Diesel_530

Witam Szukalem na forum i nie wiele znalazlem. Mial koto spodobny problem z E39? Dzis zapalilem auto.....przejechalem do miejsca docelowego zgasilem. Odpalilem auto po kilkunastu minutach i juz nic nie wyswietla mi sie na komputerze pod zegarami. Widac ze pola sa podswietlona ale nie pokazuje ani przebiegu dziennego,calkowitego, temp. ora zkomunikatow z komputera. Jesli ktos mial podobnego zonka... prosze o info Pozdrawiam

No tak, zgadza sie, ale tez nie kazdy egzemplarz. A Tak zupelnie EOT... Te auta z przebiegiem 300 tys w Polsce maja tylko ze 150tys... :D

No tak, dlatego wlasnie wprowadzono normy takie :) Tak bylo jak kupilem auto od niemca, pytam jaki olej i kiedy wymienial, a On ze nie ma pojecia i ze wymienia jak tylko zapali sie lampka na komputerze :) Dlatego dla "leniwych" wprowadzono takie parametry oleju i teoretycznie nie zajada motoru... tylko teoretycznie. Pozdrawiam

Drogi Kolego, dlatego tez ten olej wymieniamy co 10 tys a nie co 30 tys i wszystkie wymogi sa zachowane :) Samo pojeci eoleju Long life to bicie piany i bzdura

A dlaczego to Mobil 1 nie nadaje sie? :duh: Olej jak olej...wazne sa oznaczenie parametrow a nie marka oleju... Oczywiscie ze oleje "firmowe" maja przynajmniej teoretycznie lepsza jakosc, ale czy to Shell , Castrol, Mobil...to jeden grzyb... A to ze na korku pisze Castrol to tylko i wylacznie efekt umowy miedzy dwiema firmami i tyle....

Ten temat n akazdym forum jest walkowany setki razy... no ale jesli jeszce nie zostal zamkniety to ja powiem co uzywam - Shell 5w40 full syntetic dokladnie http://sklep.romiko.pl/?search=36

Ceny sie zgadzaja z tym co piszecie, ale pamietam jak w tamtym roku padla mi pompa w Omedze 2,5 tds i w ASO opel za nowa chcieli... 15 tys :D Promocja.... :clap:

Oczywiscie tylko zrobić i sprzedac . Koniecznie napisac OKAZJA BEZWYPADKOWY, uzytkowany przez starsza osobe :D :twisted2: :twisted2:

auto warte tej ceny ,ale...dlaczego mask atak odstaje? Byla odbezpieczonba w trakcie wykonania foto? Bo jelsi nie to wyglada na zle spasowanie...nawet bardzo zle ;)

No wlasnie w niedziele jade z Jeleniej Góry do Goleniowa i znow do Jeleniej Góry... takze przejazdem bede w szczecinie, ale niestety brak czasu na spotkanie :( MOze spotkamy sie gdzies na drodze :) Pozdrawiam z zielonego Touringa :)

Hak - 350 zl Moduł - 300 zł montaz 100 zł 4 kawy + 2 kotlety + hod-dog okolo 50zł :D Paliwo - 300 zł I cos, czego kupic nie mozna.... niezatarte wrazenia z "fachowego" podejscia do tematu Panow z Firmy HAK-POL :)

wrocilem wczoraj z montazu haka w firmie Hak-POL z Ożarowa Mazowieckiego. Małe wnioski..... Zakład produkuje Haki estetyczne i widac solidne... ale... wlasnie.... spedzilem tam 9 godzin (słownie dziewięć) na montaz !!!! Kompletna amatorka, brak podstawowych narzedzi i wiedzy !!!!! Zderzak sciagali 3 godziny. Jedank po wielu bolach udalo sie zalozych hak. I tu tez maly zonk. Nie wiem czy ktos montowal juz w Touringu hak, ale za cholere nie dalo sie wlozyc spowrotem belki aluminiowej. Nieco mnie to martwi. W sumie teraz mam zderzak przykrecony tylko 3 srubami z kazdej strony do nadkola i oparty od dolu na haku. Jak mocniej nacisne to ma luz... :( Ponoc w sedanie ta belka wraca na swoje miejsce ale w kombi nie dalo sie jej dopasowac, za bardzo odstawala . Jesli ktos montowal hak w Touringu po lifcie, bardzo prosze o info. Generalnie odradzam z cala stanowczoscia montaz Haka w siedzibie firmy !!! Jesli na zakladzie brak imadla, szlifierki kontowej, klucza nr 19 nasadowego itp, itd !!!!! ZENADA pozdrawiam

Sedan byl klepany do 2003 roku a Touring do 2004 od cala tajemnica. Pozdrawiam P.S Pisalem na GG do Ciebie..ale chyba nie masz dostepu?

