PawełRat

Spec w Iłowie zalecił wymienić na początek świece, w sumie juz mnie czekał ich serwis, dostęp do ostatnich świec jest praktycznie nie mozliwy,myslałem że silnik trzeba opuszczać, kolega zakładał sie o wszystkie pieniądze że ostatnie świece są oryginalne, i co? dobrze że sie nie załozyłem. Wymiana sposobem nie wiem jakim zajęła 30 min i odpał, obroty jak falują tak falują :mad2: , kolejny mechanik kolejna diagnoza-przeczyszcić przepływomierz-dalej obroty falują. We wtorek pojadę do Łomianek, kalibracja przepustnicy chyba uzdrowi bunie, a jak nie, utopie ją w stawie.

wczoraj byłem na spocie w arkadii, spotykacie się z jakiegoś forum czy klubu?

Zwracam honor koledzy, poranny wypad do wawy, 90 % w korku, spalanie nie spadało poniżej 25l. Dziękuje

wymieniłem czujnik a obroty jak skaczą tak skaczą dalej, dzis kumpel zaprowadzi go do speca z Iłowa, może kalibracja przepustnicy uratuje całą sytuacje.

prawdziwi gentelmani nwet o 6 czuwaja nad bezpieczeństwem innych :8)

Długo szukałem i znalazłem, wyposażenie nie jest za bogate ale inne szóstki miały wiele znaków zapytania, ta miała naj mniej. Samochód przyjechał dla pewnego Pana ze Szwajcarii w 2007 roku, w kraju jestem jego drugim właścicielem. Poprzedni właściciel kobieta, wymieniła w nim przednie kierunki, w sumie nic poza tym, jak przyjechałem zobaczyć szóstke, bunia stała w garażu pod pokrowcem :shock: moge przyznać że samochód bardzo zadbany jak na przebieg prawie 200 tyś. Po sprawdzeniu autka przez mechaników i lakierników wyszła druga warstwa lakieru przy wlewie od paliwa, do niczego innego nie można było się przyczepić, miałem problem z negocjacją ceny. Ja zdążyłem wymienić uszczelkę waku pompy, klocki, tarcze przód, wachacze przód oraz tylny dyferencjał. Jak dotychczas bunia nie zawiodła mnie w trasie jak i w mieście. Numer podwozia W Kod typu EH71 Typ 645CI (EUR) Typoszereg E E63 () Seria 6 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik N62 Pojemność skokowa 4.40 Moc 245 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor SILBERGRAU METALLIC (A08) Tapicerka LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Data prod. 2004-06-16 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S229A DYNAMIC DRIVE Dynamic Drive S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S356A KLIMAKOMFORT-VERBUNDVERGLASUNG Oszklenie zespolone Klimakomfort S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S414A ABLAGENETZ BEIFAHRERSEITE Siatka na przedmioty po str. pasażera S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S437A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptacyjne doświetlanie zakrętów S593A LM RAEDER DOPPELSP.120 NOTL.MISCHB. Obr. BMW, st. le. podw. spr. 120 S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD S849A ENTFALL AUTOMATISCHER NOTRUF Brak autom. syst. powiadamiania alarm. S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S869A SPRACHVERSION FUER SCHWEIZ/DEUTSCH Wersja językowa, szwajcarska S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S346A CHROME LINE EXTERIEUR Wyp. zewnętrzne Chrome-Line S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe http://img37.imageshack.us/img37/8127/64555.png http://img833.imageshack.us/img833/2104/6451.png http://imageshack.us/a/img846/6973/64522.png http://img194.imageshack.us/img194/8996/6454j.png cdn.

