
EvilSoul
Zarejestrowani-
Postów
110 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez EvilSoul
-
E34 520i 1989 Alpinweiss by Evil
EvilSoul odpowiedział(a) na EvilSoul temat w Galeria - nasze samochody
Dzięki :) No własnie jestem na 100% pewien że jest to oryginał M-technic, mam gdzieś nawet papier z Dekry, w którym jest wzmianka o tym zawieszeniu. Przy wymianie amortyzatorów miałem nie lada kłopot bo żadne amortyzatory do seryjnej wersji 5er nie pasowały bo miały za długi gwint, oddałem chyba z powrotem ze 3 komplety, po zorientowaniu się miałem do wyboru dwa pasujące: oryginał bmw m-technic za 1100 złotych sztuka i Kayaba po 300 złotych za sztukę, oczywiście wybrałem KYB co by nie zapłacić połowy wartości auta za 2 amorki :D. Co do spalania - jeżdżę niestety tylko po mieście i pali mi średnio 14 litrów PB. W trasie miałem okazję pokonać ze 300 kilomerów i wyszło mi 8 litrów czyli całkiem nieźle (neźle odnosi się do trasy). No ale cóż, silnik ten jednak musi spalić swoje. No i szczerze mówiąc nie jeżdżę zbyt ekonomicznie, przy dźwięku R6 tak się po prostu nie da :) Oczywiście nie piłuję auta jak co niektóre łyse pały ale też nie mulę go do 2tys obrotów jak emeryci, jeżdżę dynamicznie. Tak na marginesie, znacie może jakąś stronkę do rozkodowywania VINu? Chętnie bym przejrzał listę wyposażenia i dane o autku. -
Witam, chciałbym podzielić się z Wami zdjęciami mojego oczka w głowie. Becia ma skromne wyposażenie (szyberdach, centralny zamek, immobiliser, roleta na tylnej szybie i elektryczne lusterka) ale za to jest bardzo zadbana jak na swój wiek, silnik (M20B20) chodzi jak pszczółka, nie bierze ani kropli oleju i jest suchutki. Nigdy nie chodził na instalacji gazowej. Becia jest fabrycznie obniżana, ma niebieskie sprężyny i sportowe amortyzatory na krótkim gwincie. Przebieg 230 tysięcy kilometrów, udokumentowany. Od 2004 roku jeździ w Polsce, sprowadzona z Francji. Środek czyściutki, pachnący, lakier praktycznie bez żadnych skaz, przy zakupie zdziwiłem się, że nie było w nim ani kropeczki rdzy. Posiadam te autko od pół roku, wymieniłem w nim przednie zawieszenie (wahacze Lemforder, amortyzatory Kayaba), klocki hamulcowe z tyłu i z przodu, białe kierunki, emblematy na felgach gdyż stare lekko zżółkły i poniszczyły się i kilka razy wypolerowałem lekkościerną pastą - lakier jest bielutki jak śnieg. Dokładam wszelkich starań, aby utrzymać ją w stanie idealnym, być może wygląd delikatnie odstaje od oryginału (m.in końcówka wydechu i znaczek M) ale moim zdaniem pasują do tego egzemplarza bardzo dobrze. Jedyna wada autka to dość duże spalanie, jednak wiem, że każdy kilometr w nim przejechany daje mi radość i jest warty każdego grosza. Marzy mi się swap na M30B35 ale niestety nie jest to obecnie w zasięgu mojego portfela.. Planuję w wakacje zmienić felgi na 17" z rantem, marzą mi się podobne do tych: http://sadpanda.us/images/923318-TZWJE5G.jpg Jeśli macie jakieś pomysły na felgi, będę wdzięczny za sugestie. Koniecznie muszą być z rantem (głęboko osadzone), pięknie to wygląda. W autku nie ma żadnych usterek, jedyne, co muszę zrobić, to wymienić przednią lewą lampę, jest delikatnie stłuczona ale nie martwcie się, nowa kupiona leży w bagażniku i czeka do wymiany :) No cóż, życzę Wam miłego oglądania :) //ups, leciutko poucinało zdjęcia, proszę o skopiowanie linku zdjęcia i wklejenie do nowego okienka jeśli chcecie zobaczyć je całe. http://sadpanda.us/images/923273-MV13NJL.jpg http://sadpanda.us/images/923274-SYI8925.jpg http://sadpanda.us/images/923275-N1XJB2G.jpg http://sadpanda.us/images/923276-IVDS0EH.jpg http://sadpanda.us/images/923277-PNAM2ES.jpg http://sadpanda.us/images/923278-UWOU53S.jpg
-
tak tak, 10w40, pomyliło mi się :) Mineralny do BMW? Matko boska...
-
półsyntetyczny 15w40
-
Spróbuj delikatnie podważyć śrubokrętem a jak nie to musisz mieć magiczną rękę :D mi się udało.
-
Zmieniałem kierunkowskazy u siebie na białe ze 2 miesiące temu. Musisz zdjąć nerki (cała ramka jest na zatrzaski, uważaj przy zdejmowaniu żeby jej nie połamać) i lampy.
-
powiem tak, rozglądałem się za E32 i niestety jakiś koleś sprzątnął mi z pod nosa fajną 730 :( Zdenerwowany znalazłem pierwsze lepsze ogłoszenie u siebie w mieście, pojechałem, obejrzałem i od razu się zakochałem (no i kupiłem :D), być może miałem farta bo przy samochodzie nie robiłem praktycznie nic a stan jest świetny. O wiele częściej zdarza mi się też zobaczyć bardziej zadbane E34 niż np E39. Czy za słaby silnik? Być może, sam wolałbym mieć 4 litrowe V8 na pokładzie ale ten silnik w zupełności wystarczy do sprawnego (a nawet bardziej sprawnego) poruszania się po mieście, wyprzedzania czy do słuchania muzyki płynącej z R6 od 4 do 6tys obrotów :) Konstrukcja tych silników jest prosta jak cep i koszty obsługi tez nie są ogromne, dla mnie jest to na plus.
