cydor

Nie powinno zasysać ODMA jest tutaj(nr. 1 odpowietrznik skrzyni korbowej) ------> http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL31&mospid=47631&btnr=11_1514&hg=11&fg=15

Aby sprawdzić poprawne działanie ODMY odpal silnik i odkręć korek wlewu oleju i napisz co się dzieje. Jak będzie ci cieżko odkrecić to do wymiany, jak buchnie ci mocno powietrzem to też wskazuje na niepoprawne jej działanie.

A płynu chłodniczego lub oleju nie ubywa ? Ja bym dalej obstawiał przepływkę. Sprawdź przepływkę, spróbuj ją odłączyć i chwilę się przejechać i zobacz jaki jest efekt. Sprawdź też odmę - możliwe, że jest uszkodzona dlatego kopci Ci na biało (zwłaszcza przy zimnym silniku). Jaki masz silnik ? 1.9 ?

Panowie podczas wrzucania wstecznego a potem pierwszego biegu daje się słyszeć z tyłu taki głuchy stuk jakby przytłumiony. Co to może być ? Słychać to gdy na przemian wciskiem sprzęgło i wrzucam wsteczny, potem wrzucam na luz, puszczam sprzędło następnie ponownie wciskam i wbijam jedynkę tak jak by gdzieś powstał luz. Zaczyna mnie to martwić ponieważ te stuki się nasiliły (są głośniejsze).

Pisałem wcześniej, że odłączyłem DISE i silnik przestał wydawać te dziwne dźwięki.

Ale w jaki sposób ją zassałeś ?

Wydaje mi się że ten dźwięk wydaje przepuszczająca mębrana, która poprostu nie trzyma podciśnienia.

Dzisiaj wziąłem się za DISE. Odkręciłem i jest około minimetrowy luz poprzeczny na klapce: Ale zastanawia mnie co dokładnie daje taki dziwny dźwięk( ) bo wydaje mi się, że nie sama klapka tylko mechanizm nią sterujący jest porostu zepsuty. Po odłączeniu DISY i włączeniu silnika oczywiście zaczął pracować normalnie bez tego okropnego dźwięku. Jak w środku zbudowany jest ten regulator ?

Ok wielkie dzięki kolego :)

Można to wyciągnąć bez odkręcania dolotu ?

:duh:

Ale odme wymieniałem 2000 km temu :P i na pewno jest w porządku

Panowie proszę o posłuchanie tego dziwnego rzężenia spod maski mojego BMW. Moje podejrzenia to DISA ale proszę o fachowe potwierdzenie moich obaw.

Albo powiem tak - czujnik działa tylko jak jest upał :D a w zwykłe dni odmawia posłuszeństwa :/ Gdzieś lekko nie styka

U mnie to jest na tyle problematyczne ze niestety alarm się nie zazbraja bo komputer myśli że kierowca jest ciągle w środku :cry2:

Mam to samo tylko u mnie jest problem z przodem (lewa strona i prawa) i także przestały działać jednocześnie :/

Wymieniłem ODME bo miałem pękniętą ale to nic nie pomogło(jeżeli chodzi o dolot).

Pomoże kto ?

A te analogowe wykrzykniki ?

?

Koledzy co oznacza kod 165 i 171? Niepokoją mnie też niektóre odczyty analogowe z IMPY(zaznaczone). http://grypc.net/bledy/1/0.png http://grypc.net/bledy/1/1.png http://grypc.net/bledy/1/2.png http://grypc.net/bledy/1/3.png

Miałem tak ostatnio przedmuchałem przepływkę i wszystko git.

Tej kontrolki nie kasuje się żadnym programem. Jak założysz sprawny czujnik to kontrolka zgaśnie ;)

Sam jestem ciekawy co to :D

A bierze Ci olej ? Kopci ? Odkręć korek od wlewu oleju na wolnych obrotach. Jeżeli mocno zasysa i ciężko Ci to zrobić to tak jak koledzy wyżej ODMA do wymiany.