maniek21112

Pompa w zbiorniku pracuje?

Wymień kompletną odmę a jak turbina jest okopcona to szukaj nieszczelności.

Tak, pokaż na zimnym, aby wytypować konkretnie, który jest najgorszy. Ja na Twoim miejscu kupiłbym dwa, bo może okazać się, że jeden częściowo tylko rozwiąże problem. Jak masz zaufany zakład, który regeneruje to możesz tak zrobić, ja jeszcze nie znalazłem takiego a koszt to 500-600/szt. Jeżeli masz obawy o używkę i chcesz pojeździć dłużej autem to rozważ koszt nowego/nowych. Ja za wymianę jednego wtryskiwacza (poza nr 1, bo nie trzeba zrzucać kolektora) z kodowaniem i sprawdzeniem auta liczę 180,- (wszystko skręcone odpowiednim momentem) oczywiście bez wywalania klapek i konkretnego czyszczenia kolektora, co warto zrobić. Ile kosztuje w innych zakładach? To zależy gdzie podjedziesz, bo wiadomo, że znajdziesz jakiegoś agenta, który to skręci na pałę i nie zakoduje za 100,- a inny zakład, który liczy za godzinę pracy 150,- skasuje 450,- Do testu przelewowego wystarczy zdjąć osłonę silnika.

Brak błędów w silniku i skrzyni? Czym to sprawdzałeś. Wymień olej i skasuj adaptację.

Seria :cool2:

Wyjmij intercooler i zobacz ile jest w nim oleju, sprawdź luz na turbinie, nie masz wycieków (pokrywa zaworów, podstawa filtra oleju, miska olejowa, o-ring bagnetu)? Odma kiedy była zmieniana?

Ksenon jak widać bez spryskiwaczy i poziomowania. Napisane jest w ogłoszeniu, że jest potwierdzenie przebiegu, oczywiście żaden problem to sprawdzić, np. tu za 4,5E www.auto-records.com VIN: WBAEU31040PF48858 Type code: EU31 Model: 325XI (EUR) E-F-R series: E46 4FL Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M54 Displacement: 2.50 Power: 141 (192 hp) Drive: ALLR Transmission: AUT Paint code: A08 - SILBERGRAU METALLIC Upholstery code: V3KA - LEDER CHAMELEON/ Prod.date: 2003-07-28 S2CE BMW light alloy wheel, spider spoke 137 S167 EU4 exhaust emissions standard S203 4-wheel drive S205 Automatic transmission S210 Dynamic stability control III S240 Steering wheel, leather S249 Multifunction f steering wheel S403 Glass roof, electrical S411 Window lifts,electric,front/rear S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S438 Fine wood trim S459 El. front seat adjustment w. memory S465 Through-loading system S473 Armrest front S488 Lumbar support, driver and passenger S494 Seat heating driver/passenger S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S601 TV function S609 Navigation system, Professional S620 Voice control S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth S650 CD player S672 CD changer for 6 CDs S676 HiFi speaker system S723 Exclusive Edition S785 White direction indicator lights S832 Battery in luggage compartment S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S896 Daytime driving lights S915 Omission of outer-skin preservation P972 Comfort package

Nie musisz nic zaślepiać, niektórzy tak robią ale nie ma potrzeby.

Silnik w pełni rozgrzany? Nie wtryski, tylko prawdopodobnie wtrysk, jeden, ale który to trzeba zobaczyć korekcje na rozgrzanym i całkiem zimnym silniku, bo po tym co widać nie chciałbym wybierać. Ja proponuję używkę z gwarancją rozruchową, rzadko są tak regenerowane żeby nie można było przyczepić się. W takiej sytuacji jak widać kupiłbym dwa żeby można było trochę nimi pomanewrować.

Może za 15k ktoś to kupi, ale i tak wątpię :roll: słaby interes 318i w touringu za taką kasę, nawet jakby to była "igła", ale powodzenia w sprzedaży :8)

Wydaje nie wydaje, sprawdź korekcje, bo chyba nie chciałbyś mieć dziury w tłoku :roll: przed wymianą czujnika sprawdź wtyczkę/wiązkę.

Zbyt duża ilość oleju w dolocie nie jest oczywiście wskazana a przyczyną jest zapewne puszczająca olej turbina.

Powiem Ci, że zgłupiałem :o zawszę wpisuję 40, bez znaku i jest ok, a tu jakoś nie pasował mi ten plus..ale jest tak jak piszesz :cool2:

5,2l a jaki był lany do tej pory?