Tak - nie ma co rozwijac odpowiedzi.

a moze od poczatku...jaki stan oleju? Znaczy kiedy mierzyles?

Spokojnie Panowie... BMW to nie GOLF/ASTRA. Auto ma swoja wage i nie ma takich problemow w koleinach jak z miejszymi autami. Obecnie mam 235/45/17 i naprawde bardzo dobrze i komfortowo sie jedzie. Kiedys w Oplu Omedze mialem 225/45/17 i tragedii nie bylo, ale i tak prowadzila sie znacznie gorzej od BMW. Wazna sprawa przy oponach szerokich to sprawne zawieszenie (dokladnie jego gumowo-metalowe elemanty) Pozdrawiam

byc moze tak jak mowisz Centrino, ale dodam, ze dotyczy to silnika 2,5 TDS... Pisalem o mojej Omedze wczesniejszej z tym motorem. Nie mniej jednak po wymianie pompy paliwa wszystko dzialalo ok.

No wszystko suuper, ale to sa lampy firmy DEPO.... ,pochodna od "DUPO" czyli do DUPOOO :twisted2: ! Wiele slyszalem juz na temat lapm tego producenta i zdecydowanie odradzam.

Przednie z ringami.. prosze ... http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=104912075 :twisted2: Co do tych tlnych...to wlasnie o takie mi chodzilo :cool2:

No wlasnie, szkoda, ze ta swiadomosc jest mało "popularna" w tym wspanialym kraju domoroslych tjunerow ;) Biedronka & Tesco Tuning the Best :twisted2:

Gratulacje.... Piekna!!! :clap: Co najwazniejsze nie skundlona !!! :clap:

MIalem taki problem z tym motorem. Pomogla wymiana pompy paliwa w baku. Koszt jakies 500 zl + koszt montazu. Podpowiem jedynie, z eproblem z odpaleniem nasilal się na niskim poziomie paliwa, bliskim rezerwy....

Prosze...nie rob tego... :twisted2: Chodzi o te tylne lampy.... Wiem ze to jest dobrej jakosc lampa, dedykowana do tego modelu itp... ale to szpeci auto. Oczywiscie to rzecz gustu...Widzialem je na zywo... wyglada auto jak rodem z WT (Wiejski Tjuning). Lepiej kup oryginalne lampy od E39 po lifcie. tez maja neony, ale nie sa biale. Wyglada to zdecydowanie lepiej. Sam mam neony, ale klosz kolorowy. Taki jak w kazdej E39 po lifcie Zrobisz jak uwazasz, ale prosiles o opinie, to masz ;P Co do ringow... hmm ja nie pchalbym sie w takie robotki reczne. Lepiej zainwestowac w cale lampy po lifcie... zalatwiasz za jednym razem biale kierunki i ringi. :)

Słucham??? A kto dał Ci tak agwarancje ze rozrząd nie nie posypie? ASO w zyciu nie da takiej gwarancji. Nie musisz rwac lancucha... ale ten sie wyciaga, przeskakuje na zebatkach. Bajki? Przerabialem temat w Omedze 2,5 TD ( z silnikiem od BMW) Niby tez lancuch, niby nie wymienia sie? BZDURA !!!! Nawet w ASO wspominaja, że w okolicach 200 000 KM nalezy... pomysleć o rozrzadzie... Są teorie,ze taki łancuch wytrzymuje 500 tys... Czyli praktycznie do konca zywotu silnika :) Swoja droga, wiecie jakie "fajne" uczucie jest jak łancuch przeskoczy? :D Pozdrawiam

Jedyna wade jaka widze w automacie, to jazda zimowa pora roku. Wtedy znacznie lepszy jest manual, chociaz to kwestia przyzwyczajenia. Pare lat temu, jak jeszce nie mialem okazji jezzdzic automatem, na sama mysl o automacie mnie mdlilo... Pewnego dnia ojciec kupil MB 320E z automatem... Ja mialem manuala wtedy. Pierwsze kilkadziesiat km i... milosc do automata, spontaniczna sie narodziła :) Od tego czasu uwielbiam automat. Pozdrawiam