Alf007

no wiec dzisiaj chcialem sprawdzic swiece i ku mojemu zdziwieniu po zdjeciu tej plastikowej osłony w komorze byly sladu oleju ,jakis pomysl skad on mogl sie tam wziasc???silnik 4,4 M62.pzdr

heh ja mam to samo:) Radziu napisz na forum co i jak bedzie dla wszystkich, ja tez wlasnie slyszalem ze to czujnik prawego tylnego kola

no wlasnie 8 przepustnic a 540i ma chyba tylko 4 to juz troszke problem jest ,ale chyba mocy na g-techu nie zmierze ewentualnie przyspieszenie ,niewiem czy nie zmienic na manuala bo mam do kupienia komplet czesci do przerobki, wtedy moglbym chociaz na hamownie pojechac:)

a teraz mam kosmiczne pytanie:) czy kolektor dolotowy od e39 m5 bedzie pasowal do 540i???:))

no ja chyba tez tak zrobie , dzwonilem wlasnie do Geko i za chip na 306KM i +25Nm biora 1800zl i jeszcze do tego zdjety ogranicznik ,problem w tym ze poprzedni wlasciciel twierdzil ze jest ona po chipie i blokady predkosci a ze moja to automat to nie mam jak tego sprawdzic ,no chyba zeby zobaczyc czy idzie powyzej 250 aczkolwiek nie mam az takiego zaufania do mojego auta zeby to sprawdzic....

swieczki platynowe 70zl za sztuke:) co do kolektora to kupiłbym takowy gdybym wiedzial gdzie.... a co zrobic z filtrem warto placic 2 x tyle za BMC co za Simote?

hmmm za simota przewaza prawie dwukrotnie nizsza cena ,simota produkuje rowniez specjalne oslony przed cieplem i myslalem zeby taka zalozyc ,wydech juz mam kellenger'a wedlug producenta daje + 7KM i chyba 6Nm a katalizatory mam od E39 M5 wiec napewno lepsze niz seria swiece moge dokupic remaping tez raczej nie jest problemem ,ale ciesze sie ze ktos nareszcie zabral glos ktory mi pomogl:) co do wykresow to pewnie ale sadze ze przyrost rzedu ok 3-5KM i 10-20Nm jest calkiem realny....

hmmm no logiczne ze nie 30KM w prezencie ale wedlug wykresow w rs4 ten sam filtr (BMC) dal 40Nm a wiec to juz jest sporo ,no i nie obrazilbym sie gdyby ladniej chodzila chodzi o dzwiek oczywiscie...

to chyba nie jest kosmiczne pytanie....

przegladalem forum ale nie znalazlem zadnej sensownej odpowiedzi ktora by mnie usatysfakcjonowala, nosze sie z zamiarem wlasnie kupna filtra stozkowego do mojej niuni (e39 540i) tylko zaznaczam nie jest to zaden scierwo filtr za 100zl tylko do wyboru mam albo BMC-CDA 85-150 :http://www.jedrasik.com/pokaz_produkty.php?idpodkat=170&order=nazwa&str=1 albo simota racing : http://www.rpmotorsport.pl/filtr-stozkowy-airbox-77mm-stalowy-bb253s2-p-239.html , najlepiej gdyby wypowiedzieli sie ludzie ktorzy maja lub mieli z tym doczyniena :)

Jak dla mnie najlepsze amerykanskie V8 mialem small blocka w jeepie 5,2 i na przelotowym tlumiku i po prostu bajka , na drugim zdecydowanie V8 w E39 M5 nie do pobicia ,probowalem dojsc do takiego dzwieku ale udalo mi sie tylko tak http://video.google.pl/videoplay?docid=-6746671535301006793&q=540i :) ale nie jest najgorzej:d I jak dla mnie jeszcze V10 w Porsche Carrera GT i V12 w Ferrari a R6 to wiadomo BMW!! aczkolwiek VR6 w VW tez jest nieziemski:d

hmmm tylko u mnie rozrusznik nie milczy ale jak mowilem tyka jakby mial za maly prad

