billllly

88C :) "taka temperatura jest na termostacie" (przy tej temperaturze oczywiście zaczyna się otwieranie termostatu), czyli jak już wspomniałem dopuszczanie do silnika chłodniejszej cieczy. Niesprawny termostat nie trzyma i przepuszcza płyn przez co sinik się nie dogrzeje.Pzdr

Ma puszczać przy 89 taka temperatura jest na termostacie, jeżeli nie może się dogrzać to tej temperatury lub spada gwałtownie na ok 70~60 to oznacza że termostat. Zależy ile jeździsz trzeba przejechać ok 7~10 km Pozdrawiam

bl120d Szkoda że nie pisałeś parę dni temu twoja pomoc na pewno była by przydatna, rura jest letnia bo termostat puszcza stało się to dla mnie oczywiste wystarczy prześledzić temat, dzięki temu udało mi się dojść do ładu z moim samochodem, nie wyssałem tego z palca.

Od strony filtra powietrza jak jest letnia po pierwszym odpaleniu to termostat puszcza, dla kolegi który się unosi nie każdy to wie więc się nie unoś, tylko staraj pomóc innym.

Od samego początku łapała obieg była letnia(nie gorąca) silnik nie mógł się nagrzać dopiero po 30 min na postoju łapał 91 C i termostat otwierał się w 100% i temp. Ieciała parę stopni, po wymianie termostatu rura od samego początku jest zimna ! temperatura na silniku 89 :cool2:

Tak bo wreszcie się dogrzał przed wymianą temp.max 70

Witam dzisiaj zmienłem termostat główny po jego wymianie temperatura jak wryta 89, wąż od termostatu zimny, samochód żwawszy :D

Nowy termostat Egr też delikatnie przepuszcza powietrze żałuję że nie kupiłem oryginalnej rolety zamiast niego bo stary był dobry. http://allegro.pl/zaluzja-wlot-kierownica-powietrza-bmw-e90-e91-i1900521772.html

Dzisiaj w Krk na parkingu widziałem e90 które za skrzelami miało osłonę na chłodnicy ciekawe czy oryginalną ?

Łatwo go sprawdzić pisze o tym na forum, niestety trzeba upuscić trochę płynu do wysokość dolnego węża od zbiornika wyrównawczego.

Ps.te silnki tak mają problemy z tymi termostatami w toyocie mam już 10 lat bez wymiany :shock: viewtopic.php?f=69&t=170127&p=1222917&hilit=termostat#p1222917

Witam ponownie, termostat zmieniam w środę, odpiszę co i jak po zmianie. Na razie zmieniłem sprawny :mad2: term EGR. więc po zmianie głównego powinno być książkowo.Pzdr

Ok. dzięki.

Jaki płyn zalałeś do układu chodzi mi o nazwę. Pzdr

Też kupiłem w ASO egr 135zl pytałem o główy ok 165zl :D tyle samo co na allegro a gdzie wysyłka :o

I tak mam poniżej 75 C. zmieniłem dziś termostat egr (stary sprawny :mad2: ) od niego zależy szybsze nagrzanie małego obiegu, może pomoże :| ps. u mnie puszcza term.gł wąż jest letni co chyba jest jedno znaczne :| gdy nie pomoże term gł. i egr pozostaje karton na chłodnicę :cry:

Paliwo może też spływać do oleju i go rozrzedzać, co może doprowadzić do uszkodzenia silnika.

Dzięki za pomoc odpiszę po wymianie.Pzdr

Poradziłem sobie dzięki temu postowi termostat do zmiany :? viewtopic.php?f=70&t=170102&start=60

Dzięki teraz wiem jaka jest odchyłka termostatu 87-90 a nie 72-90 w przyszłym tygodniu biorę się za to pozdrawiam.

Czytałem ten post ale nie ma konkretów jaka powinna być temp. pracy i jaka jest temp. załączenia wentylatora, czy ukryte menu dobrze pokazuje temp.

Dzięki nie byłem pewien czy temp.z ukrytego menu jest wiarygodna, nie wiesz może jak to wychodzi po połączeniu z programem.

U mnie temp trochę kuleje pokazuje ok 72 podczas jazdy. Przewód od termostatu jest letni po dogrzaniu pojazdu ok 20 min bez ogrzewania 90 termostat otwiera się i temperatura spada z powrotem na 72 i tak się utrzymuje czy tak ma być.

Dziś zmieniłem term.Egr lecz dalej nie może się dogrzać ,przy 72 wąż od term. głównego jest letni ,podczas jazdy sinika nie można go dogrzać pow temp 72 dopiero po dłuższym postoju ok 30 min łapie temperaturę ok95 i po przejażdżce z powrotem wraca na 74 -72

Temperaturę odczytujesz poprzez ukryte menu ?