Jeżeli przerażają się mocniejsze wersje to polecam 323i o, uwaga, pojemności 2.5l :P poczytaj o silnikach n42 to będziesz bardziej świadomy wyboru.

Dobrze naładowana sztuka :cool2: na pewno obejrzałbym go na Twoim miejscu, szczególnie jak masz niedaleko i znasz model. Tylko weź ze sobą 5l ropy :8) VIN: WBAFB71030LX38608 Type code: FB71 Model: X5 3.0D (EUR) E-F-R series: E53 Series: X Type: All-Road Steering: LL Doors: 5 Engine: M57/TU Displacement: 3.00 Power: 160 (217 hp) Drive: ALLR Transmission: AUT Paint code: 472 - STERLINGGRAU METALLIC Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH Prod.date: 2005-02-23 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2CC BMW LA wheel, star spoke 132 S8SP Control unit COP S205 Automatic transmission S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S226 Sports suspension settings S230 Extra package, EU-speciifc S248 Steering wheel heater S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S261 Side airbags for rear passengers S302 Alarm system S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle colour S328 Footplate, aluminium P330 Sports package S354 Green windscreen, green shade band S386 Roof railing S402 Panorama glass roof S413 Luggage compartment net S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S442 Drink holder S459 El. front seat adjustment w. memory S464 Ski bag S471 Interior surface graphit-metallic S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S496 Seat heating, rear S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S521 Rain sensor S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S609 Navigation system, Professional S612 BMW Assist S633 Preparation, mobile phone, Business S677 HiFi system Professional DSP S761 Individual sunshade glazing S775 Headlining anthracite S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S818 Battery master switch S840 High speed synchronisation S851 Language version German S863 Dealer List Europe S877 Omission of non-combined operation S879 Operating instructions German S925 Dispatch protection pack S926 Spare wheel S945 CONSIDERATION OF PRICE DEPENDENCY

Ja mam propozycję: inny silnik :cool2:

Mniejsze potrzebujesz jeżeli oczywiście masz fabryczny kolektor dolotowy. Pamiętaj, że warto przy okazji wymienić przewody podciśnienia na silikonowe 3mm jak tego nie robiłeś do tej pory.

Jakie masz objawy? Jeden z błędów dotyczy czujnika wałka rozrządu a pozostałe jak pokazuje temat niżej mają związek z wtryskiwaczami, sprawdź jak wyglądają korekcje. viewtopic.php?f=73&t=194083

Przepustnica, wykręć ją i zobacz co tam się dzieje, nie powinna pływać w oleju.

Na pewno nie leci spod uszczelki pokrywy zaworów? Klasyczna przyczyna zapachu spalonego oleju w kabinie (kapie na kolektor wydechowy).

Zależy co oczekujesz od auta, ale brak zaznaczonej opcji bezwypadkowy i pochodzenie nie wróżą nic dobrego. VIN: WBABD11030PM33351 Type code: BD11 Model: 320CI (EUR) E-F-R series: E46 2FL Series: 3 Type: COUPE Steering: LL Doors: 2 Engine: M54 Displacement: 2.20 Power: 125 (170 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 372 - STAHLBLAU METALLIC Upholstery code: J1AT - STOFF TEX 2000/A Prod.date: 2004-10-11 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2AA BMW light alloy wheel, ellips. styl. 46 S8SP Control unit COP S167 EU4 exhaust emissions standard S210 Dynamic stability control S251 Runflat indicator S255 Sports leather steering wheel S302 Alarm system S441 Smoker package S473 Armrest front S495 3-point belt head restr'nt,rear middle S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S661 Radio BMW Business (C43) S692 Preparation, BMW 6-CD changer I-bus S785 White direction indicator lights S832 Battery in luggage compartment S854 Language version, French S863 Dealer List Europe S877 Omission of non-combined operation S881 Operating instructions, French S915 Omission of outer-skin preservation

Jak dasz +40 to dodasz mu spalin.

Będą dobre, na styk nie będzie, ale zawsze możesz dopasować sobie odpowiednio grube dystanse po założeniu już kół. To samo polecam koledze wyżej, bo sporo zależy od rodzaju zawieszenia i rozmiaru opon.

Jak zainwestujesz 4,5E to sprawdzisz na www.auto-records.com przebieg, ale bez szczegółów, tylko daty i przebiegi.