Mess88

Oglądałem to bardzo pobieżnie w zeszły poniedziałek. Dość zwarte, jakoś nie zrobiło specjalnego wrażenia ani złego ani dobrego. Odrzuciłem ze względu, że niechce w Xdrive. Do obejżenia w Gdyni było, właściciel w Elblągu z tego co dostałem informacje.

Przepraszam za brak linka :oops: Tak jak wyżej wklejony: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-530d-head-up-soft-close-webasto-ID6ECnsf.html Po 5 latach z e60 nie mam tak złych odbiorów elektryki (nic nie padło w mojej) ale wyposażenia mam połowe co w tym e61.

Cześć, ktoś kojarzy auto ? 1 właściciel w polsce, importowany prywatnie. Mam 500km by obejżeć ale dość dobrze rokuje. Rozrząd wymieniony, klapki w kolektorze wyrzucone, turbina po regeneracji. Tylny zderzak lakierowany. Radar ma błąd komunikacji i hak sie nie chowa, tylna kanapa nie grzeje - elektyka coś doskwiera jej...

Dzięki za podpowiedź :) W sumie znalazłem tylko katalog w https://f10.5post.com/goodiesforyou/f10-5-series-brochure.pdf ale opisu podsufitek nie widzę... ale ślepy jestem. Choć po broszurach wszędzie beżem wali w oczy i tak źle nie wydaje się... Choć jak oglądałem ostatnio e61 w beżu z drewnem to nie dałem rady zbyt "emerycko" :/

Johny chodziło mi po głowie co napisaleś odnośnie beżu na suficie. Aż przejżałem ogłoszenia aut które widziałem. Standardowo jest bardziej szare a to jest ten beż dziadkowy (bynajmniej ze zdjęć) mocca z vinu? VIN WBA5J91050D489975 Code / Type F11 (MUE) / 5J91 Vehicle History Get a car report instantly! Chassis Touring (5 Doors) Market Europe (left Steering) Engine N47T (2.00 l / 160 kW) Drivetrain All Wheel-Drive Transmission automatic Color Black-sapphire Metallic (475) Upholstery Leder Nappa/mocca/exklusivnaht (LZMW) Manufacturer BMW AG / Dingolfing, Germany

No historia też wydaje się fajna. Beż na suficie mi nie robi, zachęca stan i dbałość właściciela o naprawianie drobnych nawet defektów wizualnych. Kolor wnętrza i czorność to też nie mój klimat do końca... Jak po weekendzie będzie to chyba się przejadę, bo do Poniedziałku nie mam opcji.

Ktoś już oglądał? Wydaje się dopieszczone i sensownie utrzymane, choć to 3 wystawienie od listopada (82, 79k, teraz 72k ale na zimówkach bez letnich 20") OtoMoto

700km nakręciłem w E60tce i w sumie by przejechać się z 600metrów na lewym i 15minut spowrotem na prawym... Auto lekko do dopieszczenia i ciut podniszczone dekory w środku (chyba taki urok tych cubów). Ale nie zmęczone przebieg realny (zgodnie z ASO i cepik), szkodowść drobnica do 6000zł sama, więc tu spoko :) Nie kupiełem ale i wczoraj sprzedający by nie sprzedał :roll: Jak się upora z tym dymieniem spalonym olejem w kabinie/pod maską to w można brać po sprawdzeniu stanu technicznego ;)

