Skocz do zawartości

maja22

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 615
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez maja22

  1. a ktos juz zamowil w PL salonie f15? mi osobiscie zewnatrz nie przypada do gustu nic ciekawego nie zrobili natomiast srodek posklejany serii 3 5 i 6 i nawet jakos to wyszlo fajnie
  2. na pewno nie bedzie sciagac w prawo lub lewo wiec lepiej sie jedzi :D ( tylko taki zarcik )
  3. no niezle te 6.3 sek do 100km/h to lepiej niz katalogowo - 6.8 :)mimo iz to fabrycznie nowy samochod :?: malo spotykane .... a nie nie brales X3 pod uwage ?
  4. warto zamienic kierownice na typ M jest po prostu super. Jakie zmiany planujesz z X1?
  5. :) gdyby nie silnik to co mojej zony:) gratuluje i zycze milego uzytkownika napisz prosze czy wyznacznikiem kupna byla tylko X1? jesli nie to napisz swoje porownania z innymi autami i dlaczego wybrales X1... Ile to cudo kosztowalo?
  6. maja22

    Rozszerzona gwarancja

    wole miec rozszerzony pakiet serwisowy niz gwarancje na 10 lat
  7. wow Rufio jesli tak to dziala to jest bomba.... warte kazdej zl
  8. a mi ostatnio w salonie zadano pytanie czy nie chce kupic nowy model serii 5 zostawiajac moj stary w rozliczeniu:) :mad2: ..... marketing robi swoje - ale BMW im zycia nie ulatwilo z tym lift-tem :mrgreen:
  9. Jak tak mocno chcecie podwyzszyc moc silnika to na 99% po wakacjach beda robione wszystkie silniki BMW po 2011roku koszt to okolo 2-4tys zl ale warto czekac tak jak to opisuje AO V-tech rowniez proponuje sprawdzone chip-box za kwote okolo 2 tys zl przyrost mocy okolo 10%. Gdy porowanlem przyspieszenia silnikow 3.5d to powiem tylko tyle - wole wlozyc te 2 tys zl do kieszeni i isc na piwo:) Ja posiadam X1 z silnikiem 2.0d i czekam na normalny chip W PL w Warszawie firma Masters moze sprobowac zrobic chipa na silniku 2.0d ale gwarancji nie daje czy uda sie - mialem tam do nich podjechac ale czasu nie mam a ma do nich ponad 300Km .
  10. Ja jestem po przejściach z AC chnitzer-em a dokladnie box do silnika 3.5d - wszystko jest opisane na forum f10 - viewtopic.php?f=103&t=209775 reasumujac - mialem problemy poprawili mi modol ale moc ktora jest deklarowana przez producenta AC- shniztzer- a byla ponizej 50% Fabrycznie 313 KM - na hamowni wyszlo 301KM - po zamontowaniu przed reklamacja 329KM po rekalmacji 339KM - final jest taki iz mam pieniadze i czekam na normalny chip. Ta sama kwota ktora byla na chipa ACS daje modyfikacje w normalny chip + wydech sportowy + intercooler i wycieczka do wloch:):) Do waszego silnika warto kupic Power KIT proponowany przez BMW i masz zachowana gwarancje - widzialem kilka wykresow z hamowni po zainstalowaniu Power Kita BMW i z 184KM( jesli bedzie mial bo praktycznie wychodzi srednio 178KM) daje nam 195-200KM oczywiscie sa wyjatki - daje nam deklarowane wartosci katalogowe ponad 205KM ( forum BMW seria 1 ). Koszt to 14500zl z rabatem 13000zl :). Wasz silnik 2.0d ACS to cena zalezna od rabatu ale od 7-10 tys.zl, Power kit od BMW do 2.0d okolo 4-6 tys zl i masz gwarancje:)
  11. jesli ktos chce zrobic chip to sa robione silniki F10 po 2011roku podaje strone http://www.ziptuning.nl/pl/Chiptuning/BMW-5-series-550i-4.4T-408-km-F10-car-3856.html#header niestety w PL jeszcze nic nie ruszylo ma byc ale kiedy to nikt dokladnie nie wie :idea:
  12. maja22