Prawdziwi gentelmeni nie rozmawiają o spalaniu :8)

Panowie most już jest na odpowiednim miejscu :D dzwoniłem do ASO w sprawie oleju- wchodzi tam castrol SAF-X0 , ja wlałem 1,4 l. wydatek 200 zł. Most kupiłem od firmy z Wrocławia koszt 1000 zł z 2008 roku. Bunia śmiga jak powinna, pojechałem sprawdzić na parking :cool2: rewelacja, cichutko, nic nie szumi w moście. Temat zamykam :8)

czujnik zamówiony, 220 zł, długo sie zbierałem dlatego że falujące obroty są minimalne i nie denerwujące zbytnio, po wymianie napisze co i jak.

http://img19.imageshack.us/img19/9084/bmw645.jpg wkońcu udało mi się wrzucić zdjęcia mojej zabawki. Nie długo będzie lepsza galeria. http://img689.imageshack.us/img689/3056/27078614762958864608710.jpg przepraszam że to zdjęcie odbiega od tematu ale nie mogłem sie powstrzymać, zdjęcie ze mną w roli głównej :D

na dziś dzień spalanie w mieście stanęło na 15 :D wiadomo jak się jeżdzi w mieście, raz szybciej raz wolniej, najbardziej mnie trasa zaskoczyła. jak bym stał w korku kilka km to napewno wynik był by ok 20 l ale nie był by wiarygodny. Przed zakupem byłem przygotowany na więcej, więc miłe zaskoczenie :cool2:

dobry wynik :cool2:

Pies trącał tą firmę kurierską ''siódemka'' :mad2: :evil: , most miał być dziś, i dziś miał być odpał buni, ale oczywiście przesyłka zaginęła gdzieś na magazynie we Wrocławiu i będzie na piątek. A jak bym miał np zarezerwowany weekend majowy w hotelu lub coś podobnego i kto by teraz za to wszystko kase zwrócił? telefonista od razu przyznał że to ich wina. skarg pisac nie będę bo juz nie mam siły.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EH71&mospid=47766&btnr=64_1343&hg=64&fg=45 tu masz ten czujnik. Wieczorem będę się z nim widział, dam znać.

Rozmawiałem z kolegą apropo Twojej klimy, jak znam życie nic tragicznego się nie stało, możliwe że zwykły czujnik padł, mam kolegę który mógł by zerknąć do tego.

powinien napisac że zderzaki dokładane a nie że oryginał. pomęcz go trochę a do tej maski i drzwi dorzuci resztę drzwi, dach i że koła pourywane, albo zaproponuj mu wizytę w aso na jego koszt przy ewentualnych innych dziwnych bezwypadkowych elementach

poza tym gościu kłamie na wejściu z m-pakietem, kłamców nie tolerujemy

zaczerpnij języka jak włosi jeżdzą i traktują samochody, ja się na włoskim kiblu przejechałem, nigdy więcej.

jeżeli oddany w rozliczeniu to salon powinien mieć zdjęcia ewentualnego dzwona

doszedłem tylko do tego że z włoch, dalej nie ma co męczyć oczu.

Most wyciągnięty, zajęło to mi i koledze ok 2 godz. Odpięliśmy pół osie, odkręciliśmy cały wydech, inaczej się nie da, osłona wydechu i most mamy już na wierzchu. już po samym oleju w moście było wiadomo gdzie jest usterka, generalnie satelity złapały luz na sworzniu po czym nie równo zazębiały się i wycierały. most powinien lekko kręcić się bez uzycia siły, tutaj ciężko było nim kręcic, mozliwe że padły też łożyska.

Na twoim miejscu szukał bym auta od kogoś z forum,starego wyjadacza.

Miałem jedno doświadczenie z tym komisem, auto miało być super bezwypadkowe, po sprawdzeniu vinu- dwie naprawy powypadkowe po 50 tyś każda. Dziękuje

Zapewne zna wartość swojego auta i wie że prędzej czy póżniej dostanie tyle kasy ile chce, chyba że zainwestował w samochód tyle żeby nie być stratnym.

Nie wiem jak traktował ten samochód poprzedni właściciel, jutro zabieram się do roboty, jeden spec od bmw podpowiedział że nie koniecznie musi to być wał, ale i pół oś, na bierząco będę pisał co i jak.