-
co prawda mam 12v ale spalanie jest podobne do 24v. Od 12 do 15 litrów po mieście, zależy od tego czy często butujesz, od miasta i korków...
-
kręcenie do wysokich obrotów
EvilSoul odpowiedział(a) na EvilSoul temat w Inne zagadnienia wokół BMW
To prawda -
Ok dzięki, postaram się jakoś do tego dobrać :)
-
kręcenie do wysokich obrotów
EvilSoul odpowiedział(a) na EvilSoul temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Gumy nie zamierzam palić bo szkoda samochodu bo poruszam się nim na co dzień a ruszanie z piskiem opon to moim zdaniem tylko kwestia czasu jak zetrze się sprzęgło :) To trochę mnie uspokoiłeś co do tych obrotów, oczywiście chodzi mi tylko o przyspieszanie. -
Witam, zastanawiam się od pewnego czasu czy kręcenie silnika do bardzo wysokich obrotów (6 tys do ogranicznika) jest szkodliwe dla silnika (oczywiście mówię tutaj o normalnej jeździe a nie o katowaniu, paleniu gumy czy drifcie). Lubię przyspieszać ale boję się o silnik. Jedni mówią, że czasem nawet tak trzeba bo po jakimś czasie jeżdżenia do 2,5tys obrotów zamula silnik, inni mówią, że lepiej tak nie robić bo szybciej się zużywają części i można przegrzać silnik. Myślę, że długotrwałe jeżdżenie na takich obrotach może być szkodliwe ale krótkie np przyspieszanie? Jakie jest wasze zdanie na ten temat?
-
śmieszne opisy BMW z aukcji i ogłoszeń
EvilSoul odpowiedział(a) na Mehow temat w Inne zagadnienia wokół BMW
"nie wiem ile ma koni w seri było 115,nigdy nie byłem z nią na chamowni" i weź tu się później nie dziw jaki wizerunek ma marka pośród innych kierowców...na "chamowni" to on jest chyba codziennie, łysy półgłówek -
525i Remont zawieszenia tył części jakiej firmy polecacie
EvilSoul odpowiedział(a) na Punisher46 temat w E34
Lemforder, Sachs -
Witam, odkąd zakupiłem autko nie chodzi w nim nawiew na 1 i 2 biegu, jedynie na 3 i 4. Miałem ostatnio okazję nabyć kilka części z rozbiórki i udało mi się zdobyć opornicę, która podobno jest za regulację odpowiedzialna. Odkręciłem boczek na śrubkę koło pedału gazu ale nie widziałem tej opornicy a miejsca na włożenie śrubokręta czy ręki jest nie za dużo, jak mam się do tego zabrać prócz wizyty w warsztacie? Pozdrawiam.
-
W sumie mam coś podobnego z tym że na ciepłym silnik czasem lubi wejść na 1300 obrotów i tak pochodzić ze 2 minuty, potem obroty wracają do 800 czyli jest ok. Nie za bardzo się tym przejmuję bo zdarza się to raz na 3-4 dni ;p
-
Różnicę odczujesz i to ogromną, przede wszystkim 6 cylindrowy silnik, zupełnie inna moc, dźwięk i kultura pracy. Jeśli chodzi o nadwozie - o wiele większe wymiary. Zupełnie inny komfort jazdy...no i trochę większe spalanie. Silniki są nie do zajeżdżenia ale zwróć uwagę na zawieszenie - głównie amortyzatory i wahacze , stan wnętrza i czy nie ma rdzy na progach, nadkolach i drzwiach.
-
również mam alpejską biel i założyłem białe kierunki, przyciemniane moim zdaniem tylko wtedy, gdy masz lampy black hella. Jak to wygląda u mnie - zobacz w sygnaturce :)
-
spróbuj imageshack.us, sadpanda.us, tinypic.com, fotka.pl itp
-
nie odpychaj na pych kolego przestawisz sobie rozrząd :mad2:
-
Mam u siebie Phillipsy BlueVision, dobrze oświetlają drogę i dają jasne, białe (a nie żółte) światło.
-
Dlaczego nie chcesz z Vanosem? Przecież to zaleta, fakt, elektroniki trochę jest ale jeśli znajdziesz zadbany egzemplarz to jest plus.
-
Zapewne cały osprzęt z komputerem i wiązkami też będzie się nadawał do wymiany a na mniej jak dzień w warsztacie raczej nie licz :) U mojego mechanika jest po 50 za godzinę, możesz sobie mniej więcej skalkulować.
-
mam 2.0 ale jest dla mnie trochę za słaby, wybierz 2.5 - spalanie takie samo a mocy ma o wiele więcej.
-
Malutki przebieg jak na taki rocznik, również mam 520i z 89 roku tylko że ma 230k ale myślę że to tez niedużo jak na te lata :) myślę że 1500 euro i możesz go brać Co do spalania: W trasie od 8 do 10 litrów przy prędkości 110km/h (sprawdzałem z obciążeniem i wyszło mi 9 litrów), po mieście 12-16 litrów zależy jaką ma się nogę, ja mam dosyć ciężką więc wychodzi mi ze 14.