lucky888

Na kompie nie ma żadnych błędów odnośnie tego. Mam jeden błąd czujnika do samopoziomowania ksenonów, ale to nei ma żadnego wpływu.

WItam. Wczoraj zauważyłem mały problem w moim 530dA. Podczas postoju pulsuje mi pedał hamulca. Dzieje się to także przy samym zapłonie (bez pracy silnika). Jest to strasznie denerwujące na skrzyżowaniach ponieważ w automacie jestem na drive i trzymam sobie hamulec a ten non stop pulsuje mi pod nogą. Co to może być?

Panowie, udało mi się trochę ugrać na tej całej sprawie. Doszlismy do ugody choć nie było łatwo bo gość na poczatku stwierdził ze ma pieniadze, stac go na prawników i ze lepiej zebym odpuscił bo sprawa bedzie sie ciagnęła 2-3 lata. Zaproponował oddanie samochodu i zwrot pieniedzy na który sie nie zgodziłem. Nie zgodziłem się bo wiem e auto jest na 100% bezwypadkowe a to jest bardzo duży atut. Moge tylko powiedzieć ze wywalczyłem u nich przegląd w ASO, wymieniają wszystkie możliwe płyny oleje, świece, klocki i tarcze jezeli są zuzyte, usuwają mi wszystkie usterki jakie wykaże komputer, do tego komplet opon zimowych oraz kryją mi koszt rejestracji samochodu (opłata w US). Jeżeli ktoś miałby taki problem jak mój to proszę pisać, spróbuje pomóc. Jak widać jak sie kogoś przyciśnie i sie nie przestraszymy to można coś ugrać. Cofanie licznika to przestępstwo, które jest scigane z urzędu, wystarczy zgłosić sprawe na policje i złożyć zeznania, nie ma obawy że bedziemy kryć jakiekolwiek koszty sprawy (chyba ze zalozymy sprawe cywilną). Resztą zajmie sie prokurator.

Czytając Twoje posty nie jestem w stanie stwierdzić po czyjej jesteś stronie. Ja jestem po stronie tych uczciwych, a nie tych co łamią prawo dla własnych korzyści majątkowych. Sądze, że jakbyś był na moim miejscu to też byś nie pałał radością. Po wstępnej rozmowie sprzedawca zaproponował ugodę i mam się zastanowić na jakich warunkach.

Auto było kupione w polskim salonie, to nie był import zza granicy...

Wydaje mi sie że nie masz racji 185 tys na 10 lat to nie ma tragedii. Ja osobiscie robie 15tys rocznie, więć jakbym miał nowe auto z salonu z 2001 r. to teraz by miało ok. 150 tys. Wina jest ewidentna sprzedajacego bo to on cofał licznik. Po co to robił? Oczywiście zeby szybciej i drożej sprzedać auto. Auto,które kupiłem naprawde wyglądało na bardzo zadbane, i po kierownicy i po wnętrzu nie było widać ze ma najechane 230tys. Sam miałem E-39 z 98 roku, która miała przejechane 260 tys i środek był w dużo gorszym stanie. Takich sprzedawców powinno się karać i powinni mieć za to duże wyroki, taka przestroga dla innych. Polecam artykuł o tego typu przestępstwach: http://www.motofakty.pl/artykul/8_lat_za_oszustwo.html

Witam. Tydzień temu zakupiłem BMW 530d z 2001r. Auto wystawione było z przebiegiem 185 tys km. Sprzedający w dowodzie osobistym zostawił mi poprzedni kwity od ubezpieczeń samochodu z danymi poprzedniego właściciela. Odnalazłem tego właściciela na NK i zadałem kilka pytań odnośnie auta. Okazało się że podczas sprzedaży samochodu auto miało przejechane 225 tys. km, w książce były wpisy do 2100 tys. km. Mam teraz pytanie, co mogę zrobić, jakie mam prawa, co mogę wynegocjować od osoby od której kupiłem auto. Dodam tylko ze jestem przekonany w 100% że auto było bezwypadkowe i za bardzo nie chcę się go pozbywać, ale chciałbym jakieś zadośćuczynienie od sprzedającego. Sprzedający się tłumaczy że podczas użytkowania wymieniał licznik na inny używana, ale nie ma na to żadnych rachunków. Proszę o szybką informację.