pan.boczek

ja zastanawiam sie nad wybebeszeniem katalizatora w E38 750i. myslicie, ze komp zacznie meldowac bledy? mozna spodziewac sie zmian w dynamice i spalaniu? kiedys wywalilem kata w 2-litrowej lagunie i auto bylo szybsze, a palilo 1-2 litry mniej. niektore auta ponoc traca na dynamice. jak bedzie to w moim przypadku?

ja zastanawialem sie nad wybebeszeniem katalizatora w E38 750i. myslicie, ze komp zacznie meldowac bledy? mozna spodziewac sie zmian w dynamice i spalaniu? kiedys wywalilem kata w 2-litrowej lagunie i auto bylo szybsze, a palilo 1-2 litry mniej. niektore auta ponoc traca na dynamice. jak bedzie to w moim przypadku?

ja zastanawialem sie nad wybebeszeniem katalizatora w E38 750i. myslicie, ze komp zacznie meldowac bledy? mozna spodziewac sie zmian w dynamice i spalaniu? kiedys wywalilem kata w 2-litrowej lagunie i auto bylo szybsze, a palilo 1-2 litry mniej. niektore auta ponoc traca na dynamice. jak bedzie to w moim przypadku?

alkohol to taki program do nagdywania obrazow CD. zainstaluj go sobie i nagraj ten plik jako obraz CD.

Alcohol po zapodaniu pliku mdf jako obraz oznajmil mi, ze nie zna tego formatu pliku i ze musze go wypalic na wlasna odpoiedzialnosc. wypalilem, ale system tej plyty nie widzi. zreszta nie widzi tez plyty, ktora wypalilem programem Nero po przekonwertowaniu na iso. nie wiem co mam zrobic, zeby ta plyte wypalic...

czy ta mapka chodzi na MK1 i MK2? zastanawiam sie, czy to zadziala w moim aucie. no i jak to wypalic na plycie? wypalilem Nero jako plytke ISO. myslicie, ze zadziala?

zgadza sie, ale jak znalezc te tematy? wyszukiwarka po wpisaniu "TV" nie znajduje nic, momo, ze slowo to pojawia sie wielokrotnie w postach, do ktorych linki podales. sam wpisywalem rozne slowa kluczowe i nie otrzymalem zadnych rezultatow.

system wentylacji sie sam reguluje - klapki sie poruszaja. czasem (a raczej czesto) da sie to uslyszec.

oto post z innego forum poruszajacy temat funkcji TV zintegrowanej z wyswietlaczem komputera/GPS. moze ktos skorzysta: http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=2633861#2633861 dziala to z okreslonymi typami komputerow - MK1 i MK2. pewnie ten temat powinien trafic do dzialu Elektronika i Newigacja, ale juz za pozno. kliknalem i poszlo...

ja u siebie po ok 30 tys. km dolalem troche ponad pol litra.

a ja mialem plywak, tylko sie zdupczyl i rozpadl na kawaleczki. to znaczy nie caly, a tylko ta kuleczka-wskaznik na gorze teraz jak musze to dolewam na oko - jak zobacze od gory poziom plynu (tak 5 cm od poziomu korka, to przestaje lac...

stawiam na przeplywomierz

musze sie wybrac do jakiegos szpeca, ktory mi to zweryfikuje. sam nie mam bladego pojecia jak sprawdzic luz na tym drazku... mam przejechane juz prawie 190 tys, wiec chyba moze to byc wlasnie ten drazek.

co masz na mysli? ze widac po oponie, ze cos jest nie tak z zawiecha? nie przygladalem sie, ale wydaje mi sie, ze opony wygladaja normalnie.

mam te plastykowe pierscienie zalozone. bez nich bylo luzno, a z nimi ledwo kola wepchalem na piasty. tarcze hamulcowe mialem wymieniane 40 tys. km temu. chociaz te wibracje mam od samego poczatku - od zakupu. kontrole zawieszenia przechodzi mi bez problemow. zadnych luzow tam nie stwierdzono. kola wywazalem, przekladalem. to samo jest na zimowkach i letnich. zawsze wibracje w zakresie 80-90 km/h, nawet na gladkim jak stol asfalcie.

ja tez mam te wibracje. robilem zawieszenie i wywazalem kola, ale wibracje nie ustapily. ale nie wiem, czy mialem wymieniane tuleje wahacza. a jak stwierdzic czy sa one uszkodzone? sa inne objawy?

jak wlaczasz klime to obroty sie podnosza. nie masz czasem momentow braku mocy przy jezdzie? wtedy moglby to byc przeplywomierz.