NieAmator

Bierz odepnij kostke i sprawdź próbówką czy dochodzi napięcie do niej jeżeli nie dochodzi do sprawdź dalej w wiazce bliżej radia wkuj się w kabel bo może gdzies się przerwał. jeśli jest to przylutuj nowy kabel ew. pryśnij sprey contactem. zobacz również czy z radia wychodzi jakiś sygnał. Końcówka mocy to koszt ok 30-40 zł przelutowanie jest proste ewentualnie jakiś magik to zrobi za pare groszy.

Upalona końcówka mocy

oktreciłem wiatrak visko teraz lepiej sie grzeje ale na 1/4 skali termostat już zamówiony

Wymieniłem świece na NGK i odpalił na strzała;) Jutro dojdą przewody i przepływka:) I jeszcze jedno pytanko, wyjąłem elektrozawór i podpiąłem na krótko otwierał i zamykał a nadal brak regulacji ogrzewania. Prąd dochodzi, co może jeszcze być przyczyną?

Visko jest na sztywno i mi ciągle nie dogrzewa auta

dostaje paliwo tylko na dwa gary pali jutro bd miał czujnik na podmiane bałem sie że po przekręceniu wałem moze miałem zapłon włączony i komputer zgłupiał

Hej. Chłopaki mam duży problem auto pali tylko na dwa gary;/ problem w tym że chciałem odkręcić wisko kręciłem w prawo i zauwazyłem że kręci się razem z wałem, auto było na luzie. dałem sibie spokój i zabrałem sie za wyjęcie elektrozaworu. Ale do rzeczy auto nie odpalało dolałem mu 7 litrów benzyny dalej to samo wkońcu załapało ale pali na dwa gary przy max otwartej przepustnicy sprawdzałem przeowdy i tak mam do wymiany więc założe nowe. Teraz mam pytanie co to za czujnik na przewodzie wn jest zakończony kostką, która wchodzi nad kostke czujnika wału korbowego. Ewentualnie po przekręceniu koła zamachowego czujnik położenia wału korbowego nie daje jakiś błędnych sygnałów, przez co tak kuleje? Jak coś takiego skasować?

problemem skaczących obrotów może być wszystko ja bym proponował zrobić małe faq wraz odpowiedziami żeby sie tematy nie powtarzały

odepnij przepływomierz i zobacz jak będzie wtedy się zachowywał w przepływomierzu masz czujnik temperatury powietrza ciągniętego do silnika

kolego kabel a kabel to duża różnica pewien jesteś ze twój interface bedzie czytał IS'a nie ma tam przypadkiem wejścia ADS do którego musi być dobrze zrobiona konfiguracja interface'u

a i jedź do gazownika i nie kombinuj narazie z tymi sondami bo nic dobrego z tego nie będzie

ona nigdy ci nie będzie 10 litrów palić NIGDY! 1.8 pali mniej niż to 1.6 ten samochód jest za cięzki na 1.6

zmień wszystkie czujniki ze starego auta a na chwile obecną odepnij przepływke

Ja bym nie proponował tych żarówek ponieważ mają one 100W i odbłyśnik na lampie po dłuższej przejażdżce się po prostu stopi

Masz tam podtlenek LPG? Wygląda mi to na przebicie. Zalecam wymiane kabli WN i świec

Jeż gdyby padł nie było by sterowania nawiewem nie chodził by, a climatronik włączył by klime na szybe żeby osuszyć powietrze i ją odparować przyczyną zapewne jest elektrozawór

Wysprzęglik to sam sobie wymienie tylko te poduszki. Jak pare dni z wywalonymi pojeżdżę to chyba nic sie nie stanie?

popychacze zaworowe lub panewki

Witam wszystkich oglądałem wczoraj BMW 320i z usterkami ma uwalony wysprzęglik oraz poduszki pod silnikiem i skrzynią wnętrze jest zniszczone i nie ma OC ale tym się nie przejmuję. Gdyby ktoś mógł mi napisać czy warto cena jest nie wielka, jakie będą koszty wymiany w/w elementów mam Hyundaia i wszystkie częśći do niego są bajecznie tanie. Szukałem tych części na alledrogo i niby nie są drogie, ale czekam na wasze opinie bo dzisiaj mam jechać po niego zdecydowany lub nie.