togos20

wtrącę sie apropo wtrysków, e46 136km a 150km maja inne wtryski?

witam ponownie, pisałem wcześniej ze jak nie odpalił to luzowałem wtrysk i po chwili odpala, teraz od jakichś 2 tyg nie mam problemu z odpalaniem, dodam ze nic nie robiłem kolega podpowiedział żeby odkręcać i zakręcać korek paliwa przed odpaleniem i pali na dotyk. Wynika z tego ze wszystko było od korka wlewu paliwa, chciałbym się dopytać czy jest taka możliwość?

ATF OIL szukaj pod maska;p

może Ci się śniegu nazbierało i rozerwało tylko gdzie ten śnieg :mrgreen: albo plastik z którego zrobiony jest zderzak się wyrobił i nie trzyma się uchwytów, ciezko to zrobic sam mam ten problem :cry2:

dokładnie tak jak kolega wyżej napisał, wynika z tego ze u mnie nie działają obydwa silniczki bo ani test ani regulacja ręczna nie działa. Coś musi być oderwane, odłączone przez przypadek możliwe ze podczas długiego rozruch coś się odczepiło.... sprawdzimy:)

Jeszcze raz to wyjaśnię i postaram się wytłumaczyć z tego co wyczytałem na innych forach. Wiec tak nie mam xen tylko normalne lampy z regulacja manualna a wiec czy te czujniki mnie dotyczą? przy odpalaniu auta siłowniki podnoszą lampy a u mnie właśnie jest ten problem ze lampy nie reagują przy rozruchu silnika jak i podczas próby regulacji z kabiny, poprostu są opadnięte. wydaje mi sie ze dwa silniczki nie mogly sie zjarac jednoczesnie, moze cos z ukladem, cos odlączyło.

ale przy odpalaniu auta światła ustawiały się poprzez widoczne ruchy świateł góra dół i potem można było sobie regulować w kabinie, teraz światła opadnięte i zero reakcji.

co zrobic zeby poziomowanie dalej działało?

sprawdź tez odboje na amorkach może się opuściły:)

mam zwykłe światła, gdzie znajduje się ten czujnik poziomowania możne się odpiął?

dodam ze miałem rozładowany aku. po tym to sie stalo, po jakims czasie światła "naparawily" sie a teraz znowu sie nie podnoszą normalnie nie ma jazdy w nocy jedynie na dlugich ktore swieca jak mijania. bezpieczniki sprawdzone wszystko ok. co to moze byc?

jak w temacie czy uszkodzony przepływomierz może mieć coś wspólnego z brakiem mocy? pokazuje mi błąd przepływomierza. I czy należy wymienić cały przepływomierz czy tylko jakaś jego część np elektroniczna?

mam podobnie tytlko u mnie zauważyłem jeszcze taka zaleznosc ze na zimnym zawsze ale to zawsze jest moc. i teraz ostatnio mialem blad wzniosu iglicy i bład przwplywomierza. narazie wymienilem tylko wtrysk sterujacy i nic nie dalo. mysle ze to przeplywomierz ale musze poczekac z wymiana do nowego roku bo teraz swieta sylwester a na koncie sie uszczupla;/

dobra bedziemy dzialac po nowym roku bo teraz nadszedl taki czas ze mam malo czasu, narazie odpala a jak nie chce to luzuje wtrysk i pali z dotyku. dzieki pozdrawiam i zycze wesolych swiat

dokladnie czasami ma akcje muła wiec przeplywomierz do wymiany ciekawe jaki koszt. jak narazie 2 razy w przeciagu miesiaca nie moglem odpalic wiec zobaczymy jak zdaza sie jeszcze takie sytuacje sprawdzimy ten zaworek. A mozna jakos sprawdzic czy to wlasnie od ten zawor chodzi? duzo kosztuje wymiana?

jutro sprawdzę bezpieczniki styki wtyki dokladnie i dam znac.

filtr bosch jest ok wymienialem pod koniec wrzesnia wszystkie filtry i olej. ropa nie cieknie, mozliwe ze to ten przeplywomierze bo blendy wyskakuja badz ten zaworek pompie

mi walił element nr 4 tez dlugo dochodziłem co to jest http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47/LHD/N/1998/october/browse/rear_axle/rear_axle_support_wheel_suspension/

dzisiaj wróciłem od mechanika bo wymieniał mi wtrysk sterujący i zauważyłem ze nie działa mi regulacja świateł przednich, coś się mogło odłączyć, gdzie to sprawdzić?

ja na popych nie brałem odradzali mi, muszę wymienić wtrysk sterujący bo mam błąd wzniosu iglicy i przy rozgrzanym silniku auto traci moc, myslisz ze ten wtrysk ma cos wspolnego z zapowietrzeniem?

pompe uszczelnialem we wrzesniu i jak narazie nic nie cieknie, chociaz nie jestem pewny w 100%. raz nie odpalil zaholowalem do kolegi mechanika bo mam slaby prostownik i na plaka zalapal ale musielismy troche pokrecic do tego wyskoczyl blad żarzenia ktory juz nie wyskakuje. po ok tyg znowu nie chcial odpalic sam probowalem na plaka ale nic i zaprowadzilem do mechanika ktory sie lepiej zna, odpowietrzyl i odpalil, podlaczylismy pod komputer i wyskoczyl blad przepływomierza ale nie wiem czy to sie ma cos do tego. od poniedzialku mamy tam popatrzec glebiej bo i wtrysk sterujacy mysze wymienic

mailem podobny problem tylko ze mi wahacz (meyle) po prostu skrzypiał kupiony sprzed pól roku. długo się zastanawiałem czy wbić sworzeń czy nowy wahacz jednak zdecydowałem się na nowy oczywiście jeden po co dwa te z prawej częściej siadają. poprzedni wahacz jak nowy leży i zagraca garaż. nawet nie wiem czy jest na taki złom popyt może ktoś wie?

witam mam podobny problem, aktualnie autko stoi u mechanika, po raz drugi nie chciala odpalic, podobno zapowietrzenie. do tego mam jakis blad przeplywomierza czy to moze miec cos wspolnego z niemoca odpalenia?