PAVKO

To na m pakiet są restrykcje? Już nie czaję bo u mnie jest zaznaczony w wyposażeniu :?

Mam już dość czekania to raz, HK może i fajna sprawa ale melomanem nie jestem i nigdy nie wykorzystuję w pełni nagłośnienia w aucie ,ładowanie indukcyjne -cóż też się bez tego jakoś obędę. Gdyby nie to czekanie to wiadomo że bym wszystko zostawił. Moja konfiguracja nawet bez tych rzeczy będzie dość bogata i w zupełności mi wystarczy. Uparłem się na pneumatykę i swoje odczekam. A najważniejsz jest silnik i to on zawsze sprawia mi największą radość w aucie :)

Czy ktoś otrzymał informacje od swego sprzedawcy odnośnie powrotu pneumatyki we wrześniu,bo ja taką dostałem. Musiałem zrezygnować z HK i indukcyjnej ładowarki i niby auto ma iść do produkcji we wrześniu :?

Hak mam w drugim aucie a z odsprzedażą różnie bywa-jeden zechce hak a drugi zacznie wydziwiać,że ciągałem wagony po Europie i auto przez to wymęczone :lol: . Poza tym x5 będzie w długim leasingu i na razie się takimi rzeczami nie przejmuję.

U mnie początek marca też 4,0d tylko bez haka i termin mam na wrzesień.Nie chcę bez pneumatyki i liczę że wróci jeszcze w wakacje

W x7 pneumatyka jest w standardzie czy to opcja zamówienia?

O proszę,nareszcie jakieś dobre wieści.

Światełko w tunelu dla mnie skoro powiedzieli że pneumatyka będzie we wrześniu,mam nadzieję że przez wakacje poradzą sobie z tymi restrykcjami.

Mówił że okolice wakacji ale czy to tylko chłyt markietingowy czy jego pobożne życzenia to nie wiem.

Ja zamawiałem na początku marca,odbiór we wrześniu i od początku restrykcje na m pakiet,pneumatykę i kilka innych rzeczy na których najbardziej mi zależy. Handlowiec pocieszał,że restrykcje powinny zniknąć za jakiś czas,bo też nie odbiorę auta bez tych opcji wyposażenia i chyba będę czekał do skutku :cry:

Dobrze że trafiłem na ten temat bo po tej zimie byłem lekko zaniepokojony-od kilku lat użytkuję e70 a drugi rok audi c7. Właśnie tej zimy mogłem pojeździć po zaśnieżonych ulicach i sławne quattro jakoś mnie rozczarowało. Tak jak autor tematu pisze,czuję się bardziej jak w tylnonapędówce bo łatwo zarzucać tyłem a spodziewałem się jazdy jak po szynach zgodnie z legendą audi.Nie mówię tu o FANie z jazdy ale jak miałem posadzić żonę za kierę to pewniej się czułem jak brała e70, W bmw koła 19, z tyłu 285 szerokości to raczej powinno sprzyjać pływaniu na śliskim, w audi 20 cali 255 szerokości. Być może trzeba brać pod uwagę moc i wagę ale jakoś quattro słąbo u mnie wypada.

Ja już wybrałem, czekam na g05,choć restrykcje na niektóre elementy wyposażenia mnie martwią :( . Wybrałem 4,0 d ,jednak z wyposażenia musiałem trochę odpuścić bo bije po kieszeni srogo :8)

Dzięki za odpowiedzi. Wychodzi na to że g05 będzie dla mnie lepszym wyborem- stylistycznie dla mnie na plus i z zewnątrz i wewnątrz, miejsca z tyłu nie potrzebuję zbyt wiele a bagażnik jest wystarczający. Mam nadzieję,że moje plany wkrótce się spełnią :D

Mam plany wziąć w leasing któryś z tych aut,jednak chciałbym poznać opinie ludzi ,którzy mieli do czynienia z oboma modelami. Interesuje mnie diesel 3,0 286KM,w podobnym wyposażeniu.Audi q7 nigdy mi się nie podobała tak jak zgrabne x5 i tak samo postrzegam najnowsze generacje. Jednak może wygląd to nie wszystko i konkurencja wypada lepiej patrząc na usterkowość bo czytałem o jakichś wpadkach z g05.Czy są jakieś duże plusy na korzyść jednej lub drugiej marki,czy to małe różnice?

Znam to auto bo jeździ tym ojciec mojego kolegi. Nie wiem czy znajdziesz e53 z takim przebiegiem ( a w tym przypadku jest on prawdziwy) bo większość ma co najmniej dwa razy tyle. Jeśli przeraża Cię kilka mankamentów i koszta naprawy to nie wiem czy podążasz właściwą drogą szukając e53 bo to już leciwy samochód i igiełki bez wkładu możesz nie znaleźć.

Wracając do tematu,co mogło się zepsuć że blokuje ten hamulec? Już drugi raz przy otwieraniu z pilota straszny hałas jakby łamanie plastiku i hamulec zblokowany ( to jest jakoś powiązane z centralnym zamkiem???) Mechanik posprawdzał co mógł,przeczyścił ale problem wrócił :(

Niestety albo coś robię źle albo to otwieranie awaryjne nie zawsze skutkuje.Hamulec nie puścił ,szukam na jutro lawety :(

Dzięki

Witam,może ktoś na szybko podpowie czy jest awaryjne zwolnienie hamulca postojowego w e70?? Jest awaria ,pewnie silniczek :cry:

Witam,może ktoś oglądał albo coś może wywróżyć z VINu: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-f11-3-0-diesel-shadow-line-xdrive-67-tys-na-20-p-zero-pirelli-ID6C0YpB.html? W cuda nie wierzę i pewnie jakaś niespodzianka się ukrywa ale może warto popytać :roll:

Z adaptic czy bez e70 nie sunie po dołkach jak poduszkowiec,jest dosyć twardo i czasem niemiło nawet na 19 ( nie run flat)

Nie ma sensu, kasę wydasz w razie jak pęknie :mrgreen: . Ja akurat mam przebieg 250tys i na dniach zmieniam rozrząd bo z moim szczęściem...

Ja już dwa razy zrobiłem sobie daremną wycieczkę po auto z Częstochowy i to miasto jest na mojej czarnej liście :lol:

Hm, myślałem że solidnie to wygląda i nie tylko dla uroku te dziurki a żeby wzmocnić całość. Tarcze szukam do x5 także ciężki wóz i pewnie zakupię oryginał ale wszelkie rady wskazane.

Czy ktoś używał tarcz zimmermann nawiercanych http://allegro.pl/zimmermann-sport-tarcze-przod-bmw-x5-e70-348mm-i6592821917.html czy jednak ori będzie lepszym wyborem???