-
BMW S3 E90 Radio przestaje działać przy zapalonym silniku
Prawdopodobnie przyczyną twojego problemu jest moduł telefonu Mulf. Często się zdarza że radio "wariuje" jeżeli jest uszkodzony - Wyłącza się, Resetuje, Zanika dźwięk. Odłącz od niego światłowód oraz przewody. Powinno pomóc. Jeżeli pomoże moduł Mulf Do Naprawy Napisz czy wszystko od po odłączeniu modułu
-
BMW S3 E90 Radio przestaje działać przy zapalonym silniku
Cześć Masz Mulfa (moduł telefonu) w bagażniku ?? Pozdrawiam
-
E90, doposażenie w sensor deszczu.
Musisz Pociągnąć nowe okablowanie Do Czujnika Deszczu od FZD A dokładniej RLS - FZD (Kostka X14288) PIN 1 - PIN 8 PIN 2 - PIN 7 PIN 3 - PIN 6
-
[e90] wymiana foteli.
Fotele nie są Podgrzewane
-
wiazka klapy e91
Sprawdź Połączenia w Gumowej Osłonie między Klapą a Budą. Mogły popękać tam kable
-
[e90] wymiana foteli.
Witam. Ja u siebie zakładałem skórę z elektryczna regulacja pamięcią i podgrzewaniem. Musiałem poprowadzić dodatkowa masę oraz plus. Rozbierz kostki zobacz których pinow brakuje w kostce w podłodze
-
E90 320D 163KM - padnięty przepływomierz? Odczyt LIVE DATA
Jak będziesz miał zdjęty kolektor to zobacz w jakim stanie są klapki w kolektorze .
-
E90 320D 163KM - padnięty przepływomierz? Odczyt LIVE DATA
Tu nasz podobny temat viewtopic.php?f=48&t=115619 . Co do ropy przy wtryskiwaczu sprawdz wezyki przelewowe moze trzeba wymienić. Może tez juz uszczelka odmy puszczac jezeli nie bylo to ruszane od nowości i to moze byc olej. Wymieniana byla odma ? Co do spalania sprawdz auto w czasie jazdy jakie ma parametry. No i oczywiscie wymien filtr paliwa jezeli nie byl ruszany. Jezeli bys mial uwalana ktoras ze swiec to by pokazalo blad. Jezeli stetownik bylby uwalony to pokazalo by ze wszystkie 4 swiece sa walniete. Tak jak kolega nizej pisal sprawdz jak wyglada Egr moze trzeba ho wyczyścić.
-
[e90] wymiana foteli.
Wiem ze u mnie pin nr 7 bym po stronie kierowcy a po stronie pasazera juz go nie było. W fotelach ktore mialem przed zmianą. Fotele byly zwykłe ale mialy podgrzewanie. Auto jest z 2005 roku
-
[e90] wymiana foteli.
Żeby zrobic opcje pierwsza musial byś ciagnac przewody o duzym przekroju tak jak w schemacie poza tym w kostce od fotela nie masz takiego przekroju przewodu i zeby go zamienic bys mysial zupelnie zmienic konektor w fotelu. W opcji nr 2 kupisz tylko konektor męski MQS na przewod 0.75 wepniesz go w kostke od podlogi z zasilaniem i po sprawie. Ja bym zrobił tak jak jeat w schemacie po lifcie. Jak odslonisz skrzynkę bezpiecznikow to zobaczysz ze tam gdzie bedziesz prowadzil przewód do bezpiecznika jest miejsce na mostek przy uzyciu odpowiedniego konektora. Co do pinu nr 7 przed liftem juz nie chce mi sie szukac ale poprostu moze go tam nie być. Trzeba. 30g<20 Terminal 30g bezpiecznik 20 .
-
[e90] wymiana foteli.
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-318i-lim/components-connectors/components/f-fuses/f20-fuse/iZm2Zm9 . Schemat do twojego silnika. Taki sam jak do 320 D . Modułów nie ma ale kostki masz pod fotelem bo są na zdjęciach które wystawiłeś. Pozdrawiam Co do bezpieczników zaraz zobaczę co i jak Edit: Fotele są Po Lifcie to i instalacja w Fotelu jest 2007/09 + A więc bezpiecznik F-20 w schemacie to u Ciebie F-37 jest on na kabel 0,75 i bezpiecznik 10 A . W Fotelach po lifie oba fotele są "mostkowane" Opis Bezpieczników Po Lifcie: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-318i-lim/1VnYo8ECDO Przed Liftem do 02/2007 https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-318i-lim/1VnYLtbcQt Jest zupełnie inna instalacja w Fotelach : Schemat kostki do pompowanych boczków przed liftem (Strona Pasażera) : https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-318i-lim/components-connectors/components/f-fuses/f33-fuse/d2KUr3W. Więc nie masz fizycznie Pinu nr 9 (w kostce od Fotela) który jest odpowiedzialny za zasilanie w swoich fotelach i trzeba zrobić instalację jak do Po lifta. Takie jest moje zdanie.
-
[e90] wymiana foteli.
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-318i-lim/components-connectors/components/f-fuses/f20-fuse/iZm2Zm9 . Schemat do twojego silnika. Taki sam jak do 320 D . Pozdrawiam
-
[e90] wymiana foteli.
Wysłałem ci dokładny link do schematu w którym jest Pin 7 a ty szukasz jakiś innych schematów. Jeszcze raz https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-320d-lim/components-connectors/components/f-fuses/f20-fuse/iZm2Zm9. X275 i X279 to kostki przy fotelach. Zasilanie do Bezpiecznika F20 . Musisz kupić konektory do jbbf numer 61131378906 . Te dwa plusy się mostkują co widać na schemacie.
-
[e90] wymiana foteli.
Masa - Pin 13 https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-320d-lim/components-connectors/plug-in-comb-type-solder-connectors/connectors-from-x4/x490-x490/qxxzNZU Plus - Pin 7 https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-320d-lim/components-connectors/components/f-fuses/f20-fuse/iZm2Zm9 To musisz podpiąć. Przeważnie zajęty jest pin nr 4 ale widocznie nie w tym wypadku :-)
-
[e90] wymiana foteli.
Najlepiej zrób zdjęcie kostki to będzie widać jakie kable trzeb podciągnąć i jakiej średnicy. Lub napisz które piny w kostce masz zajęte pod fotelem kierowcy i pasażera. Możliwe że nie będzie trzeba ciągnąć 4 tylko 2.5 . Pozdrawiam