oli222

witam prosze o rozkodowanie WBADL91030GW70173

witam, moze ktos polecic bardzo dobry warsztat ktory solidnie sprawdzi mi bmw e39 w dieslu (sprzeglo, skrzynia, wtryski, zawieszenie, podpiecie pod kompa), okolice przemyśl, jarosław, przeworsk, bilgoraj, tomaszow lub zamość? dziekuje za wszelkie info

witam, moze ktos polecic bardzo dobry warsztat ktory solidnie sprawdzi mi bmw e39 w dieslu (sprzeglo, skrzynia, wtryski, zawieszenie, podpiecie pod kompa), okolice przemyśl, jarosław, przeworsk, bilgoraj, tomaszow lub ewentualnie rzeszów? dziekuje za wszelkie info

prośba o rozkodowanie WBADL91070GW62013

mam do ciebie pytanie, auto kupiles na allegro? mozesz podać linka do niego? jestem ciekaw ktory to byl egzemplarz, obecnie szukam wlasnie takiego autka i na pewno sie na niego natknąłem... dzieki

po jakim czasie wg ciebie nalezy ruszac od odpalenia zimą - ile minut? i skad masz to niespodziewane info, od jakiegos inzyniera motoryzacji??

jak to sam sobie odlaczyles? dowiadywales sie czy mozna je spokojnie wylaczyc i nie bedzie problemow z dogrzewaniem silnika? czy jak jezdzisz teraz podczas zimy wskazowke wody masz zawsze w pionie i dosc szybko sie nagrzewa? dzieki

witam, moglby ktos mi pokrotce opisac jak dziala w e39 2001 rok vebasto ? czyli ile zuzywa mniej wiecej ropy, przy jakich temperaturach na dworzu sie zalacza i jak dlugo dziala tzn ile minut od odpalenia auta stajacego przez noc (zima) i jazdy po miescie, po jakim czasie od odpalenia auta nagrzewa cale wnetrze, czy jest mozliwosc np. calkowitego jego odlaczenia? ogolnie czy jest to ustrojstwo przy naszym klimacie przydatne potrzebne/niepotrzebne? dzieki za kazde info (nigdy nie mialem auta z tym urzadzeniem)

jest tak gdyz twoj e36 mial 100 koni a 330i ma 230 koni :) a tak serio to silniki poliftowe 2.2 2.5 3.0i roczniki 2000-2002 maja jakis feler w uszczelniaczach zaworow o ile sie nie myle, i puszczaja olej tymi uszczelniaczami...

witam, jestem na zakupie e39, szukam rocznika 2001-2002 manual (poliftowe) Prosze uzytkownikow tego silnika o opinie czy nie jest ten motor za slaby jak na ta bude? Mam na mysli kogos kto kupil, byl zadowolony ale sie po jakims czasie zreflektowal ze jednak mogl kupic mocniejszy motor (3.0d). Prosze tez uzytkownikow ktorzy zrobili program i powiekszyli sobie moc, czy warto i nic zlego sie nie stanie? ps1.Czy rzeczywiscie sprzeglo, dwumas oraz wtryski maja bardzo dluga zywotnosc w tych motorach? ps2. czy te silniki (2.5d) rzeczywiscie sa tak ciche (cichsze od 3.0d) jak niektorzy pisza? mozliwe to wogole by byly znacznie cichsze od ich odpowiednikow 3.0d?? dziekuje za wszelkie podpowiedzi, pozdrawiam

proszę o rozkodowanie WBADL91000GW62743

prosze o rozkodowanie WBADL81000GX63744

nawet za 700 jak dobrze poszukasz :)

cos gdzies o tym slyszalem ale to byly mzonki, podobno lepiej nie chipowac tych silników, po chipie wieksza szansa na taką awarię, pozdro

a EDC-17 ? moze potarguj na 1200 ? dzwonic i pytac ich, powolywac sie na szykowana akcje grupowego chipowania bmw... mi sie nie chce pytac ich o kazde auto

witam, wiec tak, cena za edc 16 czyli commony - 1200zl a cena za edc 15 czyli diesle na pompie 2.0 z 2001 i starsze 1000zl, 3.0 d z 1999-2001 cena 1200zl, to przy 10 autach... Trzeba zebrac 10 sztuk. ja sie pomalu szykuje, pozdro

witam, wiec tak, cena za edc 16 czyli nasze commony - 1200zl a cena za edc 15 czyli diesle na pompie 2.0 z 2001 i starsze 1000zl, 3.0 d z 1999-2001 cena 1200zl, to przy 10 autach... Cos slaby jest odzew z forum trojek, wiec popytajcie znajomych zeby zebrac 10 sztuk. ja sie pomalu szykuje :) pozdro

mysle wszystko kwestia dogadania, a robia indywidualnie - to podstawa dobrego programu, jezeli auto zdrowe to nie powinno sie nic zlego dziac a i uzytkowanie z glowa auta po chiptunningu tez jest dosc wazne ...

Kolego nigdy nie slyszales o diagtroniku ?? na elektronice oni zjedli zeby i maja to wszystko + ogromna wiedza i doswiadczenie, proste i logiczne ze hamownia ma byc przed i po jak chcesz to i kawy sie napijesz :) można więcej info ?

zle kombinujesz chlopie, jasnym jest ze akcja nie odbedzie sie w jeden dzien, jak mialem ibize bylo to rozegrane na zasadzie zaliczek, po wplacie zaliczek przez wiekszosc ludzi (ci z daleka jasne ze nie wplacali tylko przyjezdzali i robili od razu) rozpoczynalo sie umawianie na chipowanie, wowczas kto kiedy chcial tak sie umawial, ja np. podjechalem na wira po miesiacu od zaliczki, wiec nie bedzie zadnych kolejek jak po bulki ... ogolnie bez napinek i zbednego czekania, zreszta digtroniki sa wyluzowani pod tym wzgledem...

nie znam ceny bo nie wiem na ile osob mam negocjowac, moge jedynie zapytac ich w ciemno jaka bedzie przy przykladowo 10 autach... mysle ze 1200 jest realne, a moze 1000 ?

brak chetnych ?

ma byc taniej

musi byc przystepna, po to to robimy. Wiec jest 3 chetnych poki co

termin jak najbardziej OK. wrzucilem info na serie 1,3 i 5 zeby kazdy wiedzial o akcji... jak bedzie 10 sztuk to dzwonimy negocjowac.