Udalo mi sie kupic zestaw dedykowany do 540i firmy kellenger (ale okazalo sie ze to praktycznie to samo co eisenmann ,poniewaz kellenger zamawia tam wydechy) i roznica jest ogromna ,nie ma buczenia jak w poprzednim tlumiku mozna spokojnie jechac w trase bo dopoki sie nie depnie slychac tylko delikatne mruczenie w srodku, a jak juz sie depnie to jest dopiero orgia:d dodaje oczywiscie filmik : http://video.google.pl/videoplay?docid=-6746671535301006793&q=540i jak sie zrobi ladniej to nakrece jakis krotki filmik:)

Witam! Borykam sie z pewnym problemem otuz od pewnego czasu raz na jakis czas po nocy samochod nie chcial zapalic ,tzn rozrusznik tylko tak tykal jakby aku bylo rozladowane ,myslalem ze to akumulator wiec go wymienilem ale jakie bylo moje zdziwienie gdy wczoraj po ok 20 min postoju wsiadam i znowu tyk, tyk raz na 3 odpalenia leniwie zakrecil rozrusznikiem ale niewystarczajaca zeby odpalic ,dodam tez ze radio ,lampki ,kontrolki normalnie dzialaly ,odpalic moglem tylko przez klemy od drugiego auta ,po odpaleniu i zgaszeniu moglem juz normalnie zapalac....ktos moze mial taki problem??

130rapid troche mnie wystraszyles bo w mojej poprzedni wlasciciel wlasnie czerwony silikon pod kape zaworowa dal ,jakie sa objawy zapchanych kanałow olejowych???

oskwil jak tłok wytoczony z drewna????? :shock:

Ja mam podobny problem w swojej E39 czasami zostaje ok 10-15 litrow paliwa i samochod staje a czasami ciagnie do samego konca, z tego co sie dowiedzialem od p.Mikołajczaka ( serwis BMW ) to E39 ma w baku dwie przegrody w jednej jest pompa ktora doprowadza paliwo do silnika a w drugiej jest rowniez pompa ktora powinna przelewac paliwo z jednej przegrody do drugiek i prawdopodobnie wlasnie ta pompa szwankuje i nie przelewa do konca paliwa.pzdr

ja mam podobny problem tylko ze u mnie znika i sie pojawia np na dziurach a winna jest za to luzna wtyczka od tunera radia proponowalbym tam zajrzec.pzdr

filmik wstawilem do netu na poczatku października dzien po tym chyba jak go załozyłem czyli ok 2 miesiace temu

wiem ze to nie ten dzial ale skoro mam juz taki temat zalozony to sie spytam- jest ktos zainteresowany kupnem tego tłumika w mojej 540 ???oddam za tyle ile kupiłem :) P.S aaa i mam jeszcze oryginalny od E39 M5 prawa strone:)

a patrzyłeś te: http://moto.allegro.pl/item143015532_amortyzatory_sachs_bmw_e39_komplet_.html ??

ostatnio widzialem na allegro 2002 rok z niemiec za 88tys...cena okazyjna ale kto wie co z nia jest ,znalazlem natomiast taka tansza http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1780673 , tak jak mowilem spalanie to nie problem ,aczkolwiek dalo mi do zastanowienia jak ktos wyzej napisal koszty eksplotacji 540 + 80% jakby nie bylo M5 trzeba w ASO serwisowac aczkolwiek bo ostatnich postach zwiazanych z aso to jakos moje zaufanie spadlo do nich wiec w sumie kluczem do sukcesu sa oryginalne czesci chociaz i tak pewnie innych nie ma:)

Tomas_M5 ja tez nie lubie kredytów ale co innego jak jest to kredyt bez procentów brany z rodzinnej kasy:) ja i tak pracuje w rodzinnym biznesie wiec z pracy mnie tez nie wyrzuca:) a jaka cene za swoja zadasz?tylko ze ja najpierw musialbym i tak sprzedac moja 540 i motocykl:/ a naprawde jest taka duza roznica miedzy przed a po liftingu ??przypominam ze ma to byc niejako auto hobby wiec w dalekie trasy to chyba tylko wakacje itp .kastor a jaka cene zada Twoj sasiad???pzdr

Ja dzisiaj wymieniłem baterie w swoim i pomogło chodzi bardzo dobrze ,zamyka itp ja mam kluczyk z centralnie umiesczonym okraglym przyciskiem do zamykania a ponizej sa dwa obok siebie do otwierania drzwi i bagażnika bateria do niego to 2016 .pozdr

No wkład sie rozwalił ,jezeli fotochrom w dzien ma taki niebieski kolor to niestety tak...