    f07

    Gratuluje zakupu ale umiesc na forum lepszej jakosci zdjecia jakie wyposazenie i jakie ewentualne zmiany beda robione - to co nas interesuje najwiecej na forum gdzie i za ile kupiles autko. hej
  13. wymiana klockow przod 1000zl + czujmiki +robocizna kolo 1700zl tyl taniej bo same klocki kolo600zl natomiast w Gdansku zawolali mi za wmiane tarcz + czujniki + klocki ponad 6tys.zl - ASO Mikolów zaplacilem 500zl:) co sie okazalo w Gdansku chcieli po prostu sobie zarobic na wymianie :mad2: twierdzac ze mam przegrzane tarcze:) ( przebieg auta 15tys.km i stan klockow na 40tys.km) Serwis serwisowi nie rowny
  14. na stronie bmw.pl
  15. panowie jest dostepny pakiet Performance power kit 135i/335i byc moze i do serii 5 mam stary katalog jakie info tego kita : z 400Nm na 450Nm skrzynia aut. a manual ma 430Nm moc z 225kw na 240kw osiagi -0.2sek do 100km/h elasty. -0.5sek 80-120km/h cena (335i) 5 079zl lato 2013 mozna dostac rabat do 10% wiec zaczyna byc ciekawie
  16. jak ktos pisze iz nie ma/nie bedzie duzej roznicy pomiedzy ( duza konkurencja ) 306/320KM do 407KM mimo wagi wiekszej to :mad2: V8 to jest juz inna liga - nie bronie pemka tylko pisze o fakcie - ja nigdy nie porownywalem mojego klekota-ta-ta do V8 bo to nie ma sensu Jesli bedzie mial ktos po chipie R6 benzyna kolo 380-390KM porownanie nabierze :cool2:
  17. co do klekotu to sie zgodze iz benzyna R6 to sam miod super brzmi napewno drugi bedzie benzyna ale nie 306KM co do osiagow to :) sorry ale mierzylem 335i i 535d i roznica byla mala na korzysc serii5 ( testowalem na zamknietym obiekcie ) Natomiast na pomiarach 535i i 535d roznica byla o wiele wieksza pomiar do 200km/h na autostradzie DE wynosila kolo 2sek. Nie chce tu powielac moich pomiarow i zniechecac do benzyny R6 ale dziwie sie iz tyle lat i nic z benzyna sie nie dzieje, gdzie 535d juz miala 1 zmiane R6 306KM Jesto siwetny silnik ale moje odczucia sa - tak jakby elektronika ograniczala potencjal silnika. co do chipa to nie wypowiadam sie bo ktos zrobil raz R6 306KM i na tym sie skonczylo.... Jesli chcecie porownywac 535i to nie z 535d tylko z 530d co do Audi C7 zgadzam sie 100% z twoja wypowiedzia 535i jest fajnym silnikiem ale jak pisalem wczesniej gdyby bylo ponad 450NM to wiecej niz super
  18. może masz racje ale porowujac TERAZ 535i a 535d to tu widać roznice w osiągach/spalanie/kultura dla 35d :cool2: , natomiast dzwiek przy wyższych prędkościach powyżej 4000obr/min benzyna wygrywa ale co z tego jak ogladasz tyłeczek 535d. uważam iż 535i może więcej ale fabryka dala kaganiec, może nowa seria 5 będzie miala 320KM i 450 Nm to i w moim garażu taki będzie stal zamiast 535d :8)
  19. monitoruje temat 2 tyg temu jeszcze nie było dostępu do chipa ale mowia iż to nastapi na dniach ( Master). Mój znajomy z DE powiedział iż już w niektórych warsztatach dlubia F10/11 koszt to 1000-1500EUR. tak wiec czekam może jutro cos będę wiedzial
  20. wracajac do tematu gdyby 535i mial 320KM i 450-470Nm to z tych 3 silnikow to R6 benzyna jest no. 1 a tak to 535d :8)
  21. co do chromu o jak najbardziej jest ok co do wosku to polecam coli 845 do czarnego lakieru ale przed woskiem trzeba tez troche pomachac fibra i jakims srodkiem wszystko jest na forum
  22. swiete slowa Pemek :cool2:
  23. dodaj M-pakiet bedze miala pazur - co do srodkow Sonax to tak na szybko mozna ale elfekt po 3 -7 dniach bedzie end - kup cos lepszego do czyszczenia/konserwacji aby twoja bumia prezentowala sie nie 7 dni tylko 3 miesiace :cool2:
  24. tak golas tylko dodatki sa jakos drogie np. skora
  25. Aby zakonczyc epopeje 520d - czy warto kupic . Wasza opinia czy warto kupic 520xd za 203 900zl
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.