cydor

Jak masz dostęp do sprężarki to przedmuchaj przepływomierz. Jeżeli to nie pomoże możliwe że jest uszkodzony ;). Ostatnio też tak miałem, przedmuchałem porządnie i po problemie. Sprawdź też filtr powietrza. Jeżeli na ściankach przepływki osadza się zbyt dużo pyłków możliwe, że filtr też masz do wymiany. :D

Kolejne auto sprowadzane z Niemiec. Nie mówię, że jest coś nie tak ale zawsze trzeba brać poprawkę na to co kto pisze. Niby wszystko ładnie pięknie ale nigdy nic nie wiadomo. Z tego co widzę na zdjęciach to autko wygląda na zadbane. Radzę Ci też bardzo dobrze sprawdzić stan silnika. Najlepiej jedź z osobą która dobrze zna się na BMkach. Sprawdź czy nie dymi itd. Wszystko to składa się na oryginalny przebieg chociaż kręcone silniki przeważnie mają po 150000 tyś przebiegu ;). Jedź z autem do stacji diagnostycznej niech Ci sprawdzą spaliny, lakier itd (lepiej wydać tą 100 niż później krocie na naprawy). Pozdrawiam i życzę udanego zakupu :) :). No i 320i jaden z najlepszych silników BMW moim skromnym zdaniem.

U mnie syczenie jest i to spore z okolic kolektora ssącego. Spadku obrotów nie ma silnik pracuje równo. Na szczęście znalazłem ten temat ufff :)

Tak ja sprawdziłem i się aż wystraszyłem. Nie mogłem normalnymi siłami zdjąć korek wlewu oleju(ogromne podciśnienie pod pokrywą zaworów) i bierze olej w zawrotnym tempie po remoncie silnika(uszczelniacze, pierścienie, komplet uszczelek) :P

?

Czujnik temperatury w termostacie ?

Proszę o pomoc w analizie błędów jakie wychodzą mi w IMPIE. Moje BMW to E46 318i 1.9. Mam w samochodzie pozostałości po instalacji CNG(okablowanie, sterownik), reduktor i moduł wtryskowy wywaliłem. Samochód trochę kopci mi na czarno http://grypc.net/bledy/1.png http://grypc.net/bledy/2.png http://grypc.net/bledy/3.png http://grypc.net/bledy/4.png http://grypc.net/bledy/5.png http://grypc.net/bledy/6.png http://grypc.net/bledy/7.png http://grypc.net/bledy/8.png

Dziwnym stanem rzeczy jest dla mnie to że akurat dwa czujniki szlak trafił :O

Mam problem w moim bmw E46 318i 1.9. Otóż po wciśnięciu LOCK na kluczyku nie włącza się alarm. Podejrzewam że przyczyną takiego stanu rzeczy jest coś z czujnikami zamkniętych drzwi. Gdy otworze drzwi z tyłu po prawej i po lewej stronie na desce wyświetla się informacja o takim stanie rzeczy natomiast gdy otworzę drzwi z przodu po prawej i lewej stronie nic się nie wyświetla na liczniku. Czy te czujniki mają osobne przekazniki ? Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy. Pozdrawiam

Tak podejrzewałem :). Dzięki

Witam forumowiczów. Mam pewne zmartwienie. Otóż przy rozruchu moje BMW (E46 318i 1.9) lekko dymi na biało. Po nagrzaniu zero dymu. Martwi mnie to ponieważ silnik jest po kapitalce. Mam wymienione pierścienie na wszystkich tłokach, uszczelkę na głowicy, uszczelniacze zaworowe, uszczelkę pod kolektor ssący i wydechowy, miskę olejowa. Głowica nie była planowana bo mechanicy powiedzieli ze jest w dobrym stanie i nie ma takiej potrzeby. Czy może to chodzić o to że głowica nie została splanowana i gdzieś dostaje trochę płynu ?

Ja czytałem że trzeba gry pojawi się ON

Mam BMW 318i E46 1998 i nie mogę odblokować w nim komputera. Przechodzę na test 19 wciskam lewy przycisk gdy pojawi się ON i nic. Testy powinny być odblokowane a nie są.

Na korku powinno być logo BMW ? Na tym co mam nie ma. Może kupno oryginalnego korka poprawi sytuację... :?

Górny wąż jest bardzo twardy po nagrzani silnika. Tak powinno być ??

Jak już pisałem nie był to oryginalny zbiornik wiec wnioskuje że był wymieniany

No właśnie tylko co może być przyczyną zbyt dużego ciśnienia w układzie ?

Mój mechanik mówił że przyczyną może być pompa wody bo ciśnienie w układzie może być nie takie jak trzeba

Nie nowy zbiornik nie jest pęknięty

Witam wszystkich forumowiczów. Kupiłem niedawno bmw i pojawił się pierwszy problem :). Otóż okazało się ze mam pęknięty zbiornik wyrównawczy. Kupiłem nowy oryginalny. Przez pewien czas miałem spokój. Ale teraz znowu zapaliła się kontrolka małej ilości płynu chłodzącego. Czy to normalne że płynu ubywa (w wolniejszym tepie ale jednak) i co może być przyczyną pękania zbiorników wyrównawczych ?? Dodam że kupując autko był założony nie oryginalny zbiornik czyli wnioskuje że poprzedni właściciel miał już z tym problem. Pozdrawiam Was i czekam na odpowiedź :)