extra package, EU-speciifc S249 Multifunction f steering wheel S258 Tyres with runflat properties S302 Alarm system S320 Deleted, model lettering P337 M Sports package S420 Sun protection glazing S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S441 Smoker package S465 Through-loading system S481 Sports seat S493 Storage compartment package S502 Headlight cleaning system S507 Park Distance Control (PDC), rear S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S563 Light package S609 Navigation system, Professional S698 Area-Code 2 for DVD S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite

Znam dość dobrze ten silnik, ale po takim nagraniu nie jestem wstanie stwierdzić skąd cieknie :? Proponuję skorzystać z kanału lub podnośnika i zdjąć osłonę, wtedy będzie pewność i nie powinno być problemu ze zlokalizowaniem pęknięcia.