Witam, nie wiedziałem jak pytanie zadać ale może jak opisze o co chodzi to ktoś mi pomoże, wczoraj chciałem zaszaleć i wyłączyłem ''antypoślizgi'' , gaz w podłogę i wiadomo co dalej, po zatrzymaniu się i spokojnym ruszeniu zaczęło coś stukać pukać szarpać w tylym moście, bardziej w jednym kole, kolega mówi że ten samochód ma fabryczną szpere która mogła się nie rozłączyć, lub że czujnik nie rozłącza blokady kół :mad2: po przejechaniu powoli kilkudziesięciu metrów w lini prostej objaw zniknął. co to jest? co się stało? :( koledzy pomocy

Edytowane 5 Maja 201214 l przez PawełRat

nikt nie podpowie? zastanawiające jest to że jak przejadę w lini prostej 100 metrów objaw znika, tak jak by czujnik czy coś zczytało koło że nie łapie poślizgu.

Po konsultacji ze specami od driftu do wymiany wał, napiszę po wymianie jakie efekty.

Z chęcią przeczytam.

E63 ma szperę? Bo nic o tym nie wiem, a chyba tego elektronicznego przyhamowywania kół szperą nie można nazwać, nie?

No i napisz może jeżeli masz czas w jaki sposób sobie poszalałeś, że takie coś się stało? Jakiego typu zabawa to zepsuła? :twisted:

Mój kolega chyba miał zły dzień jak mówił że ma szpere e63 :) to było zwykłe kręcenie bączków najprościej mówiąc. Chłopaki od driftu stwierdzili że nie ma co bawić się w naprawy mostu i zalecili kupić nowy lub używany most. Moja ma prawie 200 tyś przebiegu.

Kurczę, a to od takich zabaw się most może rozsypać? Myślałem, że zaprojektowali go tak, żeby ogarniał takie sprawy...

Nie wiem jak traktował ten samochód poprzedni właściciel, jutro zabieram się do roboty, jeden spec od bmw podpowiedział że nie koniecznie musi to być wał, ale i pół oś, na bierząco będę pisał co i jak.

Most wyciągnięty, zajęło to mi i koledze ok 2 godz. Odpięliśmy pół osie, odkręciliśmy cały wydech, inaczej się nie da, osłona wydechu i most mamy już na wierzchu. już po samym oleju w moście było wiadomo gdzie jest usterka, generalnie satelity złapały luz na sworzniu po czym nie równo zazębiały się i wycierały. most powinien lekko kręcić się bez uzycia siły, tutaj ciężko było nim kręcic, mozliwe że padły też łożyska.

Pies trącał tą firmę kurierską ''siódemka'' :mad2: :evil: , most miał być dziś, i dziś miał być odpał buni, ale oczywiście przesyłka zaginęła gdzieś na magazynie we Wrocławiu i będzie na piątek. A jak bym miał np zarezerwowany weekend majowy w hotelu lub coś podobnego i kto by teraz za to wszystko kase zwrócił? telefonista od razu przyznał że to ich wina. skarg pisac nie będę bo juz nie mam siły.

Panowie most już jest na odpowiednim miejscu :D dzwoniłem do ASO w sprawie oleju- wchodzi tam castrol SAF-X0 , ja wlałem 1,4 l. wydatek 200 zł. Most kupiłem od firmy z Wrocławia koszt 1000 zł z 2008 roku. Bunia śmiga jak powinna, pojechałem sprawdzić na parking :cool2: rewelacja, cichutko, nic nie szumi w moście. Temat zamykam :8)