maja22

:cool2:

aa tu zobaczcie co mozna wyciagnac z M3 i box Manhard: http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1077194 ... ale moj wydech eisenmanna brzmi o wiele lepiej :mrgreen: :):)

wydech w koncu eisenmanna po dlugich oczekiwaniach . akropovic ( zaliczka tez byla ) ciagle cisza. jak na razie to soft i wydech, mial byc jeszcze filtr powietrza K&N ale czasu zabraklo. Projekt ciagle mam otwarty - co do mocy to raczej bedzie koniec choc nigdy nie mowie end:)( sa prace nad turbinami ale to jeszcze labolatorium) skupie sie teraz na poprawie wygladu mam ciekawy projekt jest zrealizowany w 70% w nastepny tygodniu podskoczy do 90%. zawieszenie mam w planach ale musi byc to z regulowanym przeswitem - mam taki podjazd do pracy iz teraz juz ledwie przy standardowym przeswicie dotyka podloza. aa hamulce jak na razie oprocz ceramiki BMW nic nie widze a dawac ponad 41tys. PLN mija sie z celem. IC na wiekszy ale nie ma miejca a w tym temacie nowych IC cisza... aa wyciszenie przednich nadkoli wada wszystkich f30 - to bedzie ale na wiosne jak widac troche zmian bedzie :)

Wydech to sekcja srodkowa i tylna. Gwarancja zachowana.

w nastepnym tygodniu powinienem zakonczyc caly projekt - czekam na dyfuzor i przednia maske. w przyszlosci pozostaje zawieszenie i sportowy wlot powietrza zalozenia 550KM i 750 Nm prawie osiagniete:) ... ostatnio mnie pytal ile mi w zimie pali po zmianie wydechu i dodanie box-a wczoraj Autostrada A2 i A1 predkosc 150-170km/h przy bardzo silnym bocznym wietrze 12.4l

powiem ze spokojnie myslalem ze bedzie bardzo slabo - systemy elektroniki dzialaja perfekcynie na mokrym jak i na sniegu - oczywiscie kosztem osiagow ale jest :cool2: wczoraj zrobilem zmiane wydechu i nowa mape silnika manhart - nie wymieniono filtrow powietrza bo bylo juz za pozno i musialem jechac do domku a wiec jak wyszlo: Pomiar nie dalo siezrobic na 4biegu ( tu powinno pokazac nawiecej konikow ) tylko wyniki na 5 biegu. Na 4 biegu auto strasznie sie slizga na rolkach i wyniki ida w kosmos. Moc powinna byc osiagnieta poiedzy 550KM-565KM 540KM i 730Nm -jeszcze musze wymienic zabrudzone filtry powietrza jakies 5-7KM powinno byc dodane :)- jakie odczucia 540KM- sa znaczne, szczegolnie przy predkosci 150km/h up na suchej nawierzchni przy 150 km/h wlacza sie czasami ESP :) oto wykres po wymianie filtrow wykres powtorze http://i112.photobucket.com/albums/n186/wojciechmatysik/m3f80_zps197e4169.jpg bardzo fajnie wygladaja Nm na wykresie - w zakresie 2500-5500obr. mam powyzej 600Nm po wymianie wydechu calego - zmiana jest ogromnaaaaa to co jest seryjny dzwiek to jest totalny syffff :)

... a nawet jak skasujesz to i tak moze ci ciagle pokazywac 2000km - ten typ tak ma i nie kieruj sie komputerem bo ten system zawodzi przekonalem sie w f10 i dalem sobie swiety spokoj.

raczej nie - przetestoalem to w F10 i nic sie nie dzialo a w M3 sam osobiscie odlaczylem akumlator na 10 min. i wszystko bylo ok. , mozesz miec problem typu brak zaprogramowanych stacji radiowych czy komputer pokladowy jazdy ( srednie spalanie, srednia predkosc itp.)

Warto mieć lepsza skórę typu nappa. Dakota jest bardzo kiepska. wyświetlacz head up jest bardzo przydatny. Silnik 4.0d bardzo fajny :cool2:

.. fajny projekt G-Power http://www.autocentrum.pl/newsy/z-kraju-i-ze-swiata/seria-4-bmw-m4-po-modyfikacjach-u-g-power-mocy-nie-zabraknie/

wow 430 w 335d szacun wyniki powinien spokojnie osiagnac 100-200km/h na poziomie 10-11sek nowy wlasciciel powinien tylko na jedno zwrocic uwage ponad 700Nm i autoamtyczna skrzynia biegow - tu moze byc problem nie traz ale po przejechaniu 50tys.km

... to fajnie - moze ja w koncu bede korzystal z Bawarii bo Zdunek 3city jako serwis jest tragiczny. ... bezawarynosci zycze moze teraz twoj nastroj do 528i sie zmieni.

A czy w ASO Bawaria kolega Kruk ci pomagał?

Bawaria 3 city to dawny ASO Fota 10 lat temu serwisowane e39 i tak sobie byłem zadowolony teraz może jest o wiele lepiej ale można porównać Gazde do innych :idea:

.... olej wymienia w momecie info na desce rozdzielczej. .....aa co jeszcze olej nie wymieniales od nowosci ? srednio komputer pokazuje wymiane oleju co 24tys.km. Choc cos dziwnego ostatnio zauwazylem w X1 ( przy odpaleniu auta zawsze pokazuje ile km jest do przegladu ) i tu zamiast zmniejszyc dystans to dodalo jakies 2000km,( zawsze bylo do przegladu 46500km a teraz jakies 49tys.km a tez myslalem ze przed feriami udam sie na zmiane oleju - czy ktos sie z tym spotkal?

...dzieki. Panowie Wesolych Swiat no i prezentu nie slabszego niz M3. Szerokosci i bezpiecznych kilometrow w 2015r.

...... zobacznie M3 E90 manhart 700KM - no i koncowka filmu - bezcennaaaaa https://www.youtube.com/watch?v=uY4aeVpzxGQ

.... jak testowalem M3 vs M5 to jak na filmiku do 150 km/h ida prawie tak samo ale powyzej 560KM pokazuje power i tyle...... . ,,, mialem miec maly prezent na swieta czyli montaz wszystkich elementow do M3 a tu zong - wydech caly tylko brakuje koncowek czarnych .... i znowu czekanie - kur...a juz mnie bierze od sierpnia czekam na elementy i ciagle lipa.

... ja widzialem kilka problemow jak i X1 i serii3 i 5 z rozrzadem rok produkcji 2009-2012 a czy pisac na forum jak juz bylo . Mimo tego mam od prawie dwoch lat 2.0d z chipem ( 85% jazda miejska ) i nic sie nie robi......

xdrive - warto - oski padaja ale nie wszystkim:) co do silnika 2.0d - fakt sa problemy z rozrzadem mozze nie we wszystkich egzemplarzach ale wystepuje dlatego warto miec wykupiona gwarancje. ... lepiej i spokojniej bedziesz spal z 530d/530xd ( mimo ze to ropniak ale z jaka kultura jedzisz :) ) warto doplacic nawet jesli ma na liczniku 120 tys km

witaj Montowalem HIFI Alpine w ASO Sikora caly zabieg kosztowal ok .2500PLN 2h montazu. A jak z jakoscia - okresle krotko w skali 0-10 zwykly tzw. gratisowy system : 2 system HIFI : 4 system Alpine : 5 system H/K: 7 system B&O: 9 Jakosc Alpine powala zwykly system (podstawowy) jest duzo wysokich tonow i no moze jest to minus za duzo bassow ( gdy sie zmniejszy na -4 to znowu ich brakuje) ale to jest w X1 byc moze w serii 3 bedzie o wiele lepiej cena/jakosc - warto ( nie tracisz gwarancji ) Co do docierania to po 2kkm warto zmienic olej

.. jak kupowac to tylko 530d . ale to min. 140 tys. PLN. Lub 520d z dodatkowa gwarancja F-ki szczegolnie z poczatku produkcji maja kilka drobnych wpadek jak skrzypiace drzwi, znikajace zegary itp. sa tez problemy z zawieszeniem ale juz z tym ASO nauczylo sie i nie powinno byc z tym problemu. Warto dokupic gwarancje ( jesli sie da ).

...no i co koledzy kieruje do tych co pisali z 2.0d nie jedzie. Teraz lepiej kupić 20d niż 25d .... Mialem na jedzie 520d z boxem na 210km 420Nm i powiem spokojnie wystarczy aa teraz jak kolega pisze 225koni z programu :cool2: . Podobno silnik R6 306 km ma duży potencjał i spokojnie osiąga 360 - 370 km z programu . Prosimy o wykresy i odczucia........

.. takich nie bedzie :) - w nastepnym tyg. instalacja ( w koncu wydech jest )

panowie wasze wyniki sa nie sam-owite to juz nie sa szybkie auta tylko bardzo szalone auta. Wczoraj dostalem informacje na temata M6 manhart dla porownania - ".....Wspomogli 4,4-litrową jednostkę napędową V8 biturbo zestawem „Stage 4”, przeprogramowali jednostkę kontrolną silnika i zastosowali w BMW układ dolotowy z włókna węglowego. Poza tym wymienili fabryczny układ wydechowy na własny wyrób ze sportowym konwerterem katalitycznym, tłumikami ze stali nierdzewnej i czterema końcówkami o średnicy 100 mm. Wszystko to zaowocowało zwiększeniem mocy do 743 KM, a maksymalnego momentu obrotowego do 953 Nm. MH6 700 katapultuje się z miejsca do 100 km/h w czasie 3,8 sekundy, a prędkość 200 km/h uzyskuje po 6,3 sekundach, natomiast przyspieszenie od 80 do 250 km/h zajmuje mu 12,4 sekundy. Prędkość maksymalna zmodyfikowanego BMW M6 to 320 km/h......." wujek na hamowni spokojnie bedzie 580KM wszystko na : http://www.motonews.pl/autoblog/34783-manhart-mh6-700.html