Skocz do zawartości

cn_igi

Zarejestrowani
  • Postów

    2 019
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cn_igi

  1. cn_igi

    autentyczny przebieg ?

    kolego w E-36 nie jestes wstanie okreslic autentycznego przebiegu ani ty ani panowie z bmw Mogę ewentualnie po częsciach , stwierdzac czy przebieg moze byc autentyczny czy nie
  2. dokladnie tyle chca :twisted:
  3. 740d jeździlem i musze powiedziec ze super :twisted:
  4. cn_igi

    Pytanie o rodzaj paliwa i ASR

    chodzilo mi o to czy miales napis ASC czy napis ASC+T chyba oczywiste jest to dla kazdego ze nie jest napisana pelna nazwa :twisted:
  5. servis BMW , elektronike oczywiscie da się oszukac ale jak bedziesz chcial to Panowie rozbiorą auto i zobaczą w srodku silnika jak wygladaja czesci i ocenią czy przebieg moze byc autentyczny (oczywiscie przy tym zabiegu musisz liczyc sie z kosztami)
  6. cn_igi

    Pytanie o rodzaj paliwa i ASR

    ASC+T , jakie "T" Z tego co pamiętam jak miałem E-39 to tam było sam przycisk ASC ktory faktycznie odlacza kontrole trakcji i fakt trakcja jest wylaczona jak sie pali kontrolka miedzy zegarami
  7. cn_igi

    Max 160km/h !!!!

    niedawno byl opisywany podobny przypadek z 328i , rozpedzala się tylko do 180km/h i okazalo sie ze byla jakas blokada zalozona przez poprzedniego wlasciciela
  8. nie bardzo wiem jak to jest w BMW bo nie robilem tego nigdy w zadnym z mojich BMW ale robilem w passacie B5 i poprostu tam wymieniasz baterie normalnie i pilot jest zakodowany caly czas (oczywiscie baterie musisz wymienic szybko , nie mozna dopuscic do sytuacji ze wyjmiesz baterie a za 2h wlozysz druga bo go w tedy rozkoduje) pozdrawiam
  9. cn_igi

    M5 - 3,6 czy 3,8 ?

    lukas23 jeszcze nie spotkalem ksiązki orginalnej ktora podaje faktczne v-max , zawsze jest mniej (no i nie zapominajmy o tym ze predkosci jakie tu padają są to zawsze predkosci licznikowe ,takze nie wiadomo do konca ile kto jechał )
  10. cn_igi

    pytanie o szyberdach

    troszke to nie zrozumiale napisales no ale tak jak ja to rozumiem jak zamykasz szyber no to dochodzi na rowno z dachem i masz blokade nie wiem czy o to Ci chodzi czy nie
  11. no tak z tym ze wiesz ile zejdzie zanim te auto sie zwroci
  12. :nienie: byly 2 rodzaje m-technica jeden z siatka jak ///M a drugi wlasnie z zeberakami
  13. no proszę widocznie klienci chca coraz lepszymi autami smigac :twisted:
  14. cn_igi

    M5 - 3,6 czy 3,8 ?

    nie wystarczyła zmiana filtra powietrza :duh: 260km/h z V8 ??? tyle to sie robi R6 :twisted:
  15. cn_igi

    E36 318 a 320

    jesli masz zamiar gazowac to powiem Ci tak 320i lepiej kupic no bo ze spalaniem nie bedziesz sie tak martwil bardzo no ale licz się z tym ze przydała by się sekwencja (ladują tez zwykly choc to meczarnia dla silnika) Dzwiek 6 cylindrow no i przyjemnosc z jazdy napewno bije 1.8
  16. w takim razie jak bedziesz potrzebowal zderzaczek to zadzwon do mnie kupie Ci go duzo taniej :8)
  17. ooo..stary źle zobaczyłem , myslałem ze chodzi Ci o E-46 W E-36 na 100% belka jest taka sama :twisted:
  18. Polit widze ze musimy się spotkac i wypic coś , bo zdanie mamy takie same no i kwk222 tez zapraszam :twisted:
  19. cn_igi

    Serwisowany?

    a ja tam zawsze wole wiedziec jak się ma historia auta ktorym smigam
  20. cn_igi

    Stuki w silniku 328

    juz to pisalem ale napsze jeszcze raz : Castrol SLX LL04 :!: :!: :!: tym mozna pielegnowac silniczek :twisted:
  21. 320 E-36 nie ma licznika do 220km/h i basta
  22. ja odradzam te wszystkie angel eyes z allegro ale jesli masz juz kupowac to kup te z czarnym tlem
  23. belka na 99% jest taka sama
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.