Co sądzicie o tym modelu: VIN OtoMoto Zainstalowane fabrycznie opcje wyposażenia: 01CA Selekcja COP ważnych pojazdów 01CB Zakres CO2 01CC Auto start/stop function 01CD Brake Energy Regeneration 0225 Podwozie seryjne K235 Doposażenie w zaczep holowniczy 0230 Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE 0258 Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu 02NA Obr. BMW, st. le. M podw. spr. 350 02PA Zabezpieczenie śrub kół 02TB Sportowa automatyczna skrzynia biegów 0302 Instalacja alarmowa 0322 Funkcja dostępu komfortowego 0337 M Pakiet sportowy 03MC Ind. relingi dach. wys. poł. Shadow Line 0423 Dywaniki podłogowe Velours 0428 Trójkąt ostrzegawczy i apteczka 0430 Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. 0431 Lusterko wewn. ściemniane automatycznie 0441 Pakiet dla palących 0459 Elektryczna regulacja foteli z pamięcią 0481 Fotel sportowy 0488 Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera 0494 Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera 04MR Listwy wewnętrzne z aluminium Hexagon 04U2 Przeł. właściwości jezdnych z ECO PRO 04UR Oświetlenie wnętrza dookoła 04UY Torba na narty i snowboard 0502 Spryskiwacze reflektorów 0508 Park Distance Control (PDC) 0522 Światło ksenonowe 0534 Klimatyzacja automatyczna 0548 Licznik kilometrów 0571 Silniejsze zasilanie prądem 0575 Dodatkowe gniazda 12V 0609 System nawigacji Professional 0644 Instalacja tel. kom. z Bluetooth 0676 System głośników HiFi 0698 Area-Code 2 do DVD 06AA BMW Teleservices 06AB Sterowanie teleserwisem 06FL Złącze USB-/Audio 06NF Złącze muzyki do smartfona 06VA Sterowanie CIC 06VC Sterowanie Combox 06WA Tablica przyrządów z rozszerz. zakresem 0710 M Kierownica skórzana 0715 Pakiet areodynamiczny M 0760 Wysoki połysk Shadow-Line 0761 Ind. oszklenie przeciwsłon. 0775 Podsufitka antracyt 0877 Brak obsługi krzyżowej 08A1 Polska wersja językowa 08AT Literatura pokładowa, polski 08KA Termin wym.oleju 24 miesiące/30 000 km 08TF Aktywna ochrona pieszych 08TN Św.do jazdy dz.ustaw.przez m.świateł 08V7 Tabliczka informacyjna A105 Akumulator AGM 105 Ah Data Typ Przebieg Dealer Przegląd 15.11.2021 Kluczyk 140971 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Kluczyk 0 – 11000 12/2022 11000 376 11000 376 11000 376 9000 12/2021 36000 11000 12/2022 10/2022 01.04.2021 Przegląd 133142 km OSS- 60014650 Wiltronic Pawel Wiland, Warszawa – Automatycznie 17000 12/2022 17000 12/2022 17000 12/2022 17000 12/2022 12000 12/2021 34000 17000 12/2022 ✓ 09/2021 19.09.2019 Kluczyk 124084 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Kluczyk 0 – 8000 09/2020 8000 342 21000 -18 2.5 % 1000 27000 09/2022 -108 14.8 % 22.07.2016 Kluczyk 91132 km 06030 PH. Kluczyk Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan – 0 -200 1 % 08/2017 0 -200 405 0 60000 0 04/2017 5000 20000 08/2019 0 05/2017 25.04.2016 Kluczyk 85182 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Kluczyk 0 – 7000 08/2017 0 7000 493 0 60000 0 04/2017 5000 29000 08/2019 0 05/2017 16.12.2015 Kluczyk 76776 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Kluczyk 0 – 14000 08/2017 0 14000 627 0 60000 0 04/2017 8000 34000 08/2019 0 05/2017 08.10.2015 Kluczyk 74575 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Kluczyk 0 – 18000 08/2017 0 18000 692 0 60000 0 04/2017 24000 39000 08/2019 0 05/2017 01.09.2015 Kluczyk 73569 km 06030 PH. Kluczyk 01.09.2015 Kluczyk 73569 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Kluczyk – 0 20000 08/2017 0 20000 729 0 60000 0 04/2017 32000 43000 08/2019 0 05/2017 05.08.2015 Kluczyk 70468 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Kluczyk 0 – -1200 5.2 % 10/2016 -1200 453 -1200 453 -1200 453 50000 0 04/2017 5000 -1200 2.6 % 10/2016 0 05/2017 05.08.2015 Przegląd 70468 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan – Automatycznie -1200 ✓ -1200 ✓ -1200 ✓ -1200 ✓ 50000 04/2017 5000 -1200 ✓ 05/2017 02.04.2015 Kluczyk 58938 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Kluczyk 0 – 7000 10/2016 7000 578 7000 578 7000 578 46000 0 -2 0.3 % 19000 7000 10/2016 0 05/2015 02.04.2015 Przegląd 58938 km 06030 PH. Automatycznie 02.04.2015 Przegląd 58938 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Automatycznie – 7000 7000 7000 7000 46000 03/2015 ✓ 19000 7000 05/2015 – 11.02.2015 Kluczyk 56552 km 32940 Kluczyk 0 9000 10/2016 9000 628 9000 628 9000 628 41000 0 03/2015 24000 9000 10/2016 0 05/2015 05.12.2014 Kluczyk 51080 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Kluczyk 1 – 16000 10/2016 16000 696 16000 696 16000 696 0 0 03/2015 26000 16000 10/2016 0 05/2015 05.12.2014 Przegląd 51080 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan – Automatycznie 16000 16000 16000 16000 0 ✓ 03/2015 26000 16000 05/2015 24.10.2014 Kluczyk 48100 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Kluczyk 1 – Poznan 1400 12/2015 0 1400 433 0 70000 0 03/2015 70000 20000 12/2017 0 05/2015 24.10.2014 Przegląd 48100 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan – Automatycznie 1400 ✓ 1400 ✓ 70000 03/2015 70000 20000 05/2015 21.02.2014 Kluczyk 37747 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Kluczyk 1 – 12000 12/2015 0 12000 678 0 70000 0 03/2015 50000 30000 12/2017 0 05/2015 31.01.2014 Kluczyk 35152 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Kluczyk 1 – 14000 12/2015 0 14000 699 0 70000 0 03/2015 800 31000 12/2017 0 05/2015 31.01.2014 Przegląd 31893 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka – Ręcznie Opis: Określone jako ponowna wizyta: Nie Oryginalny odbiór dźwięku przez klienta: Opis: Określone jako ponowna wizyta: Nie Oryginalny odbiór dźwięku przez klienta: Opis: Określone jako ponowna wizyta: Nie Oryginalny odbiór dźwięku przez klienta: Sp.j., Poznan ✓ 31.01.2014 Naprawa 37747 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Zadanie Zadanie Zadanie – – Zadanie – Zadanie – Zadanie 31.01.2014 Naprawa 35152 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Zadanie Zadanie – Opis: Określone jako ponowna wizyta: Nie Oryginalny odbiór dźwięku przez klienta: Opis: Określone jako ponowna wizyta: Nie Oryginalny odbiór dźwięku przez klienta: Demontaż i montaż/wymiana klocków hamulcowych z tyłu Stawka godzinowa | 34 21 739 8 JC Przegląd - zakres podstawowy Stawka godzinowa | 00 00 105 2 JC – Zadanie – Zadanie 20.12.2013 Kluczyk 31511 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Kluczyk 0 – 1900 06/2015 1900 556 1900 556 1900 556 70000 0 03/2015 1300 1900 06/2015 0 05/2015 20.12.2013 Przegląd 31511 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan – Ręcznie ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ 03.12.2013 Kluczyk 30918 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Kluczyk 1 – 2500 06/2015 2500 573 2500 573 2500 573 70000 0 03/2015 1700 2500 06/2015 0 05/2015 12.06.2013 Kluczyk 16123 km 06030 PH. Smorawinski i Spolka Sp.j., Poznan Kluczyk 1 – 2200 03/2014 2200 292 50000 0 03/2015 14000 20000 03/2016 0 05/2015 – 29.04.2013 Kluczyk 14820 km 33609 Kluczyk 1 3700 03/2014 3700 335 50000 0 03/2015 14000 22000 03/2016 0 05/2015 – 20.02.2013 Kluczyk 7704 km 33160 Kluczyk 1 13000 03/2014 13000 404 36000 0 03/2015 9000 33000 03/2016 0 05/2015 – 24.10.2012 Kluczyk 5383 km 33160 Kluczyk 1 17000 03/2014 17000 488 37000 0 03/2015 12000 39000 03/2016 0 05/2015 – 12.10.2012 Kluczyk 5025 km 33160 Kluczyk 1 18000 03/2014 18000 499 36000 0 03/2015 12000 41000 03/2016 0 05/2015 – 10.10.2012 Kluczyk 4578 km 33160 Kluczyk 1 18000 03/2014 18000 501 36000 0 03/2015 12000 41000 03/2016 0 05/2015 – 10.10.2012 Kluczyk 4576 km 33160 Kluczyk 1 18000 03/2014 18000 501 36000 0 03/2015 12000 41000 03/2016 0 05/2015 – 01.10.2012 Kluczyk 4188 km 33160 Kluczyk 1 19000 03/2014 19000 510 36000 0 03/2015 13000 42000 03/2016 0 05/2015 – 28.09.2012 Kluczyk 3747 km 33160 Kluczyk 1 20000 03/2014 20000 514 36000 0 03/2015 13000 42000 03/2016 0 05/2015 – 24.09.2012 Kluczyk 3604 km 33160 Kluczyk 1 20000 03/2014 20000 519 37000 0 03/2015 14000 44000 03/2016 0 05/2015 – 20.09.2012 Kluczyk 3407 km 33160 Kluczyk 1 21000 03/2014 21000 521 38000 0 03/2015 14000 45000 03/2016 0 05/2015 – 11.09.2012 Kluczyk 3194 km 33160 Kluczyk 1 21000 03/2014 21000 531 39000 0 03/2015 14000 46000 03/2016 0 05/2015 – 29.08.2012 Kluczyk 2890 km 33160 Kluczyk 1 22000 03/2014 22000 542 37000 0 03/2015 14000 47000 03/2016 0 05/2015 – 24.08.2012 Kluczyk 2338 km 33160 Kluczyk 1 22000 03/2014 22000 547 38000 0 03/2015 14000 47000 03/2016 0 05/2015 – 22.08.2012 Kluczyk 2152 km 33160 Kluczyk 1 23000 03/2014 23000 550 39000 0 03/2015 14000 48000 03/2016 0 05/2015 – 17.07.2012 Kluczyk 1677 km 33160 Kluczyk 1 24000 03/2014 24000 584 41000 0 03/2015 21000 50000 03/2016 0 05/2015 – 17.07.2012 Kluczyk 1624 km 33160 Kluczyk 1 24000 03/2014 24000 585 41000 0 03/2015 22000 50000 03/2016 0 05/2015 – 26.06.2012 Kluczyk 1368 km 33160 Kluczyk 1 25000 03/2014 25000 605 43000 0 03/2015 27000 60000 03/2016 0 05/2015 – 25.06.2012 Kluczyk 1285 km 33160 Kluczyk 1 26000 03/2014 26000 606 44000 0 03/2015 29000 60000 03/2016 0 05/2015 – 25.06.2012 Kluczyk 1219 km 33160 Kluczyk 1 26000 03/2014 26000 606 44000 0 03/2015 30000 60000 03/2016 0 05/2015

I na czym panowie stanęło ? Udało się komuś zlikwidować luz lewarka?

Niespodziewanie a też byłem :) Pozdrawiam tych co byli :)

Widzę, że nie było tak strasznie. Powiedz u kogo robiłeś?

W celu upewnienia :) Korzystaliście z PlastiDip Aerosol 400ml? http://plastidip.pl/sklep/36-plastidip-aerosol-311-ml.html I jak się efekt utrzymuje po dłuższym czasie?

imageshack.us najlepiej ;) Jestem strasznie ciekaw co tam siedzi może warto same silniczki kupić i wymienić a nie wywalać 430zł około na sam mechanizm

Po wymianie przepływomierza złapałem trochę martwiące błędy... Macie jakieś sugestie co to może być w ogóle? (na walniętej przepływce (odłączona była tak defacto) nie było żadnego z powyższych błędów). Drugie pytanie, da się INPĄ sprawdzić jakie parametry daje przepływomierz / jakie powinny być prawidłowe dla 3.0 benzyny e46.

H_A_R_T Wielkie dzięki za info ;) Teraz wiem że spokojnie moge upchać te kabelki spowrotem za tapicerke i je tam pozostawić na dłuższą chwile;)

Czyli cały mechanizm za 420.- około ?:) też mnie to czeka jak znajdą się fundusze

Czyli cały mechanizm za 420.- około ?:) też mnie to czeka jak znajdą się fundusze

Do czego służy ten magiczny kabelec (foto poniżej) ? Znalezione po prawej stronie bagażnika (US coupe) http://farm8.staticflickr.com/7175/6775870257_048c39ab31.jpg zoomed in na konektor: http://farm8.staticflickr.com/7171/6775870881_b593c698e9.jpg Drugie cudo znalezione po lewej natomiast http://farm8.staticflickr.com/7174/6775891265_1d22c0e76e.jpg http://farm8.staticflickr.com/7035/6775891937_4eac404908.jpg Pytanie w celu upewienia się to jest do subka HK podwieszanego pod półkę w coupe? http://farm8.staticflickr.com/7144/6775930091_4bb5d87120.jpg http://farm8.staticflickr.com/7015/6775928987_d36f8fa4a6.jpg

Co do radji i możliwości podłaczenia ipod/aux fajna zbiorcza rozpiska jest na bimmerfest: http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=522682 Odnośnie "Proffesional" po 2003 dalej były produkowane czy już wszystkie modele były Business ? Odnoszę wrażenie że większość jest Business Alpiny patrząc po allegro itp...

Ciut podłącze się do tematu po rozmowie z piot5rek, mianowicie do sedana i touringa ustaliśmy że styling 67 z M3 (18x9 et26 na tył nie wejdzie) a jak jest z coupe dalej bez gięcia blachy niewciśnie się?

mikan takie pytanie jakie masz radio w aucie ? Proffesional CD z 2004 ? Alpinke? Jeśli tak to czy czyta MP3?

:duh: IP ediabasa 192.168.68.30, port 6801 IP vmnet1 192.168.68.1 (DHCP on, NAT off)

Za radą kolegi z bmw-3city.pl ;) Instalowałem DIS od zera jeszcze raz natrafiam na problem z testem API w ukrytym menu pod calibrate touchscreen. http://content.screencast.com/users/Mess88/folders/Jing/media/5284337b-6f96-43af-a1de-70b5c017dfcd/2012-01-22_1542.png Druga sprawa że nie widzi teraz głowicy (ediabas.ini) tylko 2 zmiany IP + port, OBD.ini jak w instrukcji nerwusa, instalowane zgodnie z filmikami nerwusa;) Gdzie szukać błędu :(?

Gupie pytanie :D DIS łączymy z głowicą gdy kabel podłączony kluczyk w pozycji